Насос Н400У: радиально-поршневой нереверсивный эксцентриковый

Насос Н400У: радиально-поршневой нереверсивный эксцентриковый

Насос Н400У — это гидравлическая радиально-поршневая эксцентриковая машина с нереверсивным (правым) направлением вращения вала. Модель является младшей в линейке насосов серии Н400 и предназначена для работы в гидроприводах промышленного оборудования, где требуется стабильное высокое давление (до 28 МПа) и нерегулируемый по величине поток рабочей жидкости с постоянным направлением .

Основные области применения: прессовое оборудование, установки для обработки полимерных материалов, зажимные устройства станков и другие промышленные механизмы, где необходима длительная работа при высоком давлении .

Основные технические характеристики

Конструктивные особенности

Насос Н400У имеет следующие конструктивные характеристики :

• Расположение поршней: один ряд поршней, расположенных вертикально (в отличие от моделей Н401 с горизонтальным расположением и Н403 с двухрядным оппозитным расположением)

• Корпус: цельный металлический, с отверстиями под болты для крепления насоса к кронштейну

• Вал приводной: эксцентриковый, с тремя эксцентриками, вращается на подшипниках

• Поршни: взаимодействуют с эксцентриками через гидростатические подпятники, закрепленные проволочными скобами

• Пружины возврата: расположены в расточках корпуса, закрытых пробками

• Нагнетательные клапаны: шарикового типа, установлены перпендикулярно каждому поршню (шарик, пружина, седло, упор)

• Уплотнение вала: манжетного типа

Принцип работы 

Корпус насоса вместе с крышками образует картер, заполняемый маслом из бака. При вращении эксцентрикового вала эксцентрики через гидростатические подпятники воздействуют на поршни, которые совершают возвратно-поступательное движение.

1. Фаза всасывания: рабочая камера заполняется маслом из полости картера через осевые отверстия в поршне и подпятнике

2. Фаза нагнетания: жидкость под давлением вытесняется через шариковые нагнетательные клапаны в гидросистему

Для улучшения заполнения подвод жидкости к картерной полости осуществляется с подпором 0,005–0,01 МПа.

Условия эксплуатации и требования к рабочей жидкости 

Рекомендуемые марки масел :

• ИГП-30, ИГП-49 (ТУ 3.810.1413-97)

• ВНИИ НП-403 (ГОСТ 16728-78)

• Индустриальные И-20А, И-40А (ГОСТ 20799-88)

Важно: смешивание различных марок масел не допускается.

Расшифровка маркировки 

Модификации и аналоги 

Инструкция по монтажу и пуску 

Перед первым включением:

1. Открыть подающий кран маслобака

2. Открутить болт на корпусе насоса для стравливания воздуха (в верхней части корпуса)

3. Прокрутить приводной вал вручную или несколькими кратковременными включениями электродвигателя

4. После появления чистой жидкости закрутить болт

5. Выполнить пробный пуск на 3–5 минут без нагрузки

6. Стравить воздух из гидросистемы

Запрещается производить пробный пуск под нагрузкой после длительного простоя.

Монтажные требования :

• Расположение насоса — горизонтальное, всасывающим отверстием вверх

• Крепление осуществляется на лапах корпуса к жесткому кронштейну (не допускающему вибраций)

• Высота подпора масла от оси приводного вала: 500–1000 мм масляного столба

• Привод осуществляется через упругую муфту, не создающую осевых и радиальных нагрузок

• Смещение осей валов — не более 0,1 мм, угол излома — не более 0,5°

• Для защиты от превышения давления установить предохранительный клапан в линию нагнетания

Преимущества модели

• Компактность — малый вес (15 кг) и габариты по сравнению со старшими моделями серии 

• Высокое давление — способность длительно работать при давлении до 28 МПа (280 бар) 

• Надежность — проверенная конструкция с гидростатическими подпятниками и шариковыми клапанами 

• Ремонтопригодность — доступ к основным узлам через съемные крышки 

• Долговечность — 90-процентный ресурс составляет 7500 часов