Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик SDLG LG936L/LG956L/L956Fh/LG933L

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик SDLG LG936L/LG956L/L956Fh/LG933L | Гидравлический захват МКР

 ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ SDLG: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ 

Ваш фронтальный погрузчик SDLG — китайская техника премиум-класса, разработанная при поддержке концерна Volvo и завоевавшая признание на российском рынке благодаря оптимальному сочетанию цены, качества и производительности . От компактной модели LG933L до мощных машин LG956L и L956Fh — техника SDLG оснащается надежными двигателями Weichai (125-220 л.с.), планетарными трансмиссиями с переключением под нагрузкой и Z-образной кинематикой стрелы для максимального вырывного усилия . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков SDLG.

Данное оборудование превращает ваш SDLG в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.

 ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ SDLG?

Стандартные ковши SDLG (объемом от 1.8 м³ на LG936L до 3.2 м³ на L956Fh) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему:

• Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с давлением 16-18 МПа для стабильной и плавной подачи масла .

• Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время полного гидравлического цикла SDLG составляет всего 9.2-11 секунд .

• Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением и удобным креслом с пневмоподвеской — работа полностью безопасна .

• Экономия топлива: Экономичные двигатели Weichai (удельный расход ≤215 г/кВт*ч) и наш ковш работают в идеальном тандеме .

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША

Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками SDLG всех модельных рядов.

 100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ SDLG

Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков SDLG, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией:

1. Тип гидросистемы и производительность:

Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем SDLG — с давлением от 16 до 18 МПа и объемом гидробака до 210 л.

2. Наличие дополнительной гидравлической линии:

• На модели SDLG L956Fh в стандартной комплектации предусмотрена дополнительная гидролиния для подключения навесного оборудования с гидравлическим приводом .

• Для модели SDLG LG936L дополнительная гидролиния доступна в качестве опции .

• Для модели SDLG LG933L также возможна установка дополнительной гидролинии.

Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя с гидравлическим приводом заслонки. Подключение к штатной гидролинии предпочтительнее, чем к линии ковша, так как это обеспечивает правильные параметры давления и потока и сохраняет универсальность машины .

3. Трехсекционный гидрораспределитель:

Фронтальные погрузчики SDLG оснащаются трехсекционным гидрораспределителем, где:

• 1-я секция отвечает за подъем/опускание стрелы

• 2-я секция — за опрокидывание/запрокидывание ковша

• 3-я секция предназначена для подключения дополнительного навесного оборудования (гидрозахваты, поворотные щетки и т.д.) 

Наш ковш подключается именно к этой 3-й секции гидрораспределителя.

4. Управление с джойстика:

Погрузчики SDLG оснащаются эргономичным джойстиковым управлением рабочим оборудованием . На LG936L и L956Fh управление джойстиком входит в стандартную комплектацию . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика.

5. Z-образная кинематика стрелы:

Погрузчики SDLG оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 18000 кг на LG956L и 175 кН на L956Fh) и оптимальную траекторию движения ковша . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции.

6. Быстросъемное оборудование:

Для погрузчиков SDLG доступно быстросъемное оборудование в качестве опции . Это позволяет менять наш ковш на вилы, захваты для бревен или сена за считанные минуты, не выходя из кабины.

Наличие быстросъемного адаптера существенно расширяет возможности использования погрузчика и окупается за 1-2 месяца при активной эксплуатации.

7. Гидравлические замки безопасности:

Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности SDLG, предотвращающими самопроизвольное опускание груза. Двухпоточная гидроразводка для погрузчиков SDLG может иметь расход 25-240 л/мин и давление до 315 бар .

 МОДЕЛЬНЫЙ РЯД SDLG (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ)

Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков SDLG:

 ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ)

• Совместимость с широким спектром навесного оборудования: Для погрузчиков SDLG доступны различные опции: челюстной ковш, вилы паллетные, отвал для снега, стрела грузоподъемная, захват для бревен, захват для сена, бортовая система взвешивания, ПЖД, зимний пакет . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд.

• Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки SDLG (от 2950 мм на LG936L до 4170 мм на L956Fh), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом .

• Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет SDLG составляет 370-375 мм , что позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом.

• Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины SDLG имеют большую площадь остекления, улучшенную шумоизоляцию и кресло с пневмоподвеской для максимального комфорта оператора . Конструкция ковша не перекрывает обзор.

• Шарнирно-сочлененная рама: Погрузчики SDLG оснащены шарнирно-сочлененной рамой, обеспечивающей небольшой радиус поворота (до 5381 мм по колесам на LG936L) и отличную маневренность в стесненных условиях .

• Угол поворота рамы: Угол поворота рамы SDLG достигает 37°, что обеспечивает отличную маневренность .

• Планетарная трансмиссия с переключением под нагрузкой: Погрузчики SDLG оснащаются планетарными гидромеханическими трансмиссиями, позволяющими переключать передачи под нагрузкой без остановки машины .

• Вырывное усилие: Благодаря Z-образной кинематике и мощным гидроцилиндрам, вырывное усилие SDLG достигает 175-180 кН , что гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами.

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

 ПОЧЕМУ SDLG И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА?

SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd.) — китайский производитель, входящий в группу Volvo Construction Equipment и выпускающий более 30 000 единиц техники ежегодно. Техника SDLG отличается:

• Поддержкой технологий Volvo — совместные разработки и исследования позволили значительно модернизировать погрузчики, добившись оптимального сочетания показателей оборотов двигателя, силы тяги и расхода топлива 

• Надежными двигателями Weichai мощностью 125-220 л.с. с высоким крутящим моментом (до 550 Нм) и низким расходом топлива 

• Планетарными гидромеханическими трансмиссиями с переключением под нагрузкой

• Z-образной кинематикой стрелы для максимального вырывного усилия 

• Трехсекционным гидрораспределителем с отдельной секцией для навесного оборудования 

• Возможностью установки дополнительной гидролинии (в стандарте на L956Fh и опционально на других моделях) 

• Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением и пневмоподвеской кресла 

• Широчайшим выбором опций — от челюстного ковша до быстросъемного оборудования и систем взвешивания 

• Оптимальным соотношением цены и качества и доступностью запчастей

Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков SDLG:

• Универсальность: SDLG поддерживают широчайший спектр навесного оборудования — челюстные ковши, вилы, захваты для бревен и сена, отвалы, грузоподъемные стрелы . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд.

• Совместимость с дополнительной гидролинией: Работает со штатной гидравликой SDLG (на L956Fh — в стандарте, на других моделях — опционально) .

• Подключение к 3-й секции гидрораспределителя: Использует штатный гидравлический контур, предназначенный для навесного оборудования .

• Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным джойстиковым управлением SDLG .

• Совместимость с быстросъемным оборудованием: Возможность быстрой смены рабочих органов (опционально) .

• Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию.

• Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.

 КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали).

• Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами.

• Гидравлическое открытие шибера.

• Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к дополнительной гидравлической линии SDLG (к 3-й секции гидрораспределителя).

• Переходная плита под ваш тип крепления (совместимость с быстросъемным оборудованием — опционально).

• Паспорт изделия и гарантийный талон.

• Инструкция по установке и эксплуатации.

 ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ)

• Сменный нож на болтах для легкой замены.

• Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей.

• Усиленные захваты для особо тяжелых материалов.

• Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки.

• Адаптация под модели с давлением 18 МПа и гидробаком 210 л .

 ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика SDLG, а также наличие дополнительной гидравлической линии и тип быстросъемного устройства при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель:

• Для моделей LG933L / LG936L (3 т, 1.8 м³ ковш) — стандартное исполнение с адаптацией под опциональную дополнительную гидролинию .

• Для моделей LG956L (5 т, 3.0 м³ ковш) — усиленное исполнение под давление 18 МПа и гидробак 210 л .

• Для моделей L956Fh (5.4 т, 3.2 м³ ковш) — усиленное исполнение с адаптацией под штатную дополнительную гидролинию в стандартной комплектации .

• Для моделей с челюстным ковшом — специальная настройка гидравлики .

• Для моделей с быстросъемным оборудованием — адаптация под систему быстрой смены .

Обратите внимание: Фронтальные погрузчики SDLG специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве и горнодобывающей промышленности . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.

При подключении навесного оборудования к гидравлической системе настоятельно рекомендуется использовать штатную дополнительную гидролинию или 3-ю секцию гидрораспределителя, а не подключаться к линии ковша, так как это обеспечивает правильные параметры давления и потока и предотвращает преждевременный выход оборудования из строя .

Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию SDLG (LG933L, LG936L, LG956L, L956Fh и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие дополнительной гидравлической линии. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку!

Ковш на SDLG, ковш на ЭсДиЭлДжи, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование SDLG LG936L, ковш для погрузчика SDLG, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для SDLG, оборудование для SDLG LG956L, SDLG L956Fh навесное, дополнительная гидролиния SDLG, 3-я секция гидрораспределителя SDLG, SDLG LG933L ковш, быстросъемное оборудование SDLG.