Гидравлическое оборудование (2478)

Гидростатический насос-дозатор (гидроруль) используется в низкоскоростных транспортных средствах, скорость передвижения которых не превышает 60 км/ч – такие, как строительные машины, погрузчики, комбайны и автогрейдеры.

Гидростатический насос-дозатор (гидроруль) используется в низкоскоростных транспортных средствах, скорость передвижения которых не превышает 60 км/ч – такие, как строительные машины, погрузчики, комбайны и автогрейдеры.

Гидростатический насос-дозатор (гидроруль) используется в низкоскоростных транспортных средствах, скорость передвижения которых не превышает 60 км/ч – такие, как строительные машины, погрузчики, комбайны и автогрейдеры.

Гидроцилиндры по своей сути являются объемными гидродвигателями, предназначенными для преобразования энергии жидкости в механическую энергию, обеспечивающую поступательное движение. Выходным (подвижным звеном) может выступать как шток, так и корпус (гильза) цилиндра.

Гидроцилиндры по своей сути являются объемными гидродвигателями, предназначенными для преобразования энергии жидкости в механическую энергию, обеспечивающую поступательное движение. Выходным (подвижным звеном) может выступать как шток, так и корпус (гильза) цилиндра.

Гидроцилиндры по своей сути являются объемными гидродвигателями, предназначенными для преобразования энергии жидкости в механическую энергию, обеспечивающую поступательное движение. Выходным (подвижным звеном) может выступать как шток, так и корпус (гильза) цилиндра.

Гидроцилиндры по своей сути являются объемными гидродвигателями, предназначенными для преобразования энергии жидкости в механическую энергию, обеспечивающую поступательное движение. Выходным (подвижным звеном) может выступать как шток, так и корпус (гильза) цилиндра.

Гидроцилиндры по своей сути являются объемными гидродвигателями, предназначенными для преобразования энергии жидкости в механическую энергию, обеспечивающую поступательное движение. Выходным (подвижным звеном) может выступать как шток, так и корпус (гильза) цилиндра.

Данный переходник необходим для присоединения троса управления к распределителям P40 и P80.

Датчик загрязнения напорного фильтра DV500. Индикатор загрязненности сигнализирует о необходимости заменить элемент до того, как перепад давления достигнет значения, заданного для перепускного клапана.

Датчик загрязнения напорного фильтра DV800. Индикатор загрязненности сигнализирует о необходимости заменить элемент до того, как перепад давления достигнет значения, заданного для перепускного клапана.

Датчики загрязненности PV1, PE1, PE2, PE3 (OMT) предназначены для определения степени загрязненности фильтрующего элемента. Исполнение датчиков - в виде контрольной точки. Используется в сливных фильтрах OMTI и OMTF. Бывают визуальные (PV1) и электрические (PE1, PE2, PE3). У обоих вариантов имеется шкала: 0-12 бар и 1.3 бара соответственно. У электрических индикаторов класс защиты IP 65 (европейский стандарт).

Датчики загрязненности PV1, PE1, PE2, PE3 (OMT) предназначены для определения степени загрязненности фильтрующего элемента. Исполнение датчиков - в виде контрольной точки. Используется в сливных фильтрах OMTI и OMTF. Бывают визуальные (PV1) и электрические (PE1, PE2, PE3). У обоих вариантов имеется шкала: 0-12 бар и 1.3 бара соответственно. У электрических индикаторов класс защиты IP 65 (европейский стандарт).

Датчики загрязненности PV1, PE1, PE2, PE3 (OMT) предназначены для определения степени загрязненности фильтрующего элемента. Исполнение датчиков - в виде контрольной точки. Используется в сливных фильтрах OMTI и OMTF. Бывают визуальные (PV1) и электрические (PE1, PE2, PE3). У обоих вариантов имеется шкала: 0-12 бар и 1.3 бара соответственно. У электрических индикаторов класс защиты IP 65 (европейский стандарт).

Двусторонние тормозные клапаны VBCD предназначены для обеспечения плавного опускания нагруженных попутной нагрузкой гидродвигателей. Кроме того, клапаны обеспечивают функцию запорного элемента (гидрозамка), функцию ограничения максимального давления и предотвращения кавитации.

Двухсторонний тормозной клапан. Основное применение эти клапаны находят в системах, где на гидроцилиндрах требуется длительное удержание нагрузки и возможно возникновение нагрузки, совпадающей по направлению с движением исполнительного органа гидродвигателя (попутной нагрузки). Главное функциональная особенность – это обеспечение плавного подъёма и опускания гидроцилиндра, без рывков (при наличии попутной нагрузки). Давление настройки регулируется вращением шестигранного ключа одного из двух клапанов: вращение регулировочного винта против часовой стрелки (раскручивание) – снижение настроечного давления; вращение регулировочного винта по часовой стрелке (закручивание) – повышение значения настроечного давления.

Двухсторонний тормозной клапан. Основное применение эти клапаны находят в системах, где на гидроцилиндрах требуется длительное удержание нагрузки и возможно возникновение нагрузки, совпадающей по направлению с движением исполнительного органа гидродвигателя (попутной нагрузки). Главное функциональная особенность – это обеспечение плавного подъёма и опускания гидроцилиндра, без рывков (при наличии попутной нагрузки). Давление настройки регулируется вращением шестигранного ключа одного из двух клапанов: вращение регулировочного винта против часовой стрелки (раскручивание) – снижение настроечного давления; вращение регулировочного винта по часовой стрелке (закручивание) – повышение значения настроечного давления.

Джойстик дистанционного управления предназначен для тросового управления гидрораспределителем мобильной техники.

Джойстик дистанционного управления предназначен для тросового управления гидрораспределителем. ID-3375 выполнен с одной кнопкой и фиксацией в нейтральном положении, предназначен для работы с тросом тип резьба-шар.

Джойстик дистанционного управления предназначен для тросового управления гидрораспределителем. ID-6029 выполнен с одной кнопкой и фиксацией в нейтральном положении.

Джойстик дистанционного управления предназначен для тросового управления гидрораспределителями мобильной техники. ID-3369 с двумя кнопками и фиксацией в нейтральном положении.