Гидравлическое оборудование (2478)

Муфты соединительные ND (OMT, Италия) используют для соединения вала электродвигателя с валом насоса. Муфты компенсируют небольшой возможный перекос между валами с помощью упругого элемента (также называют «паук», «звездочка»). Также муфты поглощают шум, который вызван движением валов. Муфты данной серии поставляются в сборе (2 полумуфты + упругий элемент) Комплект муфт ND 44A состоит из: полумуфты двигателя ND 108C, эластичной муфты R-103, полумуфты насоса ND 108P2. Применяется с колоколом, LSE350, электрическим двигателям 180 типа, насосом 2.

Муфты соединительные ND (OMT, Италия) используют для соединения вала электродвигателя с валом насоса. Муфты компенсируют небольшой возможный перекос между валами с помощью упругого элемента (также называют «паук», «звездочка»). Также муфты поглощают шум, который вызван движением валов. Муфты данной серии поставляются в сборе (2 полумуфты + упругий элемент) Комплект муфт ND 40 состоит из: полумуфты двигателя ND 108D, эластичной муфты R-103, полумуфты насоса ND 108Q3U. Применяется с колоколом, LS400, LS401, LS402, LS403, электрическим двигателям 200 типа, насосом T 250, 3 U, M 3, T 3.

Муфты соединительные ND (OMT, Италия) используют для соединения вала электродвигателя с валом насоса. Муфты компенсируют небольшой возможный перекос между валами с помощью упругого элемента (также называют «паук», «звездочка»). Также муфты поглощают шум, который вызван движением валов. Муфты данной серии поставляются в сборе (2 полумуфты + упругий элемент)

Муфты соединительные ND (OMT, Италия) используют для соединения вала электродвигателя с валом насоса. Муфты компенсируют небольшой возможный перекос между валами с помощью упругого элемента (также называют «паук», «звездочка»). Также муфты поглощают шум, который вызван движением валов. Муфты данной серии поставляются в сборе (2 полумуфты + упругий элемент) Комплект муфт ND 26 состоит из: полумуфты двигателя ND 108C, эластичной муфты R-103, полумуфты насоса ND 108Q4. Применяется с колоколом, LS357, LS358, электрическим двигателям 180 типа, насосом 4 M, 4 T, 4 U.

Муфты соединительные ND (OMT, Италия) используют для соединения вала электродвигателя с валом насоса. Муфты компенсируют небольшой возможный перекос между валами с помощью упругого элемента (также называют «паук», «звездочка»). Также муфты поглощают шум, который вызван движением валов. Муфты данной серии поставляются в сборе (2 полумуфты + упругий элемент) Комплект муфт ND 42 состоит из: полумуфты двигателя ND 108D, эластичной муфты R-103, полумуфты насоса ND 108Q4. Применяется с колоколом, LS406, LS407, электрическим двигателям 200 типа, насосом 4 M, 4 T, 4 U.

Муфты соединительные ND (OMT, Италия) используют для соединения вала электродвигателя с валом насоса. Муфты компенсируют небольшой возможный перекос между валами с помощью упругого элемента (также называют «паук», «звездочка»). Также муфты поглощают шум, который вызван движением валов. Муфты данной серии поставляются в сборе (2 полумуфты + упругий элемент) Комплект муфт ND 32 состоит из: полумуфты двигателя ND 143C, эластичной муфты R-132, полумуфты насоса ND 143P3U. Применяется с колоколом, LSE455, LSE456, LSE457, LSE458, электрическим двигателям 225 типа, насосом T 250, 3 U, M 3, T 3.

Муфты соединительные ND (OMT, Италия) используют для соединения вала электродвигателя с валом насоса. Муфты компенсируют небольшой возможный перекос между валами с помощью упругого элемента (также называют «паук», «звездочка»). Также муфты поглощают шум, который вызван движением валов. Муфты данной серии поставляются в сборе (2 полумуфты + упругий элемент) Комплект муфт ND 30 состоит из: полумуфты двигателя ND 143C, эластичной муфты R-132, полумуфты насоса ND 143P35. Применяется с колоколом, LSE450, LSE451, электрическим двигателям 225 типа, насосом 35 M, 35 G, 35 U.

Насос дозатор XY 120-0/1 – это качественное и надежное устройство, применяемое на всех типах дорожно-строительных машин, на тракторах и другой спецтехнике. Аппарат пользуется огромным спросом благодаря своему отличному производственному ресурсу, качественной сборке и высокого уровня технологии.

Насос дозатор XY 120-10/1 (с клапаном) – это качественное и надежное устройство, применяемое на всех типах дорожно-строительных машин, на тракторах и другой спецтехнике. Аппарат пользуется огромным спросом благодаря своему отличному производственному ресурсу, качественной сборке и высокого уровня технологии.

Насос дозатор XY 145-0/1 – это качественное и надежное устройство, применяемое на всех типах дорожно-строительных машин, на тракторах и другой спецтехнике. Аппарат пользуется огромным спросом благодаря своему отличному производственному ресурсу, качественной сборке и высокого уровня технологии.

Насос дозатор XY 145-10/1 (с клапаном) – это качественное и надежное устройство, применяемое на всех типах дорожно-строительных машин, на тракторах и другой спецтехнике. Аппарат пользуется огромным спросом благодаря своему отличному производственному ресурсу, качественной сборке и высокого уровня технологии.

Насос дозатор XY 85-0/1 – это качественное и надежное устройство, применяемое на всех типах дорожно-строительных машин, на тракторах и другой спецтехнике. Аппарат пользуется огромным спросом благодаря своему отличному производственному ресурсу, качественной сборке и высокого уровня технологии.

Насос дозатор XY 85-10/1 (с клапаном) – это качественное и надежное устройство, применяемое на всех типах дорожно-строительных машин, на тракторах и другой спецтехнике. Аппарат пользуется огромным спросом благодаря своему отличному производственному ресурсу, качественной сборке и высокого уровня технологии.

Насос дозатор рулевого управления с внутренним шлицевым валом и c встроенным предохранительным клапаном. Насос дозатор имеет 5 портов и предназначен для работы с приоритетным клапаном. Насос дозатор используется в тракторах имеющих один НШ для питания через приоритетный клапан и рулевой системы и основной гидросистемы.

Насос дозатор рулевого управления с внутренним шлицевым валом и c встроенным предохранительным клапаном. Насос дозатор имеет 5 портов и предназначен для работы с приоритетным клапаном. Насос дозатор используется в тракторах имеющих один НШ для питания через приоритетный клапан и рулевой системы и основной гидросистемы.

Насос-дозатор рулевого управления без встроенного предохранительного клапана, с внутренним шлицевым валом. Насос дозатор обладает эффектом усиления позволяющим легко вращать руль. Насос-дозатор устанавливается на дорожную технику, самосвалы Белаз, погрузчики, дорожные катки, трактор ХТЗ.

Насос-дозатор рулевого управления без встроенного предохранительного клапана, с внутренним шлицевым валом. Насос дозатор обладает эффектом усиления позволяющим легко вращать руль. Насос-дозатор устанавливается на дорожную технику, самосвалы Белаз, погрузчики, дорожные катки, трактор ХТЗ.

Насос-дозатор рулевого управления без встроенного предохранительного клапана, с внутренним шлицевым валом. Насос дозатор обладает эффектом усиления позволяющим легко вращать руль. Насос-дозатор устанавливается на дорожную технику, самосвалы Белаз, погрузчики, дорожные катки, трактор ХТЗ.

Насос-дозатор рулевого управления без встроенного предохранительного клапана, с внутренним шлицевым валом. Насос дозатор обладает эффектом усиления позволяющим легко вращать руль. Насос-дозатор устанавливается на дорожную технику, самосвалы Белаз, погрузчики, дорожные катки, трактор ХТЗ.

Насос-дозатор рулевого управления без встроенного предохранительного клапана, с внутренним шлицевым валом. Насос дозатор обладает эффектом усиления позволяющим легко вращать руль. Насос-дозатор устанавливается на дорожную технику, самосвалы Белаз, погрузчики, дорожные катки, трактор ХТЗ.

Насосы-дозаторы гидрообъемного рулевого управления самоходных машин и тракторов, максимальная скорость которых не превышает 50 км/ч. НДО имеют встроенные клапана и не требуют применеиня специального клапанного блока.