Навесное оборудование (5172)

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Телескопический погрузчик New Holland LM5040/LM1345/LM1333/ML50T | Гидравлический захват МКР PREMIUM ENGINEERING ДЛЯ ВАШЕГО NEW HOLLAND: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ Ваш телескопический погрузчик New Holland — итальянско-американское качество, созданное для самых требовательных задач. Грузоподъемностью до 4.5 тонн, высотой подъема до 12.45 метров и инновационной гидравликой Load Sensing, эти машины идеально подходят для сельского хозяйства, строительства и промышленности . Телескопические погрузчики New Holland специально предназначены для работы с сыпучими материалами, биг-бэгами, тюками и рулонами . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему телескопических погрузчиков New Holland с учетом особенностей различных моделей — от компактных LM625 до высотных LM1345 и новых ML50T . Данное оборудование превращает ваш New Holland в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений. ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ NEW HOLLAND? Телескопические погрузчики New Holland славятся гидростатической трансмиссией Powershift, полным приводом с автоматической блокировкой дифференциалов, крабовым ходом и исключительной маневренностью . Наш ковш-наполнитель раскрывает этот потенциал на 100%: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и плавному управлению с многофункционального пропорционального джойстика . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла с возможностью одновременного выполнения нескольких рабочих операций благодаря системе Load Sensing с эффективным разделением потоков . Безопасность: Оператор не покидает кабину с панорамным обзором 360° и защитой ROPS/FOPS — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Двигатели CNH с крутящим моментом до 525 Нм и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с телескопическими погрузчиками New Holland всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.0 / 1.2 / 1.3 м³ (под заказ, соответствует заводским ковшам New Holland 1.2 м³) Ширина ковша 2300–2500 мм (адаптируется под ширину режущей кромки New Holland 2445–2500 мм) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–600 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог Hardox) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ NEW HOLLAND Мы изучили параметры гидравлики телескопических погрузчиков New Holland, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и давление: New Holland LM5040 Plus: Шестеренный насос 145 л/мин, давление 245 бар (гидравлическая система с чувствительностью к нагрузке) New Holland LM1345: Чувствительная к нагрузке гидравлическая система с шестеренчатым насосом, давление 3481 psi (240 бар), поток 115 л/мин , объем гидробака 180-181 л New Holland LM1333: Чувствительная к нагрузке гидравлическая система, давление 240 бар, объем гидробака 180 л New Holland LM625: Вспомогательный гидравлический поток для навесного оборудования управляется с джойстика New Holland ML50T (2024): Гидросистема производительностью 70 л/мин Наш ковш адаптирован под весь диапазон давлений (240-245 бар) и потоков (от 70 до 145+ л/мин). 2. Типы насосов: New Holland использует различные типы гидравлических насосов в зависимости от модели: Шестеренные насосы высокой производительности (LM5040 Plus: 145 л/мин) Насосы Load Sensing с чувствительностью к нагрузке (LM1345, LM1333) Гидросистемы с пропорциональным управлением от джойстика Наш ковш комплектуется гидроцилиндрами с различной производительностью под конкретный тип насоса вашего New Holland. 3. Управление с джойстика: Телескопические погрузчики New Holland оснащаются многофункциональным пропорциональным рычагом (джойстиком), который управляет стрелой и вспомогательным гидравлическим потоком для навесного оборудования . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. На моделях LM625 управление навесным оборудованием осуществляется одним джойстиком . 4. Крепление: Универсальная плита EURO, совместимая со всеми телескопическими погрузчиками New Holland. Производитель предлагает широкий выбор навесного оборудования, включая ковши различных типов, вилы, захваты, грейферы . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Наличие переходной плиты и быстросъемного оборудования предусмотрено производителем как опция . 5. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности New Holland, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД NEW HOLLAND (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели телескопических погрузчиков New Holland: Модель Грузоподъемность Высота подъема Двигатель Гидравлика Совместимость New Holland LM5040 Plus 3500 кг 6.1 м NEF 120 л.с. 245 бар / 145 л/мин ✅ Идеально New Holland LM1345 4500 кг 12.45 м CNH 4TAA 4.5 118 л.с. 240 бар / 115 л/мин ✅ Идеально New Holland LM1333 3300 кг 10.0 м CNH 4TC4.5 99 л.с. 240 бар ✅ Идеально New Holland LM625 2500 кг 6.0 м 75 л.с. Управление с джойстика ✅ Идеально New Holland ML50T (2024) 2800 кг 4.35 м Kubota 74 л.с. 70 л/мин ✅ Идеально New Holland ML35T (2024) данные уточняются данные уточняются Kubota 65 л.с. данные уточняются ✅ Идеально ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Специализация на биг-бэгах: Телескопические погрузчики New Holland специально предназначены для погрузки и разгрузки сыпучих материалов (песок, щебень, цемент, зерно, удобрения) и работы с мягкими контейнерами МКР . Наш ковш-наполнитель идеально дополняет эту специализацию. Load Sensing гидравлика: Модели LM1345 и LM1333 оснащены гидравлической системой с чувствительностью к нагрузке и шестеренчатым гидравлическим насосом , которая обеспечивает эффективное разделение потоков и позволяет совмещать несколько рабочих операций, ускоряя циклы погрузки-разгрузки. Три режима рулевого управления: Ковш сохраняет маневренные характеристики при всех режимах управления New Holland: Полный привод с автоматической блокировкой дифференциалов Крабовый ход (движение под углом) Отличная маневренность с радиусом разворота 3.4-3.89 м Трансмиссия Powershift: New Holland оснащаются автоматической трансмиссией Powershift с 4 передачами вперед и 3 назад , что обеспечивает быстрое и плавное переключение передач и скорость до 35 км/ч . Высота разгрузки: Учитывая впечатляющую высоту подъема New Holland (до 6.1 м на LM5040, до 10-12.45 м на LM1333/1345) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги практически любой стандартной высоты. Новые модели 2024 года: ML35T и ML50T — новые телескопические погрузчики с компактным дизайном, низким центром тяжести и возможностью работы в ограниченном пространстве . Они оснащены двигателями Kubota Stage V, усиленной стрелой и стандартным ISO креплением для навесного оборудования . Наш ковш полностью совместим с этими новыми моделями. Кабина с обзором 360°: Кабины New Holland обеспечивают панорамный обзор с площадью остекления до 8.1 кв. м, регулируемую рулевую колонку, кондиционер и отличную шумоизоляцию . Конструкция ковша не перекрывает панорамный обзор. Системы безопасности: Кабины New Holland соответствуют стандартам защиты ROPS/FOPS, оснащены звуковым сигналом заднего хода, проблесковым маячком и ремнями безопасности . Устойчивость: Телескопические погрузчики New Holland имеют оптимальный центр тяжести и удлиненную колесную базу (3.12 м) , что обеспечивает уверенную работу с полным ковшом даже на сложном рельефе.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр LM5040 Plus LM1345 LM1333 LM625 ML50T (2024) Мощность двигателя 120 л.с. (NEF) 118 л.с. (CNH) 99 л.с. (CNH) 75 л.с. 74 л.с. (Kubota) Крутящий момент 525 Нм 354 lb ft (480 Нм) — — — Давление гидравлики 245 бар 3481 psi (240 бар) 240 бар — — Поток гидравлики 145 л/мин 115 л/мин данные уточняются Управление с джойстика 70 л/мин Объем гидробака 95 л 180-181 л 180 л — — Тип насоса Шестеренный Load Sensing Load Sensing Load Sensing Стандартный Стандартный Грузоподъемность 3500 кг 4500 кг 3300 кг 2500 кг 2800 кг Высота подъема 6.1 м 12.45 м 10.0 м 6.0 м 4.35 м Ширина машины 2350 мм 2445 мм 2445 мм 1800 мм данные уточняются Эксплуатационная масса 7310 кг 10630 кг 9900 кг 4800 кг 5200 кг Скорость движения 35 км/ч 35 км/ч 35 км/ч — 35 км/ч Радиус поворота — 3890 мм 3890 мм 3400 мм —  ПОЧЕМУ NEW HOLLAND И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? New Holland — итальянско-американский производитель (бренд входит в CNH Industrial), один из мировых лидеров в производстве сельскохозяйственной и строительной техники. Техника New Holland отличается: Надежными двигателями CNH/NEF с высоким крутящим моментом (до 525 Нм) и низким расходом топлива Трансмиссией Powershift для плавного и быстрого переключения передач Load Sensing гидравликой с чувствительностью к нагрузке для эффективного разделения потоков Тремя режимами рулевого управления: полный привод с блокировкой дифференциалов, крабовый ход Кабинами с панорамным обзором 360° и системами безопасности ROPS/FOPS Широким модельным рядом: от компактных LM625 до мощных LM1345 и новых ML50T Универсальностью применения: сельское хозяйство, строительство, промышленность, логистика Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей телескопических погрузчиков New Holland: Универсальность: Телескопические погрузчики New Holland могут оснащаться десятками видов навесного оборудования — от ковшей до вил, захватов, грейферов, люлек и крановых стрел . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с Load Sensing гидравликой: Полная интеграция с системой чувствительности к нагрузке New Holland . Работа с пропорциональным джойстиком: Совместимость с многофункциональным рычагом управления, который контролирует стрелу и вспомогательный гидравлический поток . Надежность: Конструкция повышенной прочности из износостойкой стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности New Holland. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к дополнительной гидравлической линии на оголовке стрелы New Holland. Переходная плита для крепления EURO (совместимая с быстросъемным оборудованием New Holland) . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под гидравлическую систему Load Sensing с высоким потоком (до 145 л/мин).  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего телескопического погрузчика New Holland, а также тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для высокопроизводительных моделей с насосом 145 л/мин (LM5040 Plus) — усиленное исполнение . Для высотных моделей LM1345 и LM1333 — исполнение под Load Sensing гидравлику с давлением 240 бар . Для компактных моделей LM625 — компактное исполнение с адаптацией под ширину 1800 мм . Для новых моделей 2024 года ML35T/ML50T — специальное исполнение под двигатели Kubota и гидросистему 70 л/мин . Обратите внимание: Телескопические погрузчики New Holland специально предназначены для погрузки и разгрузки сыпучих материалов (песок, щебень, цемент, зерно, удобрения) . Наш ковш-наполнитель максимально эффективно раскрывает эту специализацию вашей техники, позволяя фасовать сыпучие материалы непосредственно в мягкие контейнеры МКР с минимальными потерями и максимальной скоростью. Если у вас модель, не указанная в списке (например, LM1130, LM1740 или другие модификации), свяжитесь с нами — мы подберем решение. Ковш на New Holland, ковш для биг бэгов на телескопический погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование New Holland LM1345, ковш для телескопического погрузчика New Holland, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для New Holland, оборудование для New Holland LM5040, New Holland LM1333 навесное, New Holland LM625 ковш, New Holland ML50T навесное оборудование, New Holland ML35T ковш, телескопический погрузчик New Holland биг бэг.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Телескопический погрузчик Weidemann T4512/T5522/T6027/T9535 | Гидравлический захват МКР GERMAN ENGINEERING ДЛЯ ВАШЕГО WEIDEMANN: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ Ваш телескопический погрузчик Weidemann — немецкое качество, созданное для самых требовательных задач. Компактные размеры (ширина и высота менее 2 м), исключительная маневренность и продуманная гидравлика делают эти машины идеальными для сельского хозяйства, тепличных хозяйств, животноводческих ферм и строительства . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему телескопических погрузчиков Weidemann с учетом особенностей различных моделей — от компактных T4512 до высотных T9535. Данное оборудование совместимо с телескопическими погрузчиками Weidemann и превращает вашу машину в идеальную фасовочную установку для песка, щебня, зерна, комбикормов, удобрений и других сыпучих материалов — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ WEIDEMANN? Телескопические погрузчики Weidemann славятся гидростатическим приводом с электронным управлением ecDrive, высокой гидравлической производительностью и системой Load Sensing . Наш ковш-наполнитель раскрывает этот потенциал на 100%: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и плавному управлению с эргономичного джойстика . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла с возможностью одновременного выполнения нескольких операций благодаря технологии Flow Sharing . Безопасность: Оператор не покидает кабину с панорамным обзором Best View Cabin — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Интеллектуальная гидравлика Weidemann Load Sensing и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с телескопическими погрузчиками Weidemann всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.0 / 1.2 м³ (под заказ, соответствует заводскому ковшу Weidemann 1.0 м³)  Ширина ковша 1560–1950 мм (адаптируется под ширину вашей модели Weidemann: от 1560 мм на T4512 до 1950 мм на T5522)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~400–550 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог Hardox) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ WEIDEMANN Мы изучили параметры гидравлики телескопических погрузчиков Weidemann, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Высокая гидравлическая производительность: Машины Weidemann обладают достаточной гидравлической мощностью для работы с широким спектром навесного оборудования . На моделях с опциональной системой High Flow Load Sensing производительность достигает 150 л/мин, что является лучшим показателем в 6-тонном классе . 2. Система Load Sensing с Flow Sharing: Современные модели Weidemann оснащаются гидравлической системой Load Sensing, которая регулирует давление и количество масла в зависимости от требуемых условий . Технология Flow Sharing позволяет одновременно выполнять несколько рабочих движений (например, подъем/опускание и загрузку/разгрузку) при постоянном гидравлическом давлении . Наш ковш полностью совместим с этими системами. 3. 3-й передний контур управления: Модели Weidemann (T5522 и др.) оснащаются 3-м передним контуром управления с пропорциональным управлением от джойстика . Это штатное решение для подключения гидравлического навесного оборудования. Наш ковш подключается к этому контуру через быстроразъемные соединения. 4. Управление с джойстика: Weidemann оснащаются эргономичным джойстиком, на который выведены все важнейшие функции : Выбор направления движения и диапазона скорости Управление 3-м и 4-м гидравлическими контурами Блокировка дифференциала Электрические функции навесного оборудования Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Гидравлическая быстросменная система: Weidemann штатно оснащаются гидравлической быстросменной системой для навесного оборудования . Это позволяет менять наш ковш на вилы, захваты или другое оборудование за считанные секунды, не выходя из кабины. Двуручное управление при расцеплении обеспечивает максимальную безопасность . 6. Регулировка потока через Jog Dial: При необходимости расход гидравлического масла для навесного оборудования можно вручную отрегулировать с помощью элемента управления Jog Dial . Это позволяет работать с нашим ковшом максимально чувствительно и экономить ресурс. 7. Сброс давления в 3-м контуре: Для облегчения подсоединения навесного оборудования на телескопической консоли спереди предусмотрен сброс давления в 3-м контуре управления (опционально) . В серийной комплектации используются гидравлические муфты Flat-Face. 8. Дополнительные гидравлические выводы сзади: Многие модели Weidemann могут быть оборудованы гидравлическими выводами сзади (одно- или двухстороннего действия) . Это расширяет возможности применения, но для нашего ковша используются передние выводы. 9. Крепление: Универсальная плита, совместимая с системой 80x80 Weidemann. По данным производителя навесного оборудования Quicke, система BoH 80x80 Weidemann C совместима с Big Bag Lifter (захватами для биг-бэгов) . Наш ковш использует этот стандарт крепления.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД WEIDEMANN (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели телескопических погрузчиков Weidemann: Модель Грузоподъемность Высота подъема Ширина машины Гидравлика Совместимость Weidemann T4512 1250 кг  4.5 м  1560 мм  ecDrive, гидробак 55 л ✅ Идеально Weidemann T5522 2200 кг (опрокидывание)  5.05-5.47 м  1808 мм  3-й контур с джойстика  ✅ Идеально Weidemann T6027 данные уточняются 6.0 м  < 2000 мм  Flow Sharing, Jog Dial  ✅ Идеально Weidemann T9535 3500 кг  9.5 м  данные уточняются Best View Cabin, vls  ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с системами vls (Vertical Lift System): Запатентованная система-ассистент Weidemann повышает устойчивость и обеспечивает плавный режим работы . Наш ковш не interferes с работой этой системы. Три режима рулевого управления: Ковш сохраняет маневренные характеристики при всех режимах управления Weidemann : Рулевое управление всеми колесами (4WS) Рулевое управление передними колесами (2WS) Рулевое управление в режиме «крабьего» хода (Crab) Высота разгрузки: Учитывая высоту подъема Weidemann (от 4.5 до 9.5 метров) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги практически любой стандартной высоты. Педаль Inch-brake: Гидростатический привод с педалью Inch-brake позволяет очень чувствительно работать с машиной . Это идеально для точного позиционирования ковша над биг-бэгом. Кабина Best View Cabin: Новейшие модели Weidemann (T9535) оснащаются кабиной с наилучшим обзором — большим изогнутым лобовым стеклом, обогреваемым боковым стеклом и панорамным задним стеклом . Конструкция ковша не перекрывает панорамный обзор. Реверсивный вентилятор: Нажатием кнопки загрязнения выдуваются из ребер охлаждения . Это продлевает срок службы двигателя при интенсивной работе с ковшом. Компактные размеры: Благодаря ширине менее 1.8 м (T5522)  и даже 1.56 м (T4512) , ваш Weidemann с нашим ковшом сможет работать в самых узких проездах и помещениях. Транспортировка на прицепе: Благодаря компактным размерам и небольшому весу, машины Weidemann можно перевозить на прицепе легкового автомобиля . Наш ковш не увеличивает критически вес и габариты.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр T4512  T5522  T6027  T9535  Мощность двигателя — 49 л.с. (Perkins) — 122-136 л.с. (Perkins) Объем гидробака — 55 л — — Тип гидравлики Высокая мощность 3-й контур с джойстика Flow Sharing Best View Cabin Грузоподъемность 1250 кг 4200 кг* — 3500 кг Высота подъема 4.5 м 5.05-5.47 м 6.0 м 9.5 м Ширина машины 1560 мм 1808 мм <2000 мм — Скорость движения 30 км/ч (опц.) 20 км/ч 30 км/ч (опц.) 20/40 км/ч (опц.) Заводской ковш — 1.0 м³  — — ** - опрокидывающая нагрузка на ковш 2200 кг , грузоподъемность зависит от высоты*  ПОЧЕМУ WEIDEMANN И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Weidemann — немецкий производитель, входящий в группу Wacker Neuson, известный своим качеством и инновациями. Техника Weidemann отличается: Компактными размерами: Ширина и высота менее 2 м для прохода в узкие проезды  Малым радиусом разворота: Исключительная маневренность в стесненных условиях  Гидростатическим приводом ecDrive: Электронное регулирование для снижения потерь и повышения КПД  Высокой гидравлической мощностью: До 150 л/мин с системой Load Sensing и Flow Sharing  Единой философией управления: Оператор быстро адаптируется к разным моделям  Системой-ассистентом vls: Повышение устойчивости при работе  100%-ной блокировкой дифференциала: Максимальное тяговое усилие при необходимости  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей телескопических погрузчиков Weidemann: Универсальность: Weidemann совместимы с широчайшим спектром навесного оборудования — от ковшей до вил, захватов, щеток и снегоочистителей . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с 3-м контуром: Подключение к штатному пропорциональному гидроконтуру с управлением от джойстика . Работа с гидравлической быстросменной системой: Смена оборудования за секунды прямо из кабины . Надежность: Конструкция из износостойкой стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС Flat-Face для подключения к 3-му контуру Weidemann . Переходная плита для системы быстрой смены оборудования Weidemann (совместимость с 80x80). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под систему Load Sensing High Flow (150 л/мин).  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего телескопического погрузчика Weidemann, а также тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей T4512 (ширина 1560 мм) — компактное исполнение . Для универсальных моделей T5522 (высота подъема 5.5 м) — стандартное исполнение с адаптацией под ковш 1.0 м³ . Для моделей T6027 (высота подъема 6 м) — исполнение с адаптацией под систему Flow Sharing . Для высотных моделей T9535 (высота подъема 9.5 м) — усиленное исполнение с учетом большой высоты . Обратите внимание: Телескопические погрузчики Weidemann специально спроектированы для работы с разнообразным навесным оборудованием . Наш ковш-наполнитель расширяет функционал вашей машины, добавляя возможность прецизионной фасовки биг-бэгов. Система крепления совместима с адаптером BoH 80x80 Weidemann C, который используется для захватов биг-бэгов . Ковш на Weidemann, ковш для биг бэгов на телескопический погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Weidemann T5522, ковш для телескопического погрузчика Weidemann, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Weidemann, оборудование для Weidemann T4512, Weidemann T6027 навесное, Weidemann T9535 ковш, телескопический погрузчик Weidemann T5522 навесное.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Телескопический погрузчик JLG 4017RS/G10-55A/1255/3614RS | Гидравлический захват МКР AMERICAN ENGINEERING ДЛЯ ВАШЕГО JLG: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ Ваш телескопический погрузчик JLG — американское качество, созданное для самых требовательных задач. Грузоподъемностью от 3.6 до 12 тонн, высотой подъема до 17 метров и инновационной гидравликой, эти машины идеально подходят для строительства, сельского хозяйства и промышленности . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему телескопических погрузчиков JLG с давлением до 3500-4061 psi (241-280 бар) и потоком от 45 до 100+ л/мин . Данное оборудование совместимо с телескопическими погрузчиками JLG и другими брендами с креплениями EURO . Наш ковш превращает ваш JLG в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ JLG? Телескопические погрузчики JLG славятся гидростатической трансмиссией, системой точной гравитации (Gravity System) и автоматической стабилизацией задней оси RAS . Наш ковш-наполнитель раскрывает этот потенциал на 100%: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и плавному управлению с электрогидравлического джойстика . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша оптимален под стандартный биг-бэг). Безопасность: Оператор не покидает кабину с системой контроля устойчивости (LSI) и защиты от опрокидывания . Экономия топлива: Двигатели Cummins/Deutz с высоким крутящим моментом и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с телескопическими погрузчиками JLG всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.0 / 1.2 / 1.3 м³ (под заказ, аналогично заводским ковшам JLG 0.8-1.3 м³)  Ширина ковша 2350–2430 мм (адаптируется под ширину вашей модели JLG 2350–2430 мм)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально)  Вес конструкции ~500–600 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог Hardox)  Конструкция Трапециевидная форма для оптимального наполнения мешков   100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ JLG Мы изучили параметры гидравлики телескопических погрузчиков JLG, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и давление: JLG 4017RS: Давление 280 бар (4061 psi), расход 100 л/мин (шестеренный насос)  JLG G12-55A / 1255: Давление 3500 psi (241 бар), расход 45-47 гал/мин (170-178 л/мин)  JLG G10-55A: Давление 3500 psi (241 бар)  JLG 3614RS: Объем гидробака 180 л  Наш ковш адаптирован под весь диапазон давлений (240-280 бар) и потоков (от 80 до 180 л/мин). 2. Гидравлические выводы: JLG штатно комплектуется гидровыходами на конце стрелы для навесного оборудования . На новых моделях (SkyTrak 8042) гидравлические соединения выведены сбоку от головки стрелы для более быстрой смены оборудования . 3. Система управления: Современные JLG оснащаются электрогидравлическим джойстиком с пропорциональным управлением (electric-over-hydraulic) . Роликовый переключатель дополнительного гидроконтура (3) на джойстике отвечает за открытие/закрытие ковша . 4. Крепление: Универсальная плита EURO, совместимая со всеми телескопическими погрузчиками JLG . 5. Подключение: Подключается к штатным гидролиниям через быстроразъемные соединения (БРС), расположенные сбоку от головки стрелы .  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД JLG (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели телескопических погрузчиков JLG: Модель Грузоподъемность Высота подъема Двигатель Гидравлика Совместимость JLG 4017RS 4000 кг  17.1 м  Deutz 100 л.с.  280 бар / 100 л/мин  ✅ Идеально JLG 3614RS 3600 кг  14 м  — 180 л гидробак  ✅ Идеально JLG G12-55A 12000 lb (5443 кг)  42 ft (12.8 м)  Cummins 130 л.с.  3500 psi / 47 гал/мин  ✅ Идеально JLG 1255 12000 lb (5443 кг)  55 ft (16.8 м)  Cummins 130 л.с.  3500 psi / 45 гал/мин  ✅ Идеально JLG G10-55A 10000 lb (4536 кг)  55 ft (16.8 м)  Cummins 110 л.с.  3500 psi  ✅ Идеально JLG 742 7000 lb (3175 кг)  — — Система точной гравитации  ✅ Идеально JLG SkyTrak 8042 — 42 ft 4 in (12.9 м)  Deutz 74 л.с.  Электрогидравлический джойстик  ✅ Идеально JLG 2505H — — — Заводские ковши 0.8/1.3 м³  ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с системой точной гравитации (Gravity System): Технология JLG использует гидравлическую мощность для подъема стрелы и силу тяжести для ее опускания, повышая эффективность и контроль . Наш ковш оптимизирован для работы с этой системой. Электрогидравлическое управление: Современные модели JLG оснащаются многофункциональным джойстиком с электрическим управлением гидравликой (electric-over-hydraulic) . Роликовый переключатель на джойстике контролирует открытие/закрытие ковша . Система стабилизации задней оси (RAS): JLG 742 и другие модели оснащены системой RAS, которая автоматически переключается с трехточечной на четырехточечную стабилизацию в сложных условиях . Наш ковш учитывает эту особенность и не interferes с работой системы. Три режима рулевого управления: Ковш сохраняет маневренные характеристики при всех режимах управления JLG. Высота разгрузки: Учитывая впечатляющую высоту подъема JLG (до 17 м на 4017RS, до 16.8 м на 1255) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги практически любой высоты. Аутригеры (стабилизаторы): Модели JLG 1255 и 4017RS оснащены гидравлическими аутригерами для работы с максимальными грузами . Наш ковш спроектирован для безопасной работы при опущенных стабилизаторах. Система контроля устойчивости (LSI): JLG 1255 оснащен индикатором устойчивости груза . Наш ковш не нарушает работу этой системы благодаря правильному распределению веса. Система обратного хода с датчиками (Reverse Sensing System): Модели JLG оснащаются системой предупреждения о препятствиях сзади . Конструкция ковша не мешает работе датчиков. Inching (замедленное движение): JLG с гидростатической трансмиссией позволяют двигаться на сверхмалых скоростях при одновременной работе стрелы . Это идеально для точного позиционирования ковша над биг-бэгом.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр JLG 4017RS  JLG G12-55A  JLG 1255  JLG 3614RS  Мощность двигателя 100 л.с. (Deutz) 130 л.с. (Cummins) 130 л.с. (Cummins) — Крутящий момент — — — — Давление гидравлики 280 бар 3500 psi (241 бар) 3500 psi (241 бар) — Поток гидравлики 100 л/мин 47 гал/мин (178 л/мин) 45 гал/мин (170 л/мин) — Объем гидробака 190 л 48 гал (182 л) — 180 л Тип насоса Шестеренный  — — — Грузоподъемность 4000 кг 12000 lb (5443 кг) 12000 lb (5443 кг) 3600 кг Высота подъема 17.1 м 42 ft (12.8 м) 55 ft (16.8 м) 14 м Ширина машины 2400 мм  96 in (2438 мм)  8 ft 6 in (2590 мм)  2354 мм  Рабочая масса 11500 кг  — 36070 lb (16360 кг)  9880 кг   ПОЧЕМУ JLG И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? JLG (James William Lingley) — американский производитель, один из мировых лидеров в производстве телескопических погрузчиков и подъемной техники. Техника JLG отличается: Инновационными гидравлическими решениями: Система точной гравитации (Gravity System) для повышения эффективности и контроля  Системой стабилизации задней оси (RAS): Автоматическое переключение с 3-х на 4-х точечную стабилизацию  Надежными двигателями Cummins/Deutz с высоким крутящим моментом  Гидростатической трансмиссией с функцией inching  Электрогидравлическим джойстиком с пропорциональным управлением  Системами безопасности: LSI (индикатор устойчивости), камеры заднего вида, датчики препятствий  Высокой ремонтопригодностью: Отсутствие проводки внутри стрелы, гидроцилиндры снаружи  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей телескопических погрузчиков JLG: Универсальность: Телескопические погрузчики JLG могут оснащаться десятками видов навесного оборудования — от ковшей до вил, захватов и люлек . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с заводскими ковшами: JLG предлагает заводские ковши объемом 0.8 м³ и 1.3 м³ . Наш ковш-наполнитель имеет аналогичные параметры, но со специализацией для биг-бэгов. Работа с электрогидравлическим джойстиком: Полная совместимость с системой управления JLG, где роликовый переключатель управляет открытием/закрытием ковша . Надежность: Конструкция повышенной прочности из износостойкой стали . Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали с трапециевидной формой для оптимального наполнения) . Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт). Гидравлическое открытие шибера . Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС под стандарт JLG (подключение сбоку от головки стрелы) . Переходная плита для крепления EURO . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены . Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей и возможность быстрой смены плит . Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под систему точной гравитации JLG .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего телескопического погрузчика JLG, а также тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для высотных моделей с аутригерами (4017RS, 1255, G10-55A, G12-55A) — усиленное исполнение . Для компактных моделей (3614RS, 742) — стандартное исполнение . Для новых моделей SkyTrak (8042) — адаптация под электрогидравлическое управление . Для моделей с системой точной гравитации — специальная настройка гидравлики . Обратите внимание: JLG имеет политику непрерывного совершенствования своей продукции. Если у вас модель, не указанная в списке, свяжитесь с нами — мы подберем решение! Телескопические погрузчики JLG предназначены для работы с различными видами навесного оборудования, включая ковши для легких материалов объемом 0.8 и 1.3 м³ . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов. Ковш на JLG, ковш для биг бэгов на телескопический погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование JLG 4017RS, ковш для телескопического погрузчика JLG, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для JLG, оборудование для JLG G12-55A, JLG 1255 навесное оборудование, ковш для JLG 3614RS, телескопический погрузчик JLG 4017RS навесное, JLG SkyTrak 8042 ковш, JLG G10-55A навесное.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Амкодор 332С4/342С/352С/371 | Гидравлический захват МКР Категория: Запчасти и аксессуары → Спецтехника Подкатегория: Навесное оборудование БЕЛОРУССКОЕ КАЧЕСТВО ДЛЯ ВАШЕГО АМКОДОР: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик Амкодор — белорусская техника с богатой историей, берущей начало с 1956 года, когда с конвейера завода «Ударник» сошел первый погрузчик . Сегодня ОАО «Амкодор» серийно производит более 25 версий фронтальных погрузчиков и многоцелевых шасси грузоподъемностью от 2,5 до 7 тонн, которые работают в 32 странах мира . От компактных моделей 325 до мощных машин 371 и 352С — техника Амкодор зарекомендовала себя как надежное и производительное решение для строительства, сельского хозяйства, коммунального хозяйства и промышленности . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков Амкодор. Данное оборудование совместимо с быстросъемными системами Амкодор, которые позволяют сменить рабочий орган за 1-2 минуты, не выходя из кабины , и превращает ваш погрузчик в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений. ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ АМКОДОР? Стандартные ковши Амкодор (объемом от 1.9 м³ на 332С4 до 2.9-4.0 м³ на 342С и 352С) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с расходом до 350 л/мин и давлением 250-350 бар для стабильной и плавной подачи масла . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время гидравлического цикла Амкодор составляет 12,1 секунды . Безопасность: Оператор не покидает кабину с панорамным остеклением, хорошим обзором и амортизируемым креслом — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели Минского моторного завода мощностью от 81 до 180 л.с. и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Амкодор всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2500–3000 мм (адаптируется под ширину вашей модели Амкодор) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ АМКОДОР Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Амкодор, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Амкодор Тип гидросистемы Расход Давление Кол-во секций 332С4 Двухнасосная с приоритетным клапаном 110 л (бак) 12.5-16 МПа 4 секции  342С / 352С Гидрораспределитель с гидравлическим пропорциональным управлением до 320-350 л/мин 250-350 бар 4 секции  352С 4-х золотниковый гидрораспределитель с пропорциональным управлением данные уточняются данные уточняются 4 секции  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Амкодор — с расходом до 350 л/мин и давлением до 350 бар . 2. Гидрораспределитель с открытым центром: На погрузчиках Амкодор 332С4, 333А, 342А, 352 и других применяются гидрораспределители серии MRS320 с открытым центром, номинальным расходом 320 л/мин и максимальным — 350 л/мин . Эти распределители имеют 2-4 секции и возможность установки вторичных клапанов . Наш ковш подключается к дополнительной секции гидрораспределителя. 3. Система быстрой смены оборудования (Quick Coupler): Погрузчики Амкодор (332С4-01, 352С и др.) оснащаются специальным адаптером для быстрой замены навесного оборудования, который позволяет сменить рабочий орган за 1-2 минуты, не выходя из кабины . Универсальное шасси Амкодор 332С4-01 может оснащаться более чем 40 видами различных навесных приспособлений . Наш ковш оснащается переходной плитой, полностью совместимой с системой быстрой смены Амкодор. 4. Управление с джойстика: Погрузчики Амкодор оснащаются эргономичными органами управления. Справа от оператора размещаются джойстики для управления подъемным механизмом и навесным оборудованием . На модели 352С установлен 4-х золотниковый гидрораспределитель с гидравлическим пропорциональным управлением . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики Амкодор оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 10 000 кг на модели 332С4 ) . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Шарнирно-сочлененная рама: Погрузчики Амкодор имеют шарнирно-сочлененную раму с углом поворота ±40° и углом качания заднего моста ±12° . Это обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях при работе с нашим ковшом. 7. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности Амкодор, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АМКОДОР (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Амкодор : Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Особенности Амкодор 325 2500 кг данные уточняются данные уточняются Базовый погрузчик Амкодор 332С4 3400 кг 1,9 м³ 123 л.с. (Д-260.2) Быстросъемный адаптер, 40+ видов навески  Амкодор 333А/С 3400 кг данные уточняются данные уточняются Унифицирован с 332 серией  Амкодор 342С 4000 кг 1,9-2,9 м³ данные уточняются 4-х золотниковый гидрораспределитель  Амкодор 352С 4700 кг 1,9 м³ (с зубьями) 180 л.с. (Д-260.9) Гидравлическое быстросъемное устройство, пропорциональное управление  Амкодор 371 7000 кг данные уточняются данные уточняются Тяжелый класс  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) 40+ видов навесного оборудования: Универсальное шасси Амкодор может оснащаться более чем 40 видами различных навесных приспособлений, включая ковши разной вместимости, вилы для рулонов, вилы с прижимом, грузовые вилы, крановые безблочные стрелы, бульдозерные отвалы, снегоочистители, дорожные щетки и лаповые захваты для мусора . Наш ковш-наполнитель гармонично дополняет этот ряд. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Амкодор (2740 мм на 332С4), наш ковш позволяет загружать биг-бэги стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Высокий клиренс и угол качания заднего моста ±12° позволяют работать на пересеченной местности с полным ковшом . Кабина с панорамным остеклением: Кабины Амкодор имеют панорамное остекление, обеспечивающее хороший обзор, амортизируемое кресло, штатный отопитель и регулируемую рулевую колонку . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Гидромеханическая трансмиссия: Погрузчики Амкодор оснащаются гидромеханической трансмиссией с 4 передачами вперед (до 38 км/ч) и 2 назад (до 22,7 км/ч), что обеспечивает удобство управления и высокую производительность . Тормозная система: На большинстве моделей установлены барабанные тормозные механизмы с раздельным пневмоприводом по мостам . Унификация деталей: Погрузчики различных модификаций имеют до 90% одинаковых деталей и сборочных единиц, что значительно упрощает обслуживание и ремонт .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр Амкодор 332С4 Амкодор 352С Мощность двигателя 123 л.с. (Д-260.2)  180 л.с. (Д-260.9)  Расход гидравлики 110 л (бак)  до 320-350 л/мин  Давление гидравлики 12.5-16 МПа  250-350 бар  Количество секций 4 секции  4 секции  Время гидравлического цикла 12,1 с  данные уточняются Вырывное усилие 10 000 кг  данные уточняются Грузоподъемность 3400 кг  4700 кг  Объем штатного ковша 1,9 м³  1,9 м³ (с зубьями)  Высота разгрузки 2740 мм  данные уточняются Ширина режущей кромки 2500 мм  данные уточняются Эксплуатационная масса 10 400 кг  13 700 кг  Макс. скорость 38 км/ч  34,5 км/ч  Угол поворота рамы ±40°  данные уточняются  ПОЧЕМУ АМКОДОР И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? ОАО «Амкодор» — белорусский производитель с более чем 60-летней историей, первый погрузчик сошел с конвейера в 1956 году . Сегодня техника Амкодор работает в 32 странах мира и не уступает импортным аналогам по функциональности, оставаясь значительно доступнее по цене . Фронтальные погрузчики Амкодор отличаются: Богатой историей и опытом — производство техники с 1956 года, первый одноковшовый колесный погрузчик ТО-18 создан в 1973 году и удостоен золотой медали ВДНХ  Надежными двигателями Минского моторного завода мощностью от 81 до 180 л.с.  Передовыми гидравлическими системами: двухнасосные системы, гидрораспределители с расходом до 350 л/мин и давлением до 350 бар, 4-секционные распределители с гидравлическим пропорциональным управлением  Системой быстрой смены оборудования за 1-2 минуты без выхода из кабины  Более чем 40 видами навесного оборудования для различных отраслей  Кабинами с панорамным остеклением, джойстиковым управлением, амортизируемым креслом  Высокой унификацией деталей — до 90% одинаковых деталей в разных моделях упрощают ремонт и обслуживание  Широчайшим модельным рядом — от компактных 325 до мощных 371 грузоподъемностью 7 тонн  Системой менеджмента качества ISO 9001 и премией качества Республики Беларусь  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Амкодор: Универсальность: Амкодор поддерживают более 40 видов навесного оборудования, включая ковши различного назначения, вилы, захваты, крановые стрелы, отвалы и щетки . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с быстросъемным соединением: Работает со штатной системой быстрой смены Амкодор, позволяющей заменить ковш за 1-2 минуты . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным джойстиковым управлением Амкодор . Интеграция с гидравлической системой: Наш ковш оптимизирован для работы с двухнасосной системой и 4-секционными гидрораспределителями Амкодор . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям через специализированную гидроразводку без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии Амкодор. Переходная плита для быстросъемного соединения Амкодор . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под гидравлические системы высокого давления (до 350 бар) . ⚠ ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Амкодор, а также тип быстросъемного соединения при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для моделей 325 (2.5 т) — компактное исполнение . Для моделей 332С4 / 333С (3.4 т) — стандартное исполнение с адаптацией под двухнасосную систему и 4-секционный распределитель . Для моделей 342С (4 т) — усиленное исполнение . Для моделей 352С (4.7 т) — усиленное исполнение под гидравлическое пропорциональное управление и быстросъемное устройство . Для моделей 371 (7 т) — усиленное исполнение под тяжелые нагрузки . Обратите внимание: ОАО «Амкодор» постоянно развивает линейку фронтальных погрузчиков, внедряя инновационные разработки и уделяя особое внимание производству многофункциональных шасси, которые уже составляют около 50% от общего объема производства . Перед запуском серийного производства новые модели проходят испытания в жестких условиях в течение 600 моточасов при 2-3-сменной безостановочной работе, что гарантирует высокое качество техники . Фронтальные погрузчики Амкодор специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве и промышленности . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию Амкодор (325, 332С4, 332С4-01, 333С, 342С, 352С, 371 и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие быстросъемного соединения. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на Амкодор, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Амкодор 332С4, ковш для погрузчика Амкодор, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Амкодор, оборудование для Амкодор 352С, Амкодор 342С навесное, быстросъемное соединение Амкодор, гидравлическая система Амкодор 350 бар, 4-х золотниковый гидрораспределитель Амкодор, Амкодор 371 ковш.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик LiuGong 816H/ZL50CN/842T/856/862H/8128H | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ LIUGONG: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ  Ваш фронтальный погрузчик LiuGong — китайская техника премиум-класса от одного из крупнейших производителей строительной техники в мире, основанного в 1958 году . Компания LiuGong является признанным лидером в производстве фронтальных погрузчиков, а ее продукция известна по всему миру благодаря надежности, производительности и использованию комплектующих мировых лидеров: двигатели Cummins (США), трансмиссии DANA (США), мосты Kessler (Германия) . От компактных моделей 816H до карьерных гигантов 8128H — техника LiuGong зарекомендовала себя как идеальное решение для строительства, сельского хозяйства, карьеров и портов . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков LiuGong. Данное оборудование превращает ваш LiuGong в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений. ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ LIUGONG? Стандартные ковши LiuGong (объемом от 1.2 м³ на 816H до 7-12 м³ на 8128H) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с аксиально-поршневыми насосами переменного рабочего объема с определением нагрузки (Load Sensing) . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время полного цикла LiuGong составляет всего 8.9-14.6 секунды . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением и камерой заднего вида — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели Cummins и наш ковш работают в идеальном тандеме, снижая эксплуатационные затраты .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками LiuGong всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 1980–3810 мм (адаптируется под ширину вашей модели LiuGong)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах LiuGong, 30% легче и 40% прочнее традиционных)  Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ LIUGONG Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков LiuGong, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель LiuGong Тип гидронасоса Производительность Давление Особенности 816H — — — Установка навесного оборудования: ковши, вилы, захваты, снежные отвалы  842T Система слияния двойных насосов (dual-pump confluence) с приоритетом рулевого управления время цикла 9.4 с — Программируемое гидравлическое управление, параллельный подъем для вил  848T — — — Опция AGRI: быстросъемное соединение навесного оборудования, удлиненная стрела  856 / 862H Система слияния двойных насосов 162-170 кВт — Время трех устройств 11 с  CLG777A (экскаватор-погрузчик) — 143 л/мин 240 бар Навесное оборудование: щетка, шнек, гидромолот, вибротрамбовка  ZL50CN — — — Несколько дополнительных навесных приспособлений: несколько ковшей, вилы, манипулятор, захват, снегоотвал  8128H Три аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема с определением нагрузки (Load Sensing) и объединением потоков 515 л (гидробак) 26 МПа Управление "кончиками пальцев" с помощью трех пилотных джойстиков с сервоприводом  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем LiuGong — от компактных 816H до карьерных 8128H, с производительностью насосов до 395+ л/мин и давлением до 26 МПа. 2. Система Load Sensing с определением нагрузки: На флагманских моделях LiuGong (8128H) установлена гидравлическая система с аксиально-поршневыми насосами переменного рабочего объема с определением нагрузки (Load Sensing) и объединением потоков . Это обеспечивает: Подачу масла строго по требованию, минимизируя нагрузку на двигатель Высокое отрывное усилие (до 395 кН)  Контролируемую и точную передачу мощности, когда она необходима оператору  Возможность одновременного выполнения нескольких операций 3. Система слияния двойных насосов: На моделях 842T, 856, 862H и других применяется гидравлическая система с слиянием двойных насосов (dual-pump confluence) с постоянным приоритетом на функцию рулевого управления, что снижает потери энергии . Наш ковш полностью совместим с этой системой. 4. Программируемое гидравлическое управление: На модели 842T доступно программируемое гидравлическое управление (Programmable hydraulic control), подходящее для различных сфер применения и стилей работы оператора . Это позволяет настроить параметры управления нашим ковшом под конкретные задачи и предпочтения оператора. 5. Параллельный подъем для вил (Parallel lifting): Модель 842T оснащена функцией параллельного подъема, которая может быть активирована для работы с вилами или другими навесными орудиями, обеспечивая стабильное положение груза при подъеме . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики. 6. Быстросъемное соединение (Quick Coupler): На модели 848T в конфигурации AGRI предусмотрено быстросъемное соединение навесного оборудования в стандартной комплектации . Для модели 856 доступен гидравлический быстросъемный адаптер . Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с быстросъемными устройствами LiuGong. Использование БСУ позволяет заменить навесное оборудование за считанные минуты, тогда как при штатной сцепке на это требуется не менее получаса. 7. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики LiuGong оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 395 кН на 8128H) . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 8. Управление с джойстика: На компактных моделях управление выведено на эргономичный джойстик . На флагманской модели 8128H установлено управление рабочим оборудованием "кончиками пальцев" с помощью трех пилотных джойстиков с сервоприводом . На моделях 856 и 862H также предусмотрено джойстиковое управление. Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 9. Функция нейтрализации трансмиссии: На моделях 848T и других предусмотрена функция нейтрализации трансмиссии для снижения расхода топлива и износа тормозов . Это особенно полезно при работе с нашим ковшом, так как позволяет перенаправить всю мощность двигателя на гидравлику для быстрой загрузки. 10. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности LiuGong, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД LIUGONG (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков LiuGong: Модель Эксплуатационная масса Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость LiuGong 816H 5420 кг 1.2 м³ 82 л.с. (Yunnei) 3400 мм ✅ Идеально  LiuGong 842T 15100 кг 2.3 м³ 161-197 л.с. (Cummins B6.7) 2826 мм ✅ Идеально  LiuGong 848T 15090 кг 2.3 м³ 168 л.с. (Cummins QSB5.9) 3131 мм ✅ Идеально (опция AGRI с БСУ)  LiuGong 856 ~14450 кг 2.5-4.0 м³ 174-184 л.с. (Cummins QSB7) 2890 мм ✅ Идеально  LiuGong 862H 17200 кг 3.0 м³ 220 л.с. 3090 мм ✅ Идеально  LiuGong ZL50CN данные уточняются 3.0 м³ 201 л.с. (Cummins 6LT9.3) 2970 мм ✅ Идеально  LiuGong 8128H 52000 кг 7.0-12.0 м³ 570 л.с. (Cummins QSK19) 3910 мм ✅ Идеально   ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с сельскохозяйственной конфигурацией AGRI: Модели 848T и другие могут поставляться в специальной сельскохозяйственной конфигурации AGRI, которая включает широкие сельскохозяйственные шины, «мокрые» мосты с блокировкой LSD, быстросъемное соединение навесного оборудования, а также удлиненную стрелу . Наш ковш полностью совместим с этой конфигурацией. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки LiuGong (от 2826 мм на 842T до 3910 мм на 8128H) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом. Дорожный просвет (клиренс): Высокий клиренс LiuGong (480 мм на 8128H)  позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины LiuGong соответствуют жестким стандартам безопасности ROPS/FOPS, имеют просторную конструкцию, отличную обзорность вперед, увеличенное пространство для ног, регулируемую рулевую колонку в 2-х направлениях, кондиционер и камеру заднего вида . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Угол поворота рамы: Угол поворота LiuGong достигает 43° в каждую сторону , что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях. Вырывное усилие: Благодаря Z-образной кинематике и мощным гидроцилиндрам, вырывное усилие LiuGong достигает 395 кН , что гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами. Технология высокопрочной стали: Рама и стрела LiuGong изготавливаются из высокопрочной стали, которая на 30% легче, но на 40% прочнее традиционных рам, что снижает расход топлива без ущерба для долговечности . Трансмиссия DANA с переключением под нагрузкой: На моделях 8128H установлена автоматическая трансмиссия DANA с переключением передач под нагрузкой и функциями FNR . Наш ковш не interferes с работой этой системы. Обслуживание с уровня земли: Многие модели LiuGong (816H, 848T, 856) позволяют проводить техническое обслуживание двигателя, вентилятора, радиатора и гидравлических шлангов с уровня земли, что снижает простои и упрощает эксплуатацию . Зимний пакет: Погрузчики LiuGong (ZL50CN) способны работать при температуре окружающей среды от -30°C до 45°C, имеют оптимизированную систему предварительного нагрева и высокоэффективный гиперболоидный вентилятор .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр 816H  842T  848T  ZL50CN  8128H  Мощность двигателя 61 кВт / 82 л.с. 120-145 кВт / 161-197 л.с. 125 кВт / 168 л.с. 149 кВт / 201 л.с. 419 кВт / 570 л.с. Модель двигателя Yunnei YN38GBZ1 Cummins B6.7 Cummins QSB5.9 Cummins 6LT9.3 Cummins QSK19 Тип гидравлики — Dual-pump confluence — — Три аксиально-поршневых насоса Load Sensing Давление гидравлики — — — — 26 МПа Объем гидробака — — — — 515 л Время полного цикла — 9.4 с — — 14.6 с Вырывное усилие 45 кН 128 кН 81 кН 167 кН 395 кН Эксплуатационная масса 5.4 т 15.1 т 15.1 т данные уточняются 52.0 т Объем штатного ковша 1.2 м³ 2.3 м³ 2.3 м³ 3.0 м³ 7.0 м³ Высота выгрузки 3400 мм 2826 мм 3131 мм 2970 мм 3910 мм Ширина по ковшу 1980 мм 2470 мм 2640 мм 2550 мм 3810 мм Дорожный просвет — — — — 480 мм Макс. скорость 21 км/ч 44.4 км/ч 38 км/ч 38 км/ч 36 км/ч  ПОЧЕМУ LIUGONG И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? LiuGong (Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.) — китайский производитель, основанный в 1958 году, один из крупнейших производителей фронтальных погрузчиков в мире . Техника LiuGong отличается: Высочайшим качеством сборки и надежностью — более 60 лет опыта производства Использованием комплектующих мировых лидеров: двигатели Cummins (США), трансмиссии DANA (США), мосты Kessler & Co GmbH (Германия)  Передовыми гидравлическими системами: Load Sensing с аксиально-поршневыми насосами переменного рабочего объема, система слияния двойных насосов (dual-pump confluence)  Программируемым гидравлическим управлением для различных сфер применения  Функцией параллельного подъема для вил и другого навесного оборудования  Сельскохозяйственной конфигурацией AGRI с быстросъемным соединением, широкими шинами и «мокрыми» мостами  Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением, камерой заднего вида, кондиционером  Высокой ремонтопригодностью — возможность обслуживания с уровня земли  Технологией высокопрочной стали — 30% легче, 40% прочнее традиционных рам  Широчайшим модельным рядом — от компактных 816H до карьерных 8128H массой 52 тонны  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков LiuGong: Универсальность: LiuGong поддерживают широчайший спектр навесного оборудования — ковши различных типов, вилы, захваты, манипуляторы, снежные отвалы, дорожные щетки . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с быстросъемным соединением AGRI: Работает со штатной быстросъемной системой сельскохозяйственных модификаций LiuGong . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным управлением LiuGong, включая пилотные джойстики с сервоприводом на флагманских моделях . Интеграция с системой Load Sensing: Наш ковш оптимизирован для работы с аксиально-поршневыми насосами с определением нагрузки . Совместимость с гидравликой высокого давления: Рассчитан на работу при давлении до 26 МПа и производительностью насосов до 395+ л/мин . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии LiuGong. Переходная плита для быстросъемного соединения (совместимость с AGRI или стандартным креплением) . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы Load Sensing с высоким потоком гидравлики (для моделей 8128H и др.).  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика LiuGong, а также наличие быстросъемного соединения при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей 816H (1.2 м³ ковш, 82 л.с.) — компактное исполнение . Для средних моделей 842T / 848T / 856 / 862H (2.3-3.0 м³ ковш, 168-220 л.с.) — стандартное исполнение с адаптацией под dual-pump confluence и опцию AGRI . Для тяжелых моделей ZL50CN (3.0 м³ ковш, 201 л.с.) — усиленное исполнение . Для карьерных моделей 8128H (7.0-12.0 м³ ковш, 570 л.с.) — специальное усиленное исполнение под систему Load Sensing с тремя насосами и давлением 26 МПа . Обратите внимание: LiuGong имеет политику непрерывного совершенствования своей продукции. Если у вас модель, не указанная в списке (например, CLG777A — экскаватор-погрузчик), свяжитесь с нами — мы подберем решение. Фронтальные погрузчики LiuGong специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, сельском хозяйстве, карьерах и портах . Оптимизированная форма ковша облегчает захват материала, обеспечивая высокие коэффициенты заполнения и меньшую утечку . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию LiuGong (816H, 842T, 848T, 856, 862H, ZL50CN, 8128H, CLG777A и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие быстросъемного соединения. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на LiuGong, ковш на Liugong, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование LiuGong 856, ковш для погрузчика LiuGong, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для LiuGong, оборудование для LiuGong 8128H, LiuGong 842T навесное, LiuGong 848T AGRI быстросъем, LiuGong 862H ковш, LiuGong ZL50CN навесное, LiuGong 816H гидравлика.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Lonking LG833N/LG855N/LG876G/CDM932G | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ LONKING: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ  Ваш фронтальный погрузчик Lonking — китайская техника, завоевавшая признание на российском рынке благодаря своей надежности, неприхотливости и отличной адаптации к суровым климатическим условиям (от -50°С до +50°С) . Компания Lonking входит в число 50 крупнейших производителей дорожно-строительной техники в мире, ежегодно выпуская более 30 000 единиц техники . От компактных сельскохозяйственных моделей CDM932G до мощных машин LG876G грузоподъемностью 7 тонн — техника Lonking зарекомендовала себя как идеальное решение для строительства, сельского хозяйства, портов и промышленных предприятий . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков Lonking. Данное оборудование превращает ваш Lonking в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ LONKING? Стандартные ковши Lonking (объемом от 1.2 м³ на CDM932G до 4.2 м³ на LG863N) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с подачей насоса 80-246 л/мин для стабильного управления . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Общее время гидравлического цикла Lonking составляет всего 8.2-11.5 секунды . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением и системой аварийного отключения гидравлики — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели WEICHAI (мощностью от 89 до 270 л.с.) с низким расходом топлива (210 г/кВт*ч) и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Lonking всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 1980–3400 мм (адаптируется под ширину вашей модели Lonking)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах Lonking) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ LONKING Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Lonking, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Lonking Давление гидравлики Подача насоса Объем гидробака Особенности CDM932G (AGRI) — — 65 л 3-секционный гидрораспределитель, 3 линия  LG833N 16 МПа 246 л/мин 150-155 л 2-секционный главный клапан, управление джойстиком  LG833B/CDM833 15.7 МПа 80 л/мин 140 л 2-секционный распределитель  LG833H — — 150 л 3 контура, управление джойстиком  LG876G — — — Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения, система аварийного отключения гидравлики  CDM853N — — 245 л Вырывное усилие 155 кН  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Lonking — с давлением от 15.7 до 16 МПа, подачей насосов 80-246 л/мин и объемом гидробака до 245 л. 2. Наличие 3-й гидравлической линии и 3-секционного распределителя: Многие современные модели Lonking поставляются с третьей гидравлической линией и трехсекционным гидрораспределителем в стандартной комплектации: Lonking CDM932G (AGRI) — оснащен 3-секционным гидрораспределителем для работы дополнительного навесного оборудования  Lonking LG833H — имеет 3 гидравлических контура в базовой комплектации  Lonking LG833N — может комплектоваться трехпоточной гидравлической системой с баком 155 л  Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя с гидравлическим приводом заслонки. 3. Быстросъемное устройство (Quick Coupler): Погрузчики Lonking активно комплектуются быстросъемными устройствами для быстрой смены навесного оборудования: Lonking CDM932G (AGRI) — оснащен механическим устройством быстрой смены навесного оборудования  Lonking LG833N — может комплектоваться челюстным ковшом (4 в 1) с креплением под быстросъем, а также гидравлическим быстросъемом  Lonking LG876G — комплектуется быстросъемной системой смены навесного оборудования SSL  Lonking LG833B — возможна установка быстросъемной установки для быстрой смены навесного оборудования  Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с быстросъемными устройствами Lonking. Использование БСУ позволяет заменить навесное оборудование за считанные минуты. 4. Управление с джойстика: Современные погрузчики Lonking оснащаются эргономичным джойстиковым управлением: Lonking LG833H — управление джойстик в стандарте  Lonking LG833N — тип управления: джойстик  Lonking CDM932G — управление рабочим оборудованием джойстиком  Lonking LG876G — джойстиковое управление с сервоприводом  Lonking ZL50GC — управление джойстиком (однорычажный)  Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики Lonking оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 155-170 кН на моделях 833N и 855N) и значительную грузоподъемность . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности Lonking, предотвращающими самопроизвольное опускание груза. На LG876G установлена система аварийного отключения гидравлики и система защиты от перегрузки . 7. Рукава высокого давления мировых производителей: На моделях Lonking (LG876G) используются рукава высокого давления итальянского производителя MANULLI . Наш ковш комплектуется РВД аналогичного качества.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД LONKING (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Lonking: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость Lonking CDM932G (AGRI) 1500 кг 1.2 м³ 89 л.с. (Yunnei) 3300 мм ✅ Идеально (3-секционный р-р, быстросъем)  Lonking LG833B/CDM833 3000 кг 1.8 м³ 125 л.с. (Weichai) 3024-3770 мм ✅ Идеально (опция быстросъема)  Lonking LG833H 3000 кг 1.8 м³ 125 л.с. (Weichai) 4100 мм (шарнир) ✅ Идеально (3 контура, джойстик)  Lonking LG833N 3000 кг челюстной ковш 220 л.с. (Weichai) 3250 мм ✅ Идеально (3-поточная система, быстросъем)  Lonking LG855N 5000 кг данные уточняются 209 л.с. (Weichai) данные уточняются ✅ Идеально (силовая гидросистема)  Lonking ZL50GC 5000 кг данные уточняются Weichai данные уточняются ✅ Идеально  Lonking CDM853N данные уточняются данные уточняются 220 л.с. (Weichai) 4135 мм (шарнир) ✅ Идеально  Lonking LG876G 7000 кг 3400 мм ширина 270 л.с. (Weichai) 3460 мм ✅ Идеально (быстросъем SSL, доп. гидролиния)   ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с сельскохозяйственной конфигурацией AGRI: Модель CDM932G поставляется в специальной сельскохозяйственной конфигурации AGRI, которая включает удлиненную стрелу, механическое устройство быстрой смены навесного оборудования, увеличенный ковш для легких материалов (1.2 м³) и трехсекционный гидрораспределитель . Наш ковш полностью совместим с этой конфигурацией. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Lonking (от 3024 мм на LG833B до 4100 мм по шарниру на LG833H и 4135 мм на CDM853N), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет Lonking составляет от 275 мм на CDM932G до 556 мм на CDM853N , что позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором 360°: Кабины Lonking соответствуют жестким стандартам безопасности ROPS/FOPS, имеют панорамное остекление с противоударным покрытием, удобное регулируемое кресло, отличный круговой обзор, электронную информативную панель, отопитель и опциональный кондиционер . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Система автоматического выравнивания ковша: На моделях LG876G и LG863N установлена система автоматического выравнивания ковша по горизонтали при работе на склонах, что предотвращает рассыпание загруженного материала . Наш ковш совместим с этой системой. Реверсивная система охлаждения: На модели LG855N установлена оригинальная система охлаждения с реверсивным вентилятором, который периодически переходит в реверсивный режим, выдувая скопившиеся на экране отложения . Это продлевает срок службы двигателя при работе в запыленных условиях. Угол поворота рамы: Угол поворота Lonking достигает 35° в каждую сторону, что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях . Вырывное усилие: Благодаря Z-образной кинематике и мощным гидроцилиндрам, вырывное усилие Lonking достигает 155-170 кН, что гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами . Осцилляция заднего моста: Погрузчики Lonking имеют угол осцилляции заднего моста ±10°, что обеспечивает плавность хода и лучшую адаптацию к рельефу .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр CDM932G AGRI LG833B LG833H LG833N LG876G Мощность двигателя 89 л.с. 125 л.с. 125 л.с. 220 л.с. 270 л.с.  Модель двигателя Yunnei YN38GBZ1  Weichai WP6G125E22  Weichai WP6G125E22  Weichai WP10G220E21  Weichai WP10G270E341  Рабочее давление гидравлики — 15.7 МПа  — 16 МПа  — Подача насоса — 80 л/мин  — 246 л/мин  — Объем гидробака 65 л  140 л  150 л  150-155 л  — Грузоподъемность 1500 кг  3000 кг  3000 кг  3000 кг  7000 кг  Объем штатного ковша 1.2 м³  1.8 м³  1.8 м³  челюстной  3400 мм ширина  Высота выгрузки 3300 мм  3024-3770 мм  4100 мм (шарнир)  3250 мм  3460 мм  Ширина по шинам 2085 мм  2500 мм  2430 мм  2500 мм  3100 мм  Эксплуатационная масса 5500 кг  10300-10500 кг  9800 кг  10500 кг  23500 кг  Время гидравлического цикла 8.2 с  10.5 с  9.3 с  10.5 с  —  ПОЧЕМУ LONKING И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Lonking Holdings Limited — китайский производитель, основанный в 1993 году, входящий в число 50 крупнейших производителей строительной техники в мире и занимающий лидирующие позиции по производству фронтальных погрузчиков (более 30 000 единиц ежегодно) . Техника Lonking отличается: Высочайшей адаптацией к российским условиям — способность работать при температурах от -50°С до +50°С, дополнительная шумо/теплоизоляция, масла и жидкости, приспособленные к суровым условиям России  Надежными двигателями WEICHAI мощностью от 89 до 270 л.с. с высоким крутящим моментом и низким расходом топлива  Передовыми гидравлическими системами: 3-секционные гидрораспределители, трехпоточные системы, подача насосов до 246 л/мин  Наличием 3-й гидравлической линии на многих моделях в стандартной комплектации  Быстросъемными устройствами (механическими, гидравлическими, SSL) для быстрой смены навесного оборудования  Джойстиковым управлением с сервоприводом для комфортной работы оператора  Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением, кондиционером и отличной обзорностью  Системой аварийного отключения гидравлики и защитой от перегрузки  Широчайшим модельным рядом — от компактных сельскохозяйственных машин до тяжелых погрузчиков грузоподъемностью 7 тонн  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Lonking: Универсальность: Lonking поддерживают более 30 видов навесного оборудования — ковши различных типов (включая челюстные 4 в 1), вилы, захваты для бревен, снеговые отвалы, щетки . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с 3-й гидравлической линией: Работает со штатной трехпоточной гидравликой Lonking (на моделях LG833H, CDM932G и др.) . Работа с быстросъемными устройствами: Полная совместимость с механическими и гидравлическими быстросъемами Lonking, включая систему SSL на LG876G . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным джойстиковым управлением Lonking, включая сервопривод на LG876G . Совместимость с гидравликой высокого давления: Рассчитан на работу при давлении до 16 МПа и подачей насосов до 246 л/мин . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к 3-й гидравлической линии Lonking. Переходная плита для быстросъемного устройства (совместимость с механическим, гидравлическим или SSL быстросъемом Lonking) . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под трехпоточные гидравлические системы с подачей насоса 246 л/мин .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Lonking, а также наличие 3-й гидравлической линии и тип быстросъемного устройства при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей CDM932G (AGRI) (1.5 т, 1.2 м³ ковш) — компактное исполнение, совместимое с 3-секционным распределителем и механическим быстросъемом . Для средних моделей LG833B / CDM833 / LG833H (3 т, 1.8 м³ ковш) — стандартное исполнение с адаптацией под 3-й контур (на LG833H) и быстросъем . Для моделей LG833N (3 т, челюстной ковш) — усиленное исполнение под трехпоточную систему 246 л/мин и быстросъем . Для мощных моделей LG855N / ZL50GC (5 т) — усиленное исполнение под силовую гидросистему . Для тяжелых моделей LG876G (7 т) — усиленное исполнение под быстросъем SSL и двигатель 270 л.с. . Обратите внимание: Lonking предлагает широкий ассортимент навесного оборудования, включая челюстные ковши (4 в 1), что говорит о проработанной системе гидравлических интерфейсов . Наш ковш-наполнитель использует те же стандарты подключения, что и заводское оборудование Lonking. Фронтальные погрузчики Lonking специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, сельском хозяйстве, портах и на складах . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию Lonking (CDM932G AGRI, LG833B, CDM833, LG833H, LG833N, LG855N, ZL50GC, CDM853N, LG876G и любые другие). Укажите модель, год выпуска, наличие 3-й гидравлической линии и тип быстросъемного устройства. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на Lonking, ковш на Лонкинг, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Lonking LG833N, ковш для погрузчика Lonking, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Lonking, оборудование для Lonking LG876G, Lonking LG833H навесное, Lonking CDM932G AGRI быстросъем, 3-я гидравлическая линия Lonking, быстросъем SSL Lonking, Lonking LG833B ковш.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик JCB 403/422ZX/426HT/455/456/467ZX | Гидравлический захват МКР  БРИТАНСКОЕ КАЧЕСТВО ДЛЯ ВАШЕГО JCB: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик JCB — британская инженерия высшего класса, созданная для самых тяжелых условий эксплуатации. От компактной модели 403 до мощных флагманов 456 и 467ZX — техника JCB заслуженно считается эталоном надежности, производительности и инноваций . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков JCB. Данное оборудование совместимо с телескопическими и фронтальными погрузчиками JCB и других брендов с каретками EURO . Наш ковш превращает ваш JCB в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ JCB? Стандартные ковши JCB (объемом от 0.4 м³ на 403 до 4.0 м³ на 467ZX) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и чувствительной к нагрузкам гидравлике JCB, которая потребляет мощность в соответствии с текущей потребностью . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением и эргономичным креслом — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Интеллектуальная гидравлика JCB с функцией отключения трансмиссии для максимальной производительности гидросистемы и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками JCB всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 1100–3456 мм (адаптируется под ширину вашей модели JCB) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на стрелах JCB) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом Конструкция Повышенная прочность, адаптация под разные лямки биг-бэга 100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ JCB Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков JCB, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель JCB Тип гидронасосов Производительность Давление Особенности JCB 403 Дополнительная линия гидравлики данные уточняются данные уточняются Блокировка дифференциала, гидростатическая трансмиссия Bosch Rexroth JCB 422ZX Насосы с двойной зубчатой передачей 162 л/мин 245 бар Выбор между 2-х и 3-х золотниковыми клапанами JCB 426HT Сдвоенные поршневые насосы с переменным рабочим объемом 132 л/мин данные уточняются Чувствительная к нагрузке система (Load Sensing) JCB 455 Сдвоенный поршневой насос с переменным рабочим объемом 226 л/мин данные уточняются Циркуляция до 226 л/мин, компоненты Rexroth, Parker JCB 456 Сдвоенный аксиально-поршневой насос с изменяемой производительностью 163 л/мин данные уточняются Load Sensing, Z-образная стрела для высокого вырывного усилия JCB 467ZX Аксиально-поршневой Bosch/Rexroth 395 л/мин 28 МПа (280 бар) Система определения нагрузки, Smoothride для плавного хода Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем JCB — от компактных 403 до мощных 467ZX, с производительностью от 132 до 395 л/мин и давлением до 280 бар. 2. Система Load Sensing (чувствительная к нагрузке): На современных моделях JCB (426HT, 456, 467ZX) установлена гидравлическая система с определением нагрузки (Load Sensing) с аксиально-поршневыми насосами переменной производительности . Это обеспечивает: Подачу масла строго по требованию, минимизируя нагрузку на двигатель Снижение расхода топлива Возможность одновременного выполнения нескольких операций 3. Наличие 3-го золотникового клапана: На модели JCB 422ZX заказчикам предлагается выбор между клапанами управления с двумя и тремя золотниками для решения различных задач . Наличие 3-й секции гидрораспределителя — штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя с гидравлическим приводом заслонки. 4. Управление с джойстика: Погрузчики JCB оснащаются эргономичными органами управления с широкими возможностями регулировки, наклонной телескопической рулевой колонкой . Управление стрелой и ковшом осуществляется через многофункциональный джойстик, на который также выведено управление дополнительной гидравликой. Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Система Smoothride (плавный ход стрелы): На моделях JCB 426 и 467ZX установлена система Smoothride, обеспечивающая плавный ход стрелы при движении . Она поглощает ударные нагрузки и увеличивает скорость перемещения погрузчика за счет уменьшения вибраций, что снижает просыпание груза . Наш ковш совместим с этой системой и усиливает эффект сохранения материала при транспортировке. 6. Функция отключения трансмиссии: На новейших колесных погрузчиках JCB (426) реализована функция отключения трансмиссии, позволяющая получать максимальную производительность гидравлической системы и ограничивать скорость хода в процессе погрузки . Это идеально для точного позиционирования нашего ковша над биг-бэгом. 7. Быстросъемная каретка (Quick Coupler): На компактной модели JCB 403 установлена запатентованная конструкция стрелы с параллельным подъемом и быстросъемная каретка с гидравлическим замком . Навесное оборудование легко сменяется для выполнения различных работ . Дополнительная линия гидравлики с функцией фиксации потока предназначена для подключения моторизированного навесного оборудования . Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с быстросъемной кареткой JCB. 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности JCB, предотвращающими самопроизвольное опускание груза. Использование узлов высочайшего качества, таких как блок клапанов Parker, насосы Rexroth, обеспечивает исключительную надёжность .  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД JCB (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков JCB: Модель Грузоподъемность / Масса Объем штатного ковша Мощность двигателя Гидравлика Совместимость JCB 403 575 кг / 160 кг противовес опц. 0.4-0.5 м³ 25 л.с. (Kubota) Доп. линия гидравлики, быстросъем ✅ Идеально JCB 422ZX 11900 кг (масса) 1.7 м³ 125 л.с. (Dieselmax) 162 л/мин / 245 бар, 2/3 золотника ✅ Идеально JCB 426HT 4198 кг / 12740 кг 1.9 м³ 112 кВт (150 л.с.) 132 л/мин, сдвоенные поршневые ✅ Идеально JCB 426 4032 кг / 12849 кг 2.1 м³ 119 кВт Load Sensing, Smoothride ✅ Идеально JCB 455 данные уточняются данные уточняются данные уточняются 226 л/мин, сдвоенный поршневой ✅ Идеально JCB 456 20371 кг (масса) 3.5 м³ 160 кВт (215 л.с.) 163 л/мин, аксиально-поршневой ✅ Идеально JCB 467ZX 7674 кг / 23800 кг 4.0 м³ 216 кВт (290 л.с.) 395 л/мин / 280 бар, Bosch/Rexroth ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с Z-образной стрелой: На моделях 422ZX, 456, 467ZX установлена Z-образная стрела, обеспечивающая высокое вырывное усилие (до 199 кН на 467ZX) и отличную видимость ковша . Наш ковш спроектирован с учетом кинематики Z-образной стрелы и сохраняет все преимущества этой конструкции. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки JCB (до 5.1 м на 426HT с HT стрелой) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты. На модели 467ZX высота оси шарнира достигает 4350 мм . Дорожный просвет и устойчивость: Угол складывания полурам JCB составляет 37-40°, что обеспечивает отличную маневренность . Опрокидывающая нагрузка на 426HT достигает 8271 кг при полном повороте . Кабина с панорамным обзором 360°: Кабины JCB соответствуют жестким стандартам безопасности ROPS/FOPS, имеют круговое тонированное остекление, узкие стойки, большой стеклоочиститель, солнцезащитные козырьки . На 455 установлены внутренние зеркала для превосходной обзорности, на 426 — зеркала с обогревом . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Трансмиссия ZF Smoothshift: На погрузчиках JCB установлена полностью автоматическая трансмиссия ZF Smoothshift, которая избавляет оператора от необходимости выбирать правильную передачу для сокращения расхода топлива . Система переключается автоматически, обеспечивая максимальную топливную экономичность . Система JCB LiveLink: Современные модели JCB оснащаются телематической системой LiveLink для дистанционного мониторинга состояния техники . Наш ковш не interferes с работой этой системы. Усиленные мосты ZF: На JCB 426HT установлены мосты ZF с автоматической регулировкой тяги, предотвращающие пробуксовку . Тормоза в масляной ванне гарантируют долговечность . Высокопрочная конструкция: Шарнирное соединение JCB 455 усилено центральным штифтом с увеличенной втулкой, двойным коническим роликовым подшипником на нижних соединениях . Конфигурация устойчива к горизонтальным и вертикальным нагрузкам .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр JCB 422ZX JCB 426HT JCB 455 JCB 467ZX Мощность двигателя 125 л.с. (Dieselmax) 150 л.с. (Cummins) данные уточняются 290 л.с. (Cummins QSM11) Крутящий момент 525 Н·м 633 Н·м — 1478 Н·м Тип гидравлики двойной зубчатый насос сдвоенные поршневые сдвоенный поршневой аксиально-поршневой Bosch/Rexroth Производительность насоса 162 л/мин 132 л/мин 226 л/мин 395 л/мин Давление в гидросистеме 245 бар — — 28 МПа (280 бар) Эксплуатационная масса 11900 кг 12740 кг данные уточняются 23800 кг Объем штатного ковша 1.7 м³ 1.9 м³ — 4.0 м³ Высота оси шарнира — до 5.1 м (HT стрела) — 4350 мм Ширина машины — 2482 мм — 3456 мм Скорость движения 33 км/ч 37.9 км/ч — 40 км/ч Вырывное усилие ковша — 138 кН — 199 кН  ПОЧЕМУ JCB И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? JCB (Joseph Cyril Bamford) — британский производитель, мировой лидер в производстве строительной и сельскохозяйственной техники. Фронтальные погрузчики JCB отличаются: Высочайшим качеством сборки и надежностью — британская инженерия, проверенная десятилетиями Инновационными гидравлическими системами: Load Sensing, сдвоенные поршневые насосы переменной производительности, аксиально-поршневые насосы Bosch/Rexroth Возможностью установки 3-х золотниковых клапанов для подключения навесного оборудования Панорамными кабинами с отличной обзорностью, защитой ROPS/FOPS, климат-контролем Системой Smoothride для плавного хода и сохранения материала при транспортировке Автоматической трансмиссией ZF Smoothshift с переключением под нагрузкой Телематической системой JCB LiveLink для удаленного мониторинга Функцией отключения трансмиссии для максимальной производительности гидравлики Усиленными мостами ZF с тормозами в масляной ванне Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков JCB: Универсальность: JCB поддерживают широчайший спектр навесного оборудования — от ковшей до вил, захватов, щеток, отвалов . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с 3-м золотниковым клапаном: Работает со штатной гидравликой JCB (при наличии 3-х секционного распределителя) . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным управлением JCB . Интеграция с системой Smoothride: Наш ковш совместим с системой плавного хода стрелы, снижающей потери материала при транспортировке . Совместимость с быстросъемной кареткой: Возможность быстрой смены рабочих органов за минуты (на компактных моделях 403) . Надежность: Конструкция повышенной прочности, адаптация под разные лямки биг-бэга . Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали) . Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера (опция) . Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к дополнительной гидравлической линии JCB (к 3-му золотниковому клапану). Переходная плита под ваш тип крепления (совместимость с быстросъемной кареткой JCB) . Сменный нож на болтах для легкой замены (опция) . Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей (опция) . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены . Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей и возможность быстрой смены плит . Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы высокого давления (до 280 бар) и высокого потока (до 395 л/мин) .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика JCB, а также наличие 3-го золотникового клапана и тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей JCB 403 (грузоподъемность до 575 кг) — компактное исполнение, совместимое с быстросъемной кареткой . Для средних моделей JCB 422ZX / 426HT / 426 — стандартное исполнение под гидравлику 132-162 л/мин . Для моделей JCB 455 / 456 — усиленное исполнение под сдвоенные поршневые насосы с потоком 163-226 л/мин . Для мощных моделей JCB 467ZX — усиленное исполнение под аксиально-поршневой насос Bosch/Rexroth 395 л/мин и давление 280 бар . Обратите внимание: Ковш Exten QBB разработан специально для наполнения биг-бэгов при помощи телескопических и фронтальных погрузчиков и находит применение в сельскохозяйственной, строительной и перерабатывающей отраслях. Это эффективная замена погрузочного ковша и стационарного дозатора, позволяющая выполнить все работы одному человеку, экономя время и ресурсы . Наш ковш полностью совместим с заводским навесным оборудованием и системами JCB, включая Load Sensing гидравлику и систему Smoothride. Ковш на JCB, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование JCB 426, ковш для погрузчика JCB, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для JCB, оборудование для JCB 467ZX, JCB 456 навесное, JCB 422ZX ковш, JCB 426HT навесное, JCB 403 быстросъем, 3-й золотник JCB, Load Sensing JCB, Smoothride JCB.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик XCMG XC958/XC968/XC948/XC998 | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ XCMG: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик XCMG — китайская техника премиум-класса от одного из крупнейших производителей строительной техники в мире, входящего в тройку мировых лидеров отрасли . Компания XCMG занимает 3 место в мире по объему выпускаемой техники и является производителем №1 в Китае . От компактных моделей LW300FN до флагманских гигантов XC998 грузоподъемностью 10 тонн — техника XCMG зарекомендовала себя как идеальное решение для строительства, карьеров, портов и промышленных предприятий . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков XCMG. Данное оборудование совместимо с быстросъемными системами XCMG и превращает ваш погрузчик в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ XCMG? Стандартные ковши XCMG (объемом от 1.8 м³ на LW300KN до 5.4 м³ на XC998) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и усовершенствованной гидравлической системе XCMG, которая обеспечивает плавную работу и точное управление . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Гидравлическая система XCMG с производительностью насосов 150-200+ л/мин гарантирует быстрое срабатывание . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением и широким углом обзора (на XC948 хорошо просматривается задняя часть машины и положение края ковша) . Экономия топлива: Экономичные двигатели Weichai с функцией автоматического реверсирования вентилятора для самоочистки в условиях высокой загрязненности и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками XCMG всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2500–3500 мм (адаптируется под ширину вашей модели XCMG)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах XCMG) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ XCMG Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков XCMG, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель XCMG Давление гидравлики Производительность насоса Объем гидробака Вырывное усилие XCMG XC958 данные уточняются 150 л/мин  150 л  175 кН  XCMG XC968 данные уточняются 150+ л/мин 150 л  200 кН  XCMG XC948 данные уточняются 130+ л/мин 130 л  140±5 кН  XCMG XC998 данные уточняются 160 л (бак)  160 л  260 кН  XCMG LW700KN 20±0,5 МПа  112+80 мл/об  — 220 кН  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем XCMG — с давлением до 20 МПа, производительностью насосов от 130 до 200+ л/мин и объемом гидробака до 160 л . 2. Усовершенствованная гидравлическая система: На моделях XCMG XC998 и других установлена усовершенствованная гидравлическая система, обеспечивающая плавную работу и точное управление навесным оборудованием . На LW700KN установлен масляный насос P7600-F112NO367 6G производительностью 112 мл/об . 3. Быстросъемное соединение (Quick Coupler): Для погрузчиков XCMG доступен широкий ассортимент навесного оборудования через быстросъемное соединение, что делает машину многофункциональной . В комплектацию могут входить различные рабочие органы: контрзажимы, ковши с боковой загрузкой, захваты . Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с быстросъемной системой XCMG. Использование БСУ позволяет заменить навесное оборудование за считанные минуты. 4. Управление с джойстика: Современные погрузчики XCMG (XC998, XC958) оснащаются эргономичным джойстиковым управлением . На XC958 все управляющие элементы расположены в пределах досягаемости, интуитивно понятные панели и рычаги управления позволяют быстро реагировать на изменения в процессе работы . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики XCMG оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 260 кН на XC998) . На LW700KN вырывное усилие достигает 220 кН . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Система взвешивания (опция): На модели XCMG XC998 установлена встроенная система взвешивания, которая позволяет точно измерять нагрузку для достижения максимальной эффективности в любых условиях . Наш ковш совместим с этой системой, что позволяет контролировать вес загружаемого материала в реальном времени. 7. Автоматическое опускание ковша: На модели LW700KN предусмотрена функция автоматического опускания ковша, что повышает удобство эксплуатации . 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности XCMG, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД XCMG (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков XCMG: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость XCMG XC948 4,5 т  2,4 м³  129 кВт / 175 л.с.  3100 мм  ✅ Идеально XCMG XC958 5,5 т  3,2 м³  220 л.с.  3100-3460 мм  ✅ Идеально XCMG XC968 6,3 т  3,5 м³  178 кВт / 242 л.с.  3180 мм  ✅ Идеально XCMG XC938 данные уточняются 2,1 м³  92 кВт  до 4,5 м (опция)  ✅ Идеально XCMG LW700KN 7000 кг  4,2 м³  226 кВт  3200 мм  ✅ Идеально XCMG XC998 10 т  5,4 м³  377 л.с.  3370 мм  ✅ Идеально XCMG LW300FN/LW300KN 3 т 1,8 м³ данные уточняются 2930-3100 мм  ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Широкий ассортимент навесного оборудования: Производитель XCMG предлагает для своих погрузчиков разнообразное навесное оборудование: ковши различного объема (от 2,4 до 6,0 м³), контрзажимы, ковши с боковой загрузкой, захваты . Наш ковш-наполнитель гармонично дополняет этот ряд. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки XCMG (от 2930 мм на LW300FN до 3460 мм на XC958 и 3370 мм на XC998), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Высокий клиренс XCMG (410 мм на XC948, 420 мм на XC968, 480 мм на XC998) позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом . Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины XCMG имеют современный дизайн, светлую и просторную конструкцию с широким углом обзора, из кабины хорошо просматривается задняя часть машины и положение края ковша . На XC958 установлена эргономичная кабина с климат-контролем и низким уровнем шума . Кабина XC938 изготавливается из огнезащитных материалов, включает огнетушитель и кондиционер . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Функция автоматического реверсирования вентилятора: Погрузчики XCMG оснащаются низкоскоростным вентилятором радиатора с функцией автоматического реверсирования, который обеспечивает самоочистку в условиях высокой загрязненности, что способствует возможности более длительного использования машины без поломок . Планетарные редукторы и усиленные мосты: На погрузчиках XCMG установлены планетарные редукторы XCMG и усиленные ведущие мосты, которые надежны и стабильны, адаптируются к различным условиям большой нагрузки, имеют высокую эффективность и легкость в эксплуатации . На XC998 установлены мосты ZF мокрого типа . Угол поворота рамы: Угол поворота XCMG достигает 40°, что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях . Колесная база: Увеличенная колесная база XCMG (от 3100 мм на XC948 до 3700 мм на XC998) обеспечивает устойчивость при работе с тяжелыми грузами . ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр XCMG XC948 XCMG XC958 XCMG XC968 XCMG XC998 XCMG LW700KN Мощность двигателя 129 кВт / 175 л.с.  220 л.с. (162 кВт)  178 кВт / 242 л.с.  377 л.с.  226 кВт  Модель двигателя WP6G175E22  Weichai WD10G220E21  WD10G240E201  Weichai  WD12G310E221  Объем гидробака 130 л  150 л  150 л  160 л  — Время рабочего цикла ≤9 с  ≤10 с  ≤10 с  11,5 с (общее)  — Вырывное усилие 140±5 кН  175 кН  200 кН  260 кН  220 кН  Грузоподъемность 4500 кг  5500 кг  6300 кг  10000 кг  7000 кг  Объем штатного ковша 2,4 м³  3,2 м³  3,5 м³  5,4 м³  4,2 м³  Высота разгрузки 3100 мм  3100/3460 мм  3180 мм  3370 мм  3200 мм  Ширина ковша 2482-2500 мм  2996 мм  3200 мм  3500 мм  — Эксплуатационная масса 13500 кг  17300 кг  20000 кг  32000 кг  23500 кг  Колесная база 3100 мм  — 3450 мм  3700 мм  — Дорожный просвет 410 мм  — 420 мм  480 мм  —  ПОЧЕМУ XCMG И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group) — китайский производитель, входящий в тройку мировых лидеров строительной техники. Компания занимает 3 место в мире по объему выпускаемой продукции и является производителем №1 в Китае. В России на долю XCMG приходится 23.3% спроса на новую строительную технику . Фронтальные погрузчики XCMG отличаются: Высочайшим качеством сборки и надежностью — более 30 лет опыта производства, техника экспортируется в 150+ стран мира Надежными двигателями Weichai мощностью от 92 до 377 л.с. с высоким крутящим моментом (до 1500 Нм) и низким расходом топлива  Передовыми гидравлическими системами: усовершенствованная гидравлика с плавной работой и точным управлением, производительностью до 200+ л/мин  Быстросъемным соединением для широкого ассортимента навесного оборудования  Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением, широким углом обзора, климат-контролем, низким уровнем шума  Функцией автоматического реверсирования вентилятора для самоочистки в условиях высокой загрязненности  Планетарными редукторами и усиленными мостами XCMG (на топ-моделях — мосты ZF мокрого типа)  Системой взвешивания на модели XC998 для точного контроля нагрузки  Широчайшим модельным рядом — от компактных LW300FN до карьерных XC998 грузоподъемностью 10 тонн  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков XCMG: Универсальность: XCMG поддерживают широчайший спектр навесного оборудования — ковши различного объема, контрзажимы, ковши с боковой загрузкой, захваты . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с быстросъемным соединением: Работает со штатной системой быстрой смены XCMG . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным джойстиковым управлением XCMG . Интеграция с гидравлической системой: Наш ковш оптимизирован для работы с усовершенствованной гидравликой XCMG . Совместимость с системой взвешивания: Возможность использования встроенной системы взвешивания на модели XC998 . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии XCMG. Переходная плита для быстросъемного соединения XCMG . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы высокого давления (20 МПа) и высокого потока (до 200+ л/мин).  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика XCMG, а также тип быстросъемного соединения при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей LW300FN/LW300KN (3 т, 1.8 м³ ковш) — компактное исполнение . Для моделей среднего класса XC948/XC958 (4.5-5.5 т, 2.4-3.2 м³ ковш) — стандартное исполнение под гидравлику 130-150 л/мин . Для тяжелых моделей XC968/LW700KN (6.3-7 т, 3.5-4.2 м³ ковш) — усиленное исполнение под гидравлику 150+ л/мин и давление 20 МПа . Для флагманских моделей XC998 (10 т, 5.4 м³ ковш) — усиленное исполнение под гидравлику 160 л (бак) и систему взвешивания . Обратите внимание: Компания XCMG постоянно расширяет линейку фронтальных погрузчиков, предлагая модели грузоподъемностью от 3 до 10 тонн с объемами ковшей от 1.8 до 5.4 м³ . Погрузчики 9-й серии (XC938, XC958) представляют собой пневмоколёсные машины с шарнирным рулевым управлением, широко используемые для погрузки лопатой или перевозки на короткие расстояния сыпучих материалов, таких как рыхлая почва, песок, песчаник, уголь, мусор, а также могут выполнять буксировку, выравнивание, штабелирование и перекладку . Фронтальные погрузчики XCMG специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, карьерах, портах и промышленных предприятиях . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию XCMG (XC948, XC958, XC968, XC938, LW700KN, XC998, LW300FN, LW300KN и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие быстросъемного соединения. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на XCMG, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование XCMG XC958, ковш для погрузчика XCMG, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для XCMG, оборудование для XCMG XC998, XCMG XC968 навесное, быстросъемное соединение XCMG, XCMG XC948 ковш, гидравлическая система XCMG 20 МПа, система взвешивания XCMG.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик SDLG LG936L/LG956L/L956Fh/LG933L | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ SDLG: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ  Ваш фронтальный погрузчик SDLG — китайская техника премиум-класса, разработанная при поддержке концерна Volvo и завоевавшая признание на российском рынке благодаря оптимальному сочетанию цены, качества и производительности . От компактной модели LG933L до мощных машин LG956L и L956Fh — техника SDLG оснащается надежными двигателями Weichai (125-220 л.с.), планетарными трансмиссиями с переключением под нагрузкой и Z-образной кинематикой стрелы для максимального вырывного усилия . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков SDLG. Данное оборудование превращает ваш SDLG в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ SDLG? Стандартные ковши SDLG (объемом от 1.8 м³ на LG936L до 3.2 м³ на L956Fh) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с давлением 16-18 МПа для стабильной и плавной подачи масла . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время полного гидравлического цикла SDLG составляет всего 9.2-11 секунд . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением и удобным креслом с пневмоподвеской — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели Weichai (удельный расход ≤215 г/кВт*ч) и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками SDLG всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2400–3024 мм (адаптируется под ширину вашей модели SDLG)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах SDLG) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ SDLG Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков SDLG, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель SDLG Давление гидравлики Объем гидробака Мощность двигателя Особенности LG936L 16-18 МПа 128 л  125 л.с. (Weichai)  Джойстиковое управление, время цикла 9.2 с  LG956L 18 МПа  210 л  220 л.с. (Weichai)  Z-образная кинематика, вырывное усилие 18000 кг  L956Fh — — 220 л.с. (Weichai)  Вырывное усилие 175 кН, доп. гидролиния в комплектации  LG933L 16 МПа  130 л  125 л.с. (Deutz)  Время цикла 9.2 с  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем SDLG — с давлением от 16 до 18 МПа и объемом гидробака до 210 л. 2. Наличие дополнительной гидравлической линии: На модели SDLG L956Fh в стандартной комплектации предусмотрена дополнительная гидролиния для подключения навесного оборудования с гидравлическим приводом . Для модели SDLG LG936L дополнительная гидролиния доступна в качестве опции . Для модели SDLG LG933L также возможна установка дополнительной гидролинии. Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя с гидравлическим приводом заслонки. Подключение к штатной гидролинии предпочтительнее, чем к линии ковша, так как это обеспечивает правильные параметры давления и потока и сохраняет универсальность машины . 3. Трехсекционный гидрораспределитель: Фронтальные погрузчики SDLG оснащаются трехсекционным гидрораспределителем, где: 1-я секция отвечает за подъем/опускание стрелы 2-я секция — за опрокидывание/запрокидывание ковша 3-я секция предназначена для подключения дополнительного навесного оборудования (гидрозахваты, поворотные щетки и т.д.)  Наш ковш подключается именно к этой 3-й секции гидрораспределителя. 4. Управление с джойстика: Погрузчики SDLG оснащаются эргономичным джойстиковым управлением рабочим оборудованием . На LG936L и L956Fh управление джойстиком входит в стандартную комплектацию . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики SDLG оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 18000 кг на LG956L и 175 кН на L956Fh) и оптимальную траекторию движения ковша . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Быстросъемное оборудование: Для погрузчиков SDLG доступно быстросъемное оборудование в качестве опции . Это позволяет менять наш ковш на вилы, захваты для бревен или сена за считанные минуты, не выходя из кабины. Наличие быстросъемного адаптера существенно расширяет возможности использования погрузчика и окупается за 1-2 месяца при активной эксплуатации. 7. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности SDLG, предотвращающими самопроизвольное опускание груза. Двухпоточная гидроразводка для погрузчиков SDLG может иметь расход 25-240 л/мин и давление до 315 бар .  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД SDLG (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков SDLG: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость SDLG LG933L 3000 кг  1.8 м³  125 л.с. (Deutz)  2950 мм  ✅ Идеально (опция доп. гидролинии) SDLG LG936L 3000 кг  1.8 м³  125 л.с. (Weichai)  2950 мм  ✅ Идеально (опция доп. гидролинии) SDLG LG956L 5000 кг  3.0 м³  220 л.с. (Weichai)  3120 мм  ✅ Идеально (высокое давление 18 МПа) SDLG L956Fh 5400 кг  3.2 м³  220 л.с. (Weichai)  4170 мм  ✅ Идеально (доп. гидролиния в стандарте)  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с широким спектром навесного оборудования: Для погрузчиков SDLG доступны различные опции: челюстной ковш, вилы паллетные, отвал для снега, стрела грузоподъемная, захват для бревен, захват для сена, бортовая система взвешивания, ПЖД, зимний пакет . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки SDLG (от 2950 мм на LG936L до 4170 мм на L956Fh), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет SDLG составляет 370-375 мм , что позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины SDLG имеют большую площадь остекления, улучшенную шумоизоляцию и кресло с пневмоподвеской для максимального комфорта оператора . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Шарнирно-сочлененная рама: Погрузчики SDLG оснащены шарнирно-сочлененной рамой, обеспечивающей небольшой радиус поворота (до 5381 мм по колесам на LG936L) и отличную маневренность в стесненных условиях . Угол поворота рамы: Угол поворота рамы SDLG достигает 37°, что обеспечивает отличную маневренность . Планетарная трансмиссия с переключением под нагрузкой: Погрузчики SDLG оснащаются планетарными гидромеханическими трансмиссиями, позволяющими переключать передачи под нагрузкой без остановки машины . Вырывное усилие: Благодаря Z-образной кинематике и мощным гидроцилиндрам, вырывное усилие SDLG достигает 175-180 кН , что гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр SDLG LG936L  SDLG LG956L  SDLG L956Fh  Мощность двигателя 125 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) Рабочее давление гидравлики — 18 МПа — Объем гидробака 128 л 210 л — Тип управления Джойстик Джойстик Джойстик Грузоподъемность 3000 кг 5000 кг 5400 кг Объем штатного ковша 1.8 м³ 3.0 м³ 3.2 м³ Высота выгрузки (по ковшу) 2950 мм 3120 мм — Высота выгрузки (по шарниру) 3789 мм 4128 мм 4170 мм Ширина режущей кромки 2520 мм  3024 мм  3024 мм  Эксплуатационная масса 10400 кг 16900 кг 17250 кг Время рабочего цикла 9.2 с 11 с — Колесная база 2850 мм — 3300 мм Дорожный просвет 370 мм — —  ПОЧЕМУ SDLG И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd.) — китайский производитель, входящий в группу Volvo Construction Equipment и выпускающий более 30 000 единиц техники ежегодно. Техника SDLG отличается: Поддержкой технологий Volvo — совместные разработки и исследования позволили значительно модернизировать погрузчики, добившись оптимального сочетания показателей оборотов двигателя, силы тяги и расхода топлива  Надежными двигателями Weichai мощностью 125-220 л.с. с высоким крутящим моментом (до 550 Нм) и низким расходом топлива  Планетарными гидромеханическими трансмиссиями с переключением под нагрузкой Z-образной кинематикой стрелы для максимального вырывного усилия  Трехсекционным гидрораспределителем с отдельной секцией для навесного оборудования  Возможностью установки дополнительной гидролинии (в стандарте на L956Fh и опционально на других моделях)  Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением и пневмоподвеской кресла  Широчайшим выбором опций — от челюстного ковша до быстросъемного оборудования и систем взвешивания  Оптимальным соотношением цены и качества и доступностью запчастей Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков SDLG: Универсальность: SDLG поддерживают широчайший спектр навесного оборудования — челюстные ковши, вилы, захваты для бревен и сена, отвалы, грузоподъемные стрелы . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с дополнительной гидролинией: Работает со штатной гидравликой SDLG (на L956Fh — в стандарте, на других моделях — опционально) . Подключение к 3-й секции гидрораспределителя: Использует штатный гидравлический контур, предназначенный для навесного оборудования . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным джойстиковым управлением SDLG . Совместимость с быстросъемным оборудованием: Возможность быстрой смены рабочих органов (опционально) . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к дополнительной гидравлической линии SDLG (к 3-й секции гидрораспределителя). Переходная плита под ваш тип крепления (совместимость с быстросъемным оборудованием — опционально). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под модели с давлением 18 МПа и гидробаком 210 л .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика SDLG, а также наличие дополнительной гидравлической линии и тип быстросъемного устройства при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для моделей LG933L / LG936L (3 т, 1.8 м³ ковш) — стандартное исполнение с адаптацией под опциональную дополнительную гидролинию . Для моделей LG956L (5 т, 3.0 м³ ковш) — усиленное исполнение под давление 18 МПа и гидробак 210 л . Для моделей L956Fh (5.4 т, 3.2 м³ ковш) — усиленное исполнение с адаптацией под штатную дополнительную гидролинию в стандартной комплектации . Для моделей с челюстным ковшом — специальная настройка гидравлики . Для моделей с быстросъемным оборудованием — адаптация под систему быстрой смены . Обратите внимание: Фронтальные погрузчики SDLG специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве и горнодобывающей промышленности . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. При подключении навесного оборудования к гидравлической системе настоятельно рекомендуется использовать штатную дополнительную гидролинию или 3-ю секцию гидрораспределителя, а не подключаться к линии ковша, так как это обеспечивает правильные параметры давления и потока и предотвращает преждевременный выход оборудования из строя . Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию SDLG (LG933L, LG936L, LG956L, L956Fh и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие дополнительной гидравлической линии. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на SDLG, ковш на ЭсДиЭлДжи, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование SDLG LG936L, ковш для погрузчика SDLG, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для SDLG, оборудование для SDLG LG956L, SDLG L956Fh навесное, дополнительная гидролиния SDLG, 3-я секция гидрораспределителя SDLG, SDLG LG933L ковш, быстросъемное оборудование SDLG.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик LGCE L968H/L956HE/L935H/L989F | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ LGCE: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ  Ваш фронтальный погрузчик LGCE (LiuGong Construction Equipment) — китайская техника премиум-класса, созданная с использованием комплектующих мировых лидеров. Бренд LGCE является подразделением корпорации LiuGong, одного из крупнейших производителей строительной техники в Китае, основанного в 1958 году . Техника LGCE завоевала признание не только в Китае, но и на международном рынке, отличаясь высокой производительностью, мощностью и надежностью . От компактной модели L935H до мощных флагманов L968H и L989F — погрузчики LGCE оснащаются современными двигателями Weichai, гидравлическими компонентами Parker (США), Permco (США) и рулевыми механизмами Eaton (США) . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков LGCE. Данное оборудование превращает ваш LGCE в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ LGCE? Стандартные ковши LGCE (объемом от 1.5 м³ на L935H до 4.2 м³ на L968H) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и шестерёнчатому насосу Permco для стабильной подачи масла . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Рабочий цикл LGCE составляет всего 9-10 секунд . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS и панорамным обзором — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели Weichai с расходом ≤210 г/кВт*ч и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками LGCE всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2100–3200 мм (адаптируется под ширину вашей модели LGCE)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах LGCE) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ LGCE Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков LGCE, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель LGCE Давление гидравлики Объем гидробака Тип насоса/распределителя Особенности L935H 17.5 МПа 128 л — Дополнительная гидравлическая линия в комплектации  L956HE 18.5 МПа 240 л Планетарная гидромеханическая КПП SDLG TP170 Вырывное усилие 175 кН  L968H 21 МПа 220 л Шестерённый насос Permco, распределитель Parker KM300 Джойстиковое управление, давление 21 МПа  L968F 21 МПа 220 л Шестерённый насос Permco, распределитель Parker KM300 Опционально трёхсекционный гидрораспределитель  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем LGCE — с давлением от 17.5 до 21 МПа и объемом гидробака до 240 л. 2. Наличие дополнительной гидравлической линии: Модель LGCE L935H поставляется с дополнительной гидравлической линией в стандартной комплектации, что идеально подходит для подключения нашего ковша-наполнителя . 3. Трёхсекционный гидрораспределитель (опция): На моделях LGCE L968H и L968F опционально возможна установка трёхсекционного гидрораспределителя и органа управления гидравликой Fingertip . Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя с гидравлическим приводом заслонки. 4. Управление с джойстика: Погрузчики LGCE оснащаются эргономичным джойстиковым управлением гидравликой . На L968H установлен орган управления гидравликой - джойстик, а опционально доступен Fingertip для ещё более точного контроля . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Компоненты мировых производителей: Гидравлические системы LGCE комплектуются высококачественными компонентами: Гидрораспределитель Parker KM300 (США) — на моделях L968H и L968F  Шестерённый насос Permco (США) — на моделях L968H и L968F  Рулевой механизм Eaton (США) — на многих моделях  Рулевой механизм Danfoss — на L935H  Наш ковш совместим с гидравлическими компонентами этого уровня качества. 6. Быстросъемное устройство: Хотя в описаниях LGCE прямо не указано наличие быстросъемной каретки, универсальность погрузчиков и возможность установки трёхсекционного распределителя подразумевают совместимость с различным навесным оборудованием. Наш ковш оснащается переходной плитой под ваш тип крепления (уточняйте при заказе). 7. Система рулевого управления с регулировкой в зависимости от нагрузки: На всех моделях LGCE (L968H, L968F, L935H, L956HE) установлена гидравлическая система рулевого управления с регулировкой в зависимости от нагрузки (Load Sensing) . Это обеспечивает экономию топлива и точность управления, что идеально для работы с нашим ковшом. 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности LGCE, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД LGCE (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков LGCE: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость LGCE L935H 3500 кг 2.1 м³ 142 л.с. (Weichai WP6G140E22) 2930 мм ✅ Идеально (есть доп. линия)  LGCE L946H 4000 кг данные уточняются обновлённая модель данные уточняются ✅ Идеально  LGCE L956HE 5000 кг 3.0 м³ 220 л.с. (Weichai WD10G220E23) 3040 мм ✅ Идеально  LGCE L968H 6500 кг 4.2 м³ 242 л.с. (Weichai WP10G240E342) 3170 мм ✅ Идеально (опция 3-х секц. распр.)  LGCE L968F 6000 кг 4.2 м³ 242 л.с. (Weichai WD10G240E202) данные уточняются ✅ Идеально (опция 3-х секц. распр.)  LGCE L989F 8000 кг 5.3 м³ Volvo SD130B данные уточняются ✅ Идеально   ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с различными типами ковшей LGCE: Наш ковш-наполнитель дополняет заводскую линейку ковшей LGCE, которые могут иметь объем от 1.5 до 4.5 м³ и более . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки LGCE (от 2930 мм на L935H до 3170 мм на L968H и 4395 мм по шарниру на L968H), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты . Дорожный просвет (клиренс): Высокий клиренс LGCE (370 мм на L935H, 530 мм на L968H, 534 мм на L956HE) позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом . Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины LGCE соответствуют жестким стандартам безопасности ROPS/FOPS, имеют отличный обзор, современную приборную панель с ЖК-дисплеем, аудиосистему, охлаждаемый бокс и сдвижные окна . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Угол поворота рамы: Погрузчики LGCE имеют угол поворота рамы 37-38°, что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях . Вырывное усилие: Высокое вырывное усилие LGCE (96-175 кН) гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами . Педаль Inch Pedal: На моделях L968H и L968F установлена левая педаль рабочего тормоза с функцией отключения тяги (inch pedal), что позволяет точно позиционировать наш ковш над биг-бэгом . Компоненты мировых производителей: Использование комплектующих Parker, Permco, Eaton, Wabco, Trelleborg гарантирует высокую надежность гидравлической системы при работе с нашим ковшом .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр LGCE L935H LGCE L956HE LGCE L968H Мощность двигателя 142 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) 242 л.с. (Weichai)  Модель двигателя WP6G140E22  WD10G220E23  WP10G240E342  Рабочее давление гидравлики 17.5 МПа  18.5 МПа  21 МПа  Объем гидробака 128 л  240 л  220 л  Тип насоса/распределителя — — Permco + Parker KM300  Тип управления Джойстик  — Джойстик / Fingertip опц.  Номинальная грузоподъемность 3500 кг  5000 кг  6500 кг  Объем штатного ковша 2.1 м³  3.0 м³  4.2 м³  Высота выгрузки (по ковшу) 2930 мм  3040 мм  3170 мм  Высота выгрузки (по шарниру) 3790 мм  4080 мм  4395 мм  Габаритная ширина без ковша 2310 мм  2845 мм  2925 мм  Дорожный просвет 370 мм  534 мм  530 мм  Эксплуатационная масса 10950 кг  17550 кг  20650 кг  Угол поворота рамы 37°  35°  38°   ПОЧЕМУ LGCE И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? LGCE (LiuGong Construction Equipment) — подразделение корпорации LiuGong, одного из крупнейших производителей строительной техники в Китае, основанного в 1958 году . Фронтальные погрузчики LGCE отличаются: Надежными двигателями Weichai мощностью от 105 до 242 л.с. с высоким крутящим моментом и низким расходом топлива  Гидравлическими компонентами мировых лидеров: Parker (США), Permco (США), Eaton (США)  Давлением в гидросистеме до 21 МПа для мощной и стабильной работы  Наличием дополнительной гидравлической линии на модели L935H  Возможностью установки трёхсекционного гидрораспределителя на L968H/F  Джойстиковым управлением для комфортной работы оператора  Кабинами ROPS/FOPS с панорамным обзором, климат-контролем и аудиосистемой  Педалью Inch Pedal для точного позиционирования  Высокой экономической эффективностью и доступностью запчастей  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков LGCE: Универсальность: LGCE поддерживают широкий спектр навесного оборудования для различных сфер применения: от строительства до сельского хозяйства . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с дополнительной гидравлической линией: Работает со штатной гидравликой LGCE (на L935H — в стандарте, на L968H — опционально) . Работа с джойстиком: Полная совместимость с джойстиковым управлением LGCE, включая опциональный Fingertip . Совместимость с компонентами Parker/Permco: Наш ковш рассчитан на работу с гидравлическими системами этого уровня. Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к дополнительной гидравлической линии LGCE. Переходная плита под ваш тип крепления (уточняется при заказе). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под трёхсекционный гидрораспределитель (для L968H/F с опцией Fingertip).  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика LGCE, а также наличие дополнительной гидравлической линии или трёхсекционного распределителя при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей L935H (3.5 т) — стандартное исполнение под доп. линию и давление 17.5 МПа . Для средних моделей L946H / L956HE (4-5 т) — усиленное исполнение . Для мощных моделей L968H / L968F (6-6.5 т) — усиленное исполнение под трёхсекционный распределитель (опция) и давление 21 МПа . Для флагманских моделей L989F (8 т) — специальное усиленное исполнение . Обратите внимание: LGCE является подразделением корпорации LiuGong, одного из пионеров китайского строительного машиностроения . При производстве используются высококачественные компоненты известных международных брендов: двигатели Weichai, гидравлика Parker, Permco, рулевое управление Eaton . Техника LGCE завоевала признание не только в Китае, но и на международном рынке, и широко используется в России благодаря высокой надежности, простоте эксплуатации и доступности запчастей . Наш ковш-наполнитель расширяет функционал вашей машины, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. Ковш на LGCE, ковш на LiuGong, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование LGCE L968H, ковш для погрузчика LGCE, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для LGCE, оборудование для LGCE L956HE, LGCE L935H навесное, LGCE L968F ковш, дополнительная гидравлическая линия LGCE, трёхсекционный гидрораспределитель LGCE.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик XGMA XG955H/XG958H/XG962Lux/XG931III | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ XGMA: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик XGMA — китайская техника с богатой историей, берущей начало с 1951 года. Именно XGMA в 1964 году выпустила первый в Китае погрузчик, и сегодня это один из ведущих производителей, поставляющий технику более чем в 100 стран мира . От компактной модели XG931III (3 т) до мощных машин XG962Lux (7 т) — техника XGMA зарекомендовала себя как надежное и производительное решение для строительства, карьеров, портов и сельского хозяйства . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков XGMA. Данное оборудование совместимо с быстросъемными системами XGMA (опция) и превращает ваш погрузчик в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ XGMA? Стандартные ковши XGMA (объемом от 1.8 м³ на XG931III до 4.5 м³ на XG962Lux) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с двумя насосами, разделением и слиянием потока, которая обеспечивает плавную работу и точное управление . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время полного гидравлического цикла XGMA составляет всего 10,5-11 секунд . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS (на модели XG962Lux), панорамным остеклением и дополнительным дефлектором ковша, предотвращающим просыпание материала и повреждения гидроцилиндра . Экономия топлива: Экономичные двигатели Yuchai или Cummins и наш ковш работают в идеальном тандеме, снижая эксплуатационные затраты .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками XGMA всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2400–3400 мм (адаптируется под ширину вашей модели XGMA)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах XGMA с улучшенной структурой)  Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ XGMA Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков XGMA, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель XGMA Тип гидросистемы Давление Объем гидробака Вырывное усилие XG931III Два насоса с разделением и слиянием потока данные уточняются данные уточняются — XG951H Высокопроизводительная гидравлическая система — — — XG955H Шестерённый насос 16 MPa 295 л  170 кН  XG958H Высокоэффективная гидравлика — — — XG962Lux Современная гидравлика — — — Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем XGMA — с давлением до 16-20 МПа и объемом гидробака до 295 л . 2. Гидравлическая система с разделением и слиянием потока: На погрузчиках XGMA XG931III и других установлена гидравлическая система с двумя насосами, с разделением и слиянием потока и регулированием приоритета между рулевым управлением и ковшом. Это позволяет оптимизировать мощность копания при нагрузках и экономить топливо в обычных условиях . Наш ковш полностью совместим с этой системой. 3. Подключение к гидравлической линии: Для подключения навесного оборудования рекомендуется использовать специализированную гидроразводку, а не подключаться напрямую к линии ковша. Это обеспечивает правильные параметры давления и потока, сохраняет универсальность и предотвращает преждевременный выход оборудования из строя . Наша компания может предложить двухпоточную гидролинию с расходом 25-240 л/мин и давлением 40-315 бар, идеально подходящую для подключения нашего ковша-наполнителя . 4. Система автоматического выравнивания ковша: Система автоматического выравнивания уровня ковша при подъёме стрелы, установленная на погрузчиках XGMA, упрощает работу и сокращает время рабочего цикла . Наш ковш совместим с этой системой. 5. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики XGMA оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 170 кН на XG955H) . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Быстросъемное соединение (Quick Coupler): Для погрузчиков XGMA доступно опциональное быстросъемное оборудование, что позволяет использовать различные виды навесного оборудования для узкоспециализированных задач . Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с быстросъемной системой XGMA. Использование БСУ позволяет заменить навесное оборудование за считанные минуты. 7. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности XGMA, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД XGMA (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков XGMA: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость XGMA XG931III 3 т  1,8 м³  124 л.с. (Yuchai)  3060 мм  ✅ Идеально XGMA XG951H 5 т данные уточняются 100-150 HP данные уточняются ✅ Идеально XGMA XG955H 5 т  3,0 м³  220 л.с. (SC11CB220G2B1)  3215 мм  ✅ Идеально XGMA XG955N 5 т  3,0 м³  данные уточняются 4120 мм (по шарниру)  ✅ Идеально XGMA XG958H 5 т 2,0 м³ (Pro) до 195 HP (Pro) данные уточняются ✅ Идеально XGMA XG962Lux 7 т  4,5 м³  Cummins  данные уточняются ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Широкий ассортимент навесного оборудования: Производитель XGMA предлагает для своих погрузчиков разнообразное навесное оборудование: ковши общего назначения (со съёмными зубьями), мощные ковши для скальной породы, ковши для легких материалов, а также часть навесного оборудования можно использовать от погрузчиков российского производства . Наш ковш-наполнитель гармонично дополняет этот ряд. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки XGMA (от 3060 мм на XG931III до 3215-4120 мм на XG955H/XG955N), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Высокий клиренс XGMA (356 мм на XG931III, 500 мм на XG955H) позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом . Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: На модели XG962Lux установлена кабина с системами защиты ROPS/FOPS . Погрузчики XGMA имеют удобные кабины с хорошей обзорностью, джойстиковым управлением (опция) и форточками на дверях . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Улучшенная маневренность: На модели XG955N угол разворота стал меньше на 20%, что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях . Угол поворота рамы XG931III составляет ±35° . Система охлаждения для высоких температур: На XG955N установлена система охлаждения, позволяющая работать при температурах, превышающих даже 50°C . Усиленные мосты и трансмиссия: На XG955N установлен усиленный ведущий мост Е-типа и модернизированная трансмиссия, делающие погрузчик максимально надежным в работе, экономичным и долговечным . Автоматическая трансмиссия: Погрузчики XGMA оснащаются автоматической трансмиссией, обеспечивающей до 4 передач вперед и 2 назад .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр XGMA XG931III XGMA XG955H XGMA XG955N Мощность двигателя 124 л.с. (Yuchai)  220 л.с. (SC11CB220G2B1)  данные уточняются Рабочее давление гидравлики — 16 MPa  — Объем гидробака — 295 л  — Время рабочего цикла ≤10,5 с  ≤11 с  — Вырывное усилие — 170 кН  — Грузоподъемность 3000 кг  5000 кг  5000 кг  Объем штатного ковша 1,8 м³  3,0 м³  3,0 м³  Высота разгрузки 3060 мм  3215 мм  4120 мм (по шарниру)  Эксплуатационная масса 10000 кг  17200 кг  данные уточняются Колесная база 2750 мм  2880 мм  — Дорожный просвет 356 мм  500 мм  —  ПОЧЕМУ XGMA И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? XGMA (Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd.) — китайский производитель с богатой историей, основанный в 1951 году. Именно XGMA выпустила первый в Китае погрузчик в 1964 году и сегодня занимает прочные позиции на мировом рынке, поставляя технику более чем в 100 стран . Фронтальные погрузчики XGMA отличаются: Богатой историей и опытом — производство техники с 1951 года, выпуск первого в Китае погрузчика  Надежными двигателями Yuchai и Cummins мощностью от 124 до 220+ л.с. с высоким крутящим моментом  Передовыми гидравлическими системами: два насоса с разделением и слиянием потока, шестерённые насосы с производительностью до 295 л  Быстросъемным соединением (опция) для широкого ассортимента навесного оборудования  Кабинами с защитой ROPS/FOPS (на топ-моделях), панорамным остеклением, улучшенной маневренностью  Системой автоматического выравнивания ковша для упрощения работы  Усиленными мостами и модернизированной трансмиссией для максимальной надежности  Широчайшим модельным рядом — от компактных XG931III (3 т) до мощных XG962Lux (7 т)  Способностью работать при экстремальных температурах — до 50°C  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков XGMA: Универсальность: XGMA поддерживают широчайший спектр навесного оборудования — ковши различного назначения, а часть оборудования можно использовать от российских производителей . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с быстросъемным соединением: Работает со штатной системой быстрой смены XGMA (опция) . Интеграция с гидравлической системой: Наш ковш оптимизирован для работы с двухнасосной системой XGMA с разделением и слиянием потока . Совместимость с системой автоматического выравнивания ковша: Наш ковш полностью совместим с этой интеллектуальной функцией . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали с улучшенной структурой, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию . Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям через специализированную гидроразводку без вмешательства в электронику машины .  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали с улучшенной структурой для предотвращения просыпания). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии XGMA. Переходная плита для быстросъемного соединения XGMA (опционально). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Двухпоточная гидролиния с расходом 25-240 л/мин и давлением 40-315 бар .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика XGMA, а также тип быстросъемного соединения при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей XG931III (3 т, 1.8 м³ ковш) — компактное исполнение . Для моделей среднего класса XG951H / XG955H / XG955N (5 т, 3.0 м³ ковш) — стандартное исполнение под шестерённый насос и давление 16 МПа . Для мощных моделей XG958H / XG956H (5-5.5 т) — усиленное исполнение под улучшенную гидравлику. Для флагманских моделей XG962Lux (7 т, 4.5 м³ ковш) — усиленное исполнение с адаптацией под двигатель Cummins и трансмиссию ZF . Обратите внимание: Компания XGMA, основанная в 1951 году, имеет богатую историю и сегодня продолжает развивать технологии, предлагая как бюджетные, так и премиальные модели погрузчиков . Техника XGMA участвовала в экспедиции на Южный полюс, что подтверждает ее высочайшую надежность . Фронтальные погрузчики XGMA специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, карьерах, портах и сельском хозяйстве . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию XGMA (XG931III, XG951H, XG955H, XG955N, XG958H, XG962Lux, XG956H и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие быстросъемного соединения. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на XGMA, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование XGMA XG955H, ковш для погрузчика XGMA, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для XGMA, оборудование для XGMA XG962Lux, XGMA XG931III навесное, быстросъемное соединение XGMA, гидравлическая система XGMA 16 МПа, двухнасосная система XGMA, XGMA XG955N ковш.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Foton Lovol FL956F/FL966F/FL978H/FL916H | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ FOTON LOVOL: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ  Ваш фронтальный погрузчик Foton Lovol — китайская техника премиум-класса, созданная с использованием передовых технологий и комплектующих мирового уровня. От компактной модели FL916H до мощного флагмана FL978H — техника Foton Lovol зарекомендовала себя как надежное и производительное решение для строительства, сельского хозяйства и промышленности . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков Foton Lovol. Данное оборудование превращает ваш Foton Lovol в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ FOTON LOVOL? Стандартные ковши Foton Lovol (объемом от 1.0 м³ на FL916H до 4.5 м³ на FL978H) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и системе двойного насоса для энергосбережения . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Двигатели Weichai с низким расходом топлива и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Foton Lovol всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2400–3000 мм (адаптируется под ширину вашей модели Foton Lovol) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог Q550 стали на FL978H) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ FOTON LOVOL Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Foton Lovol, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Foton Lovol Давление гидравлики (МПа) Производительность насоса Объем гидробака FL916H 17.5 МПа (клапан подъема) 110 л/мин 80 л FL956F 18 МПа данные уточняются 210 л FL978H 24 МПа (клапан подъема) 384 л/мин 175 л FL955K — — — FL966F — 175 кВт двигатель — Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Foton Lovol — от компактных FL916H до мощных FL978H. 2. Система двойного насоса (Dual-Pump Converging System): На модели FL956F применяется гидравлическая система с технологией двойного насоса, которая является энергосберегающей и высокоэффективной . Это обеспечивает быстрое наполнение ковша и плавное управление заслонкой нашего наполнителя. 3. Рулевая система с усилением потока: На FL956F используется коаксиальная система усиления потока (coaxial flow amplification system), обеспечивающая гибкое и легкое управление . Наш ковш не interferes с работой этой системы. 4. Система трехрычажного сведения потока (Three-bump flow-converging system): На модели FL955K применяется система трехрычажного сведения потока, позволяющая рулевому управлению работать более легко даже на холостом ходу . Это обеспечивает точное позиционирование нашего ковша при работе с биг-бэгами. 5. Управление с джойстика: На современных погрузчиках Foton Lovol предусмотрено эргономичное управление гидравликой. Для тракторов Lovol с навесным погрузчиком FRONTLIFT доступна комплектация трехкоординатным джойстиком для автоматического управления . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 6. Крепление и совместимость: Foton Lovol выпускает как колесные погрузчики с собственным креплением, так и тракторы, на которые можно установить навесной фронтальный погрузчик FRONTLIFT от Краснокамского РМЗ . Для тракторных версий наш ковш совместим с системой крепления FRONTLIFT, которая имеет жесткую конструкцию и несмазываемые узлы трения по европейскому стандарту . 7. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности Foton Lovol, предотвращающими самопроизвольное опускание груза. 8. Система охлаждения: На моделях FL956F и FL966F установлена усовершенствованная система охлаждения (пластинчато-алюминиевый радиатор), позволяющая работать при температуре окружающей среды до 50°C . Наш ковш сохраняет работоспособность в любых климатических условиях.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД FOTON LOVOL (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Foton Lovol: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Гидравлика Совместимость Foton Lovol FL916H 1800 кг 1.0 м³ 58 кВт (YC4D80-T20) 110 л/мин / 17.5 МПа ✅ Идеально Foton Lovol FL956F 5000 кг 3.0 м³ 162 кВт (Weichai WD10G220E23) 210 л (гидробак), 18 МПа ✅ Идеально Foton Lovol FL955K 5200 кг 3.0 м³ — трехрычажная система ✅ Идеально Foton Lovol FL966F 6000 кг данные уточняются 175 кВт (Weichai WD10G240E21) 38 км/ч ✅ Идеально Foton Lovol FL978H 7000 кг 4.5 м³ 210 кВт (Weichai WP10G286E301) 384 л/мин / 24 МПа ✅ Идеально Foton Lovol TD904 (трактор) зависит от погрузчика — — гидравлика трактора ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с различными типами ковшей: Наш ковш-наполнитель дополняет заводскую линейку ковшей Foton Lovol, которые могут быть адаптированы для различных условий работы: скальный ковш, угольный ковш, вилы и захваты для бревен . Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором 360°: Кабины Foton Lovol соответствуют жестким стандартам безопасности, имеют 360° панорамный обзор (на FL966F) и увеличенное внутреннее пространство . Конструкция ковша не перекрывает обзор. На FL955K также установлена кабина с круговым обзором . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Foton Lovol (от 3180 мм на FL956F до 6400 мм на FL978H) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты. Планетарные мосты тяжелого типа: На всех моделях Foton Lovol установлены планетарные редукторы колес, спроектированные для условий повышенных нагрузок . Пневмогидравлическая тормозная система: На моделях FL916H и FL956F установлена надежная тормозная система с четырехколесными дисковыми тормозами . Высокопрочная рама: На FL978H используется сталь повышенной прочности для рамы и стрелы, что гарантирует долговечность при интенсивных нагрузках . Наш ковш изготавливается из аналогичных марок стали. Поворотная рама: Центральная шарнирно-сочлененная рама Foton Lovol обеспечивает малый радиус поворота и высокую маневренность . На FL956F угол поворота составляет 37°, минимальный радиус поворота 6770 мм . Высокая скорость передвижения: Максимальная скорость FL978H составляет 39.6 км/ч, что позволяет быстро перемещаться между объектами . Зимний пакет: Объем топливного бака на FL978H составляет 330 л, что обеспечивает длительную автономную работу в любых условиях .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр FL916H FL956F FL978H Мощность двигателя 58 кВт 162 кВт 210 кВт Модель двигателя YC4D80-T20 Weichai WD10G220E23 Weichai WP10G286E301 Рабочий объем 4.214 л 9.756 л 9.726 л Давление гидравлики 17.5 МПа 18 МПа 24 МПа Производительность насоса 110 л/мин — 384 л/мин Объем гидробака 80 л 210 л 175 л Тип трансмиссии гидромеханическая гидравлическая гидромеханическая Грузоподъемность 1800 кг 5000 кг 7000 кг Объем штатного ковша 1.0 м³ 3.0 м³ 4.5 м³ Высота разгрузки 4110 мм 3180 мм 6400 мм Ширина машины 1800 мм 2970 мм 3000 мм Эксплуатационная масса 6430 кг 16500 кг 25010 кг Макс. скорость 26.5 км/ч 38.4 км/ч 39.6 км/ч Минимальный радиус поворота 5080 мм 6770 мм 7460 мм  ПОЧЕМУ FOTON LOVOL И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Foton Lovol — китайский производитель, входящий в число мировых лидеров строительной и сельскохозяйственной техники. Техника Foton Lovol отличается: Надежными двигателями Weichai с высоким крутящим моментом и низким расходом топлива Передовыми гидравлическими системами: двойной насос, трехрычажное сведение потока, система Load Sensing Кабинами с панорамным обзором 360° и защитой ROPS/FOPS Высокой маневренностью благодаря шарнирно-сочлененной раме Широким модельным рядом: от компактных FL916H до мощных FL978H Планетарными мостами тяжелого типа для работы в экстремальных условиях Современными системами охлаждения, позволяющими работать при температурах до 50°C Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Foton Lovol: Универсальность: Foton Lovol поддерживают широкий спектр навесного оборудования — от стандартных ковшей до захватов для бревен и вил . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с гидравлическими системами: Работает с системами двойного насоса и трехрычажного сведения потока . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным управлением Foton Lovol . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали (аналог Q550), рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии Foton Lovol (с технологией 24° конического уплотнения для предотвращения утечек) . Переходная плита под ваш тип крепления (совместимость с системой FRONTLIFT для тракторных версий) . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены (из износостойкой стали, как на заводских ковшах FL955K) . Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы высокого давления (до 24 МПа) .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Foton Lovol, а также тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей FL916H (грузоподъемность 1.8 т) — компактное исполнение под давление 17.5 МПа . Для средних моделей FL956F / FL955K (5-5.2 т) — стандартное исполнение под давление 18 МПа . Для мощных моделей FL966F (6 т) — усиленное исполнение под двигатель 175 кВт . Для тяжелых моделей FL978H (7 т) — усиленное исполнение под давление 24 МПа и насос 384 л/мин . Для тракторных версий Lovol TD904 с навесным погрузчиком FRONTLIFT — специальное исполнение с адаптацией под гидравлику трактора . Обратите внимание: Компания Foton Lovol активно развивает линейку фронтальных погрузчиков, предлагая модели грузоподъемностью от 1.8 до 7 тонн . Для тракторной техники Lovol существует возможность установки навесного фронтального погрузчика FRONTLIFT от Краснокамского РМЗ, который совместим со стандартными рабочими органами европейского производства . Фронтальные погрузчики Foton Lovol специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в промышленности, сельском хозяйстве и строительстве. Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. Ковш на Foton Lovol, ковш на Lovol, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Foton Lovol FL956F, ковш для погрузчика Foton Lovol, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Foton Lovol, оборудование для Lovol FL978H, Foton Lovol FL966F навесное, FL916H ковш, FRONTLIFT для Lovol TD904, погрузчик Lovol FL955K навесное.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Volvo L45H/L70H/L260/L350H | Гидравлический захват МКР ШВЕДСКОЕ КАЧЕСТВО ДЛЯ ВАШЕГО VOLVO: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ Ваш фронтальный погрузчик Volvo — шведская инженерия высшего класса, созданная для самых тяжелых условий эксплуатации. От компактных моделей L45H (эксплуатационная масса до 15,5 т) до флагманских гигантов L350H (массой до 56,3 тонн) — техника Volvo заслуженно считается эталоном производительности, топливной экономичности и безопасности . Компания Volvo ведет отсчет в производстве колесных погрузчиков с 1954 года, и сегодня Volvo Construction Equipment является одним из ведущих в мире производителей этой техники . Но даже самая совершенная машина требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков Volvo. Данное оборудование совместимо с системой быстрой смены навесного оборудования Volvo, включая адаптер BoH 80x80 Volvo BM Large C , и превращает ваш Volvo в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ VOLVO? Стандартные ковши Volvo (объемом от 1.8 м³ на L70H до 12.7 м³ на L350H) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе Load Sensing последнего поколения, которая обеспечивает плавное и быстрое управление навесным оборудованием . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Гидравлическая система Volvo с новыми цилиндрами подъема и наклона обеспечивает ускорение рабочего цикла до 10% . Безопасность: Оператор не покидает кабину с панорамным остеклением, системой кругового обзора Volvo Smart View 360° и функцией Collision Mitigation System (автоматическое торможение при движении задним ходом) . Экономия топлива: Интеллектуальные системы Volvo (OptiShift, Eco-педаль, Smart Control) обеспечивают экономию топлива до 20%, и наш ковш работает в идеальном тандеме с ними .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Volvo всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2150–3810 мм (адаптируется под ширину вашей модели Volvo)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на стрелах Volvo с элементами из высокопрочного чугуна)  Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ VOLVO Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Volvo, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Volvo Тип гидронасоса Производительность / Давление Особенности L45H Аксиально-поршневой 132 л/мин / 26 МПа Время подъема 4.8 с, опускания 3.2 с  L70H Аксиально-поршневой Load Sensing, Smart Control Топливная эффективность до 20%, 3-я и 4-я гидравлические функции  L260 Load Sensing 2-го поколения 284 кН вырывное усилие Повышенная скорость подъема и опускания стрелы, автозаполнение ковша  L350H Два аксиально-поршневых насоса переменного объема До 450 кН вырывного усилия Три режима чувствительности гидравлики, стрела Z-образной кинематики  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Volvo — с производительностью до 450 кН, давлением до 26 МПа и поддержкой всех интеллектуальных режимов. 2. Наличие 3-й и 4-й гидравлических функций: На погрузчиках Volvo L70H и других моделях среднего класса предусмотрена возможность подключения третьей и четвертой гидравлических функций для использования широкого спектра навесного оборудования, включая захваты, щетки и ковши со сложной гидравликой . Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя с гидравлическим приводом заслонки. 3. Гидравлическая система Load Sensing: Погрузчики Volvo оснащаются гидравлической системой с адаптацией к нагрузке (Load Sensing), которая обеспечивает более высокую скорость отклика навесного оборудования и повышает скорость рабочего цикла . На модели L260 установлена гидравлическая система Load Sensing второго поколения, специально разработанная для повышения быстродействия навесного оборудования . 4. Управление с джойстика и режимы гидравлики: На L350H реализована система управления Comfort Drive Control (CDC), позволяющая машинисту рулить джойстиком, что особенно эффективно при коротких циклах погрузки . Три режима настройки чувствительности рычагов управления гидравликой — мягкий, нормальный, активный — оператор может выбирать в зависимости от своих предпочтений . На L70H в стандарте установлено электро-сервоуправление с возможностью регулировки чувствительности . На L260 доступно управление с помощью одного или нескольких рычагов с тремя режимами гидравлики . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика, используя все преимущества интеллектуальных настроек Volvo. 5. Система OptiShift и Reverse By Braking: Технология OptiShift третьего поколения интегрирует функцию реверсного торможения (Reverse By Braking) и функцию блокировки трансмиссии, повышая топливную эффективность до 15% и улучшая характеристики рабочего цикла . При работе с нашим ковшом это обеспечивает идеальную плавность при точном позиционировании. 6. Быстросъемное оборудование и система крепления Volvo BM: Для фронтальных погрузчиков Volvo существует специальный адаптер BoH 80x80 Volvo BM Large C, совместимый с захватами для биг-бэгов (Big Bag Lifter) с двойными и тройными рычагами . Наш ковш оснащается переходной плитой, полностью совместимой с этой системой крепления. Навесное оборудование Volvo идеально согласовано с машиной по размеру и конструкции, а при отсутствии нужного орудия Volvo может изготовить его под конкретные требования заказчика . 7. Z-образная кинематика стрелы (Z-bar): Погрузчики Volvo оснащаются Z-образной кинематикой стрелы, которая обеспечивает исключительно высокое усилие отрыва (до 450 кН на L350H) и максимальную проникающую способность ковша, что особенно важно при работе с плотными материалами . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. Для моделей L70H применяется также Torque Parallel (TP) кинематика, которая обеспечивает параллельность навесного оборудования во всем диапазоне подъема . 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности Volvo, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД VOLVO (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Volvo: Модель Эксплуатационная масса Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость Volvo L45H 6.37 т (длина) / 2.15 м ширина данные уточняются 100 л.с. (Volvo D4J) 3.69 м (по шарниру) ✅ Идеально  Volvo L70H 12.7-15.5 т 1.8-6.4 м³ 127 кВт (Volvo D6J) данные уточняются ✅ Идеально (3-4 гидрофункции)  Volvo L260 34.0-39.0 т 5.3-10.2 м³ 310 кВт (Volvo D13E) данные уточняются ✅ Идеально  Volvo L350H 50.0-56.3 т 6.2-12.7 м³ 532 л.с. (Volvo D16) данные уточняются ✅ Идеально (CDC, 3 режима)  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с пакетом Load Assist и Co-Pilot: На современных погрузчиках Volvo установлена платформа Volvo Co-Pilot с сенсорным экраном (12.8" на L260), которая поддерживает приложения Load Assist . Наш ковш совместим с этими интеллектуальными системами, включая приложения: On-Board Weighing — бортовое взвешивание груза в ковше с отображением в реальном времени . Operator Coaching — обучение оператора в реальном времени для повышения эффективности . Tire Pressure Monitoring — контроль давления в шинах . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Volvo (от 3.69 м на L45H до 4.4 м на L350H), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет Volvo L45H составляет 400 мм , что позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины Volvo считаются самыми комфортными и тихими на рынке . Они имеют: Панорамное остекление с отличной видимостью во всех направлениях . Систему кругового обзора Volvo Smart View 360° с камерами переднего, заднего и бокового обзора . Климат-контроль, регулируемое кресло с подогревом и охлаждением (опция) . Автоматическое открывание двери с ключа . Противоударные решетки на стеклах . Система Collision Mitigation: При движении задним ходом система автоматически тормозит при обнаружении препятствий, работая уже на скорости от 0.5 км/ч . Усиленная конструкция: Прочный центральный шарнир и Z-образный рычажный механизм подъемной стрелы с двойными уплотнениями всех пальцев обеспечивают увеличение срока службы машины . На L350H противовес отлит из чугуна, что дороже, но надежнее сварных конструкций . Система CareTrack телематики: Обеспечивает удаленный мониторинг техники, контроль простоев и планирование обслуживания 24/7 . Наклон кабины: На L260 кабина может наклоняться на 30° или 70° для упрощения обслуживания .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр Volvo L45H Volvo L70H Volvo L260 Volvo L350H Мощность двигателя 100 л.с. (D4J) 127 кВт (D6J) 310 кВт (D13E) 532 л.с. (D16E/J)  Крутящий момент 416-425 Нм 850 Нм 2328-2343 Нм 1881 lbf ft  Рабочее давление гидравлики 26 МПа — — увеличенное  Производительность насоса 132 л/мин 70 л/мин (рулевое) Load Sensing 2 два аксиально-поршневых  Время подъема стрелы 4.8 с — — сокращено на 10%  Вырывное усилие 7240 кг 100 кН 284 кН 450 кН  Эксплуатационная масса — 12.7-15.5 т 34-39 т 50-56.3 т  Объем штатного ковша — 1.8-6.4 м³ 5.3-10.2 м³ 6.2-12.7 м³  Ширина машины 2.15 м — — —  Высота по шарниру 3.69 м — — —   ПОЧЕМУ VOLVO И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Volvo Construction Equipment — шведский производитель, основанный в 1832 году и выпускающий фронтальные погрузчики с 1954 года (первая модель H10). Сегодня Volvo входит в число мировых лидеров строительной техники . Фронтальные погрузчики Volvo отличаются: Высочайшим качеством сборки и надежностью — шведская инженерия, проверенная десятилетиями Передовыми гидравлическими системами: Load Sensing последнего поколения, два аксиально-поршневых насоса, 3-я и 4-я гидравлические функции Интеллектуальными системами управления: Comfort Drive Control (CDC), три режима гидравлики, автоматическое выравнивание ковша Топливной эффективностью: OptiShift, Eco-педаль, Smart Control обеспечивают экономию до 20%  Кабинами премиум-класса Co-Pilot с панорамным обзором, системой кругового обзора 360°, приложениями Load Assist (бортовое взвешивание, обучение оператора) Системами безопасности: Collision Mitigation (автоторможение), ROPS/FOPS, камеры, радарная система Телематикой CareTrack для удаленного мониторинга 24/7 Широчайшим модельным рядом — от компактных L45H до карьерных L350H массой 56 тонн Более чем 180-летней историей и экспертизой в области строительного машиностроения  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Volvo: Универсальность: Volvo поддерживают широчайший спектр навесного оборудования — ковши общего назначения, скальные ковши, перегрузочные, для легких материалов, вилы, захваты для бревен, щетки, снегоочистители и многое другое . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с 3-й и 4-й гидравлическими функциями: Работает со штатной гидравликой Volvo . Совместимость с адаптером BoH 80x80: Полная совместимость с системой крепления Volvo BM для захватов биг-бэгов . Работа с CDC и режимами гидравлики: Наш ковш совместим с интеллектуальными системами управления Volvo . Интеграция с Co-Pilot и Load Assist: Возможность использования бортового взвешивания и других цифровых инструментов Volvo . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали с элементами из чугуна , рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к 3-й/4-й гидравлической линии Volvo. Переходная плита для адаптера BoH 80x80 Volvo BM Large C (совместимость с системой крепления Volvo) . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы Load Sensing с высоким потоком (до 450 кН вырывного усилия).  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Volvo, а также наличие 3-й/4-й гидравлической функции при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей L45H / L50H / L60H — компактное исполнение под гидравлику 26 МПа . Для средних моделей L70H / L90H / L110H — стандартное исполнение с адаптацией под 3-ю/4-ю гидравлические функции и систему Smart Control . Для крупных моделей L120H / L150H / L180H / L220H — усиленное исполнение . Для тяжелых моделей L260 / L350H — усиленное исполнение под систему Load Sensing 2-го поколения, два аксиально-поршневых насоса и режимы гидравлики (мягкий/нормальный/активный) . Обратите внимание: Volvo имеет политику непрерывного совершенствования своей продукции. Компания ведет отсчет производства колесных погрузчиков с 1954 года, и сегодня это один из ведущих производителей в мире . Первые в России фронтальные погрузчики Volvo L350H были введены в эксплуатацию в 2026 году в компании «Эльгауголь» для отгрузки угля производительностью до 200 тыс. т/месяц . Фронтальные погрузчики Volvo специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в карьерах, строительстве, сельском хозяйстве, лесной промышленности, при переработке отходов и блоков . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию Volvo (L45H, L50H, L60H, L70H, L90H, L110H, L120H, L150H, L180H, L220H, L260, L350H и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие 3-й/4-й гидравлической функции. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на Volvo, ковш на Вольво, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Volvo L70H, ковш для погрузчика Volvo, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Volvo, оборудование для Volvo L350H, Volvo L260 навесное, 3-я гидравлическая функция Volvo, 4-я гидравлическая функция Volvo, BoH 80x80 Volvo BM, адаптер Volvo для биг-бэгов, Comfort Drive Control Volvo, Load Sensing Volvo, OptiShift Volvo, Co-Pilot Volvo Load Assist.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик SANY SW956K1/SW978K1/SW966K1/SW405K | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ SANY: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик SANY — китайская техника премиум-класса от одного из крупнейших производителей строительной техники в мире. Компания SANY входит в тройку мировых лидеров строительного машиностроения, а ее продукция известна по всему миру благодаря надежности, производительности и инновационным решениям . От компактных моделей SW405K до мощных машин SW978K1 грузоподъемностью 7 тонн — техника SANY зарекомендовала себя как идеальное решение для строительства, сельского хозяйства, карьеров и портовых терминалов . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков SANY. Данное оборудование превращает ваш SANY в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ SANY? Стандартные ковши SANY (объемом от 3.0 м³ на SW956K1 до 5.0 м³ на SW978K1) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе Load Sensing с аксиально-поршневыми насосами для плавного управления . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время полного цикла SANY составляет всего 9.2-10.5 секунды . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, системой кругового обзора 360° с четырьмя камерами и функцией автоматической диагностики — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели Weichai мощностью до 285 л.с. и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками SANY всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 3000–3420 мм (адаптируется под ширину вашей модели SANY) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на стрелах SANY) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ SANY Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков SANY, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель SANY Тип гидронасоса Производительность Особенности SW956K1 Зубчатый (шестеренный) насос 106 л/мин / 2000 об/мин Двойная гидравлическая линия в стандарте, опционально тройная линия SW966K1 Гидравлическая система с постоянной мощностью данные уточняются Полногидравлическая тормозная система, управление пилотом, функция FNR SW978K1 Два аксиально-поршневых насоса 458 л/мин (206+206+46 л/мин) Суммарный поток 458 л/мин, для тяжелых условий эксплуатации SW405K Аксиально-поршневой насос Load Sensing (Rexroth) 306-307 л/мин Система Load Sensing, третий контур управления в стандарте SW956E Коаксиальное усиление потока (электрический) 35 л/мин @ 2300 об/мин Гидравлика, чувствительная к нагрузке, для электропогрузчика Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем SANY — с производительностью насосов от 106 до 458 л/мин и давлением до 280-320 бар. 2. Наличие двойной и тройной гидравлической линии: На модели SANY SW956K1 в стандартной комплектации установлена двойная гидравлическая линия, а опционально доступна тройная гидравлическая линия для подключения сложного навесного оборудования с гидравлическим приводом . На европейской модели SANY SW405K в стандарте установлен третий контур управления (third control circuit as standard) . Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя с гидравлическим приводом заслонки. 3. Система Load Sensing с аксиально-поршневыми насосами: На флагманских моделях SANY (SW978K1, SW405K) установлена гидравлическая система с определением нагрузки (Load Sensing) с аксиально-поршневыми насосами переменной производительности . Это обеспечивает: Подачу масла строго по требованию, минимизируя нагрузку на двигатель Снижение расхода топлива Высокое вырывное усилие (до 210 кН на SW978K1) Возможность одновременного выполнения нескольких операций 4. Коаксиальное усиление потока (Coaxial Flow Amplification): На моделях SW956E и других применяется технология коаксиального усиления потока в гидростатическом приводе, которая позволяет машине быстро разгоняться с грузом и легко преодолевать сложные участки без рывков и потерь мощности . Наш ковш полностью совместим с этой системой. 5. Z-образная кинематика стрелы (Z-kinematics): Погрузчики SANY оснащены Z-образной кинематикой стрелы, которая обеспечивает полную мощность именно там, где она нужна — на ковше, гарантируя высокое вырывное усилие, быстрое заполнение и разгрузку . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Управление с джойстика (Pilot Control): Погрузчики SANY оснащаются эргономичным джойстиковым управлением с функцией FNR (Forward-Neutral-Reverse) . На модели SW966K1 установлено управление пилотом (pilot control) . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 7. Функция FNR и полуавтоматическое переключение передач: На SW966K1 и других моделях реализована функция FNR, позволяющая быстро менять направление движения, а также полуавтоматическое переключение передач . Это обеспечивает идеальную плавность при точном позиционировании ковша над биг-бэгом. 8. Быстросъемное устройство: Многие модели SANY могут комплектоваться быстросъемными устройствами для быстрой смены навесного оборудования. На европейском сайте SANY указана возможность установки множества опций для навесного оборудования (many options for attachments) . Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с быстросъемными устройствами SANY. 9. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности SANY, предотвращающими самопроизвольное опускание груза. Гидроцилиндры SANY имеют рабочее давление до 32 МПа и проходят 150 000 циклов испытаний на усталость . 10. Компоненты мировых производителей: Гидравлические системы SANY комплектуются высококачественными компонентами мировых лидеров: На SW405K установлен главный гидравлический насос Load Sensing от Rexroth (Германия) На SW956K1 установлен зубчатый насос высокого качества Рукава высокого давления соответствуют международным стандартам Наш ковш рассчитан на работу с гидравлическими компонентами этого уровня.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД SANY (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков SANY: Модель Эксплуатационная масса Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость SANY SW956K1 17900 кг 3.0 м³ (2.7-5.0 опц.) 220 л.с. (Weichai) 3126 мм ✅ Идеально (двойная/тройная гидролиния) SANY SW966K1 21200 кг 4.2 м³ 242 л.с. (Weichai) 3500 мм ✅ Идеально (пилотное управление) SANY SW978K1 24500 кг 5.0 м³ (4.5-7.0) 285 л.с. (Weichai) 3440 мм ✅ Идеально (аксиально-поршневые насосы 458 л/мин) SANY SW405K 18500 кг 3.2 м³ Deutz TCD 7.8 (260 л.с.) 5415 мм ✅ Идеально (3-й контур, Load Sensing Rexroth) SANY SW956E 19000 кг 3.5 м³ Электро (163 л.с.) 3350 мм ✅ Идеально (коаксиальное усиление потока) ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с мощными гидравлическими системами: Наш ковш рассчитан на работу с гидравликой SANY производительностью до 458 л/мин и давлением до 280-320 бар, что позволяет использовать его на самых мощных моделях линейки. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки SANY (от 3126 мм на SW956K1 до 3500 мм на SW966K1 и 3440 мм на SW978K1), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Высокий клиренс SANY (450 мм на SW956K1, 465 мм на SW966K1, 385 мм на SW978K1, 430 мм на SW405K) позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом . Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором 360°: Кабины SANY соответствуют жестким стандартам безопасности ROPS/FOPS, имеют панорамное остекление для исключения слепых зон, систему кругового обзора с 4 камерами (на SW405K), климат-контроль, сиденье Grammer с пневмоподвеской, отличную шумоизоляцию (79 дБ) . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Интеллектуальная система самодиагностики: Погрузчики SANY оснащены интеллектуальной системой диагностики, которая отслеживает и предупреждает о различных неисправностях, сокращая время технического обслуживания . На SW978K1 установлен TFT ЖК-дисплей, заменяющий традиционную приборную панель . Система бесключевого доступа: На SW978K1 реализован бесключевой автозапуск с возможностью задания 10 PIN-кодов для разных сотрудников . Усиленная рама и компоненты: Погрузчики SANY имеют усиленную раму, рассчитанную на самые тяжелые условия эксплуатации . На SW405K установлен крупногабаритный шарнир сочленения с высокопрочным коническим роликовым подшипником, выдерживающим максимальные нагрузки . Планетарная трансмиссия: На SW956K1 установлена 6-скоростная механическая коробка передач планетарного типа с гидротрансформатором . На SW405K — автоматическая трансмиссия ZF Ergopower для максимального удобства переключения . Угол поворота рамы: Угол поворота SANY достигает 35-40° в каждую сторону, что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях . Вырывное усилие: Благодаря Z-образной кинематике и мощным гидроцилиндрам, вырывное усилие SANY достигает 210 кН (на SW978K1), что гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр SW956K1 SW966K1 SW978K1 SW405K Мощность двигателя 162 кВт / 220 л.с. 242 л.с. 210 кВт / 285 л.с. 195 кВт (Deutz) Модель двигателя Weichai WD10G220E23 Weichai WP10G240E341 Weichai WP10G286E301 Deutz TCD 7.8 Рабочее давление гидравлики — — — 280 бар Поток насоса 106 л/мин — 458 л/мин 307 л/мин Тип гидравлики Двойная/тройная линия Постоянная мощность Два аксиально-поршневых Load Sensing Rexroth Эксплуатационная масса 17.9 т 21.2 т 24.5 т 18.5 т Грузоподъемность 5500 кг 6000 кг 7000 кг данные уточняются Объем штатного ковша 3.0 м³ 4.2 м³ 5.0 м³ 3.2 м³ Высота разгрузки 3126 мм 3500 мм 3440 мм 5415 мм Ширина ковша 3000 мм 3150 мм 3420 мм 3000 мм Колесная база 3300 мм 3400 мм 3550 мм 3200 мм Дорожный просвет 450 мм 465 мм 385 мм 430 мм Объем гидробака 220 л 210 л 220 л 290 л Время рабочего цикла 10.5 с — 9.2 с — Макс. скорость 40 км/ч 38 км/ч 40 км/ч 40 км/ч Вырывное усилие 174 кН — 210 кН —  ПОЧЕМУ SANY И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? SANY Heavy Industry Co., Ltd. — китайский производитель, входящий в тройку мировых лидеров строительной техники. Фронтальные погрузчики SANY отличаются: Высочайшим качеством сборки и надежностью — более 30 лет опыта производства, техника экспортируется в 150+ стран мира Использованием комплектующих мировых лидеров: двигатели Weichai, гидравлика Rexroth (Германия) на премиальных моделях, трансмиссии ZF Передовыми гидравлическими системами: Load Sensing с аксиально-поршневыми насосами, коаксиальное усиление потока, двойные и тройные гидравлические линии Наличием 3-го гидравлического контура на европейских моделях в стандартной комплектации Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением 360°, системой кругового обзора с 4 камерами, климат-контролем, сиденьями Grammer Интеллектуальными системами самодиагностики и бесключевого доступа Планетарными трансмиссиями с полуавтоматическим переключением передач Z-образной кинематикой стрелы для максимального вырывного усилия Широчайшим модельным рядом — от компактных SW405K до мощных SW978K1 грузоподъемностью 7 тонн Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков SANY: Универсальность: SANY поддерживают широчайший спектр навесного оборудования для различных сфер применения: строительство, сельское хозяйство, карьеры, портовые терминалы . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с двойной/тройной гидравлической линией: Работает со штатной гидравликой SANY (на SW956K1 — двойная линия, опционально тройная; на SW405K — 3-й контур в стандарте) . Работа с системой Load Sensing: Полная совместимость с гидравликой чувствительной к нагрузке от Rexroth . Совместимость с коаксиальным усилением потока: Наш ковш оптимизирован для работы с этой передовой системой SANY . Интеграция с пилотным управлением и FNR: Наш ковш совместим с эргономичным джойстиковым управлением SANY . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к дополнительной гидравлической линии SANY (совместимость с двойной/тройной линией) . Переходная плита под ваш тип крепления (уточняется при заказе). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы Load Sensing с высоким потоком (до 458 л/мин) .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика SANY, а также наличие дополнительной гидравлической линии при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для моделей SW956K1 (5.5 т, 3.0 м³ ковш) — стандартное исполнение с адаптацией под двойную гидравлическую линию (опционально тройную) . Для моделей SW966K1 (6 т, 4.2 м³ ковш) — усиленное исполнение под пилотное управление и функцию FNR . Для флагманских моделей SW978K1 (7 т, 5.0 м³ ковш) — усиленное исполнение под аксиально-поршневые насосы 458 л/мин . Для европейских моделей SW405K (Deutz, Load Sensing) — исполнение с адаптацией под 3-й гидравлический контур и гидравлику Rexroth . Для электрических моделей SW956E — специальное исполнение под коаксиальное усиление потока . Обратите внимание: SANY имеет политику непрерывного совершенствования своей продукции. Модельный ряд фронтальных погрузчиков SANY включает машины грузоподъемностью от 5.5 до 7 тонн, с ковшами объемом от 3 до 5 м³ . На европейском рынке доступны модели SW405K с двигателями Deutz и гидравликой Rexroth, оснащенные третьим гидравлическим контуром в стандартной комплектации . Фронтальные погрузчики SANY специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, сельском хозяйстве, карьерах и портовых терминалах . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию SANY (SW956K1, SW966K1, SW978K1, SW405K, SW956E и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие дополнительной гидравлической линии. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на SANY, ковш на Sany, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование SANY SW956K1, ковш для погрузчика SANY, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для SANY, оборудование для SANY SW978K1, SANY SW966K1 навесное, двойная гидравлическая линия SANY, тройная гидравлическая линия SANY, 3-й контур SANY, Load Sensing SANY, коаксиальное усиление потока SANY.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик SHANTUI SL30WN/L39-B3/SL50WN/L55-B5/L76-C3 | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ SHANTUI: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик SHANTUI — китайская техника премиум-класса от производителя, занимающего 32-е место в мировом рейтинге TOP-50 и экспортирующего свою продукцию в 130 стран мира . Компания Shantui, основанная в 1980 году, является одним из лидеров в производстве строительной техники, а ее фронтальные погрузчики зарекомендовали себя как надежное и производительное решение для строительства, сельского хозяйства, карьеров и лесозаготовок . От компактных моделей SL30WN (3 т) до мощных машин L76-C3 (7 т) — техника SHANTUI оснащается двигателями Weichai, гидравлическими системами собственного производства и Z-образной кинематикой стрелы для максимального вырывного усилия . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков SHANTUI. Данное оборудование совместимо с погрузчиками SHANTUI, включая специальную сельскохозяйственную серию AGRI, для которой производитель предлагает готовые решения — захваты для биг-бэгов диаметром до 2 м с гидравлическим зажимом . Наш ковш превращает ваш SHANTUI в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ SHANTUI? Стандартные ковши SHANTUI (объемом от 1.8 м³ на SL30WN до 4.5 м³ на L76-C3) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и двухконтурной гидравлической системе с приоритетным клапаном для стабильной и плавной подачи масла . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время полного гидравлического цикла SHANTUI составляет всего ≤9.4 секунды (на модели L46-B5) . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением 270° и антибликовым покрытием — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели Weichai с механическим ТНВД (класс TIER 2), адаптированные для работы на низкокачественном топливе, и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками SHANTUI всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2500–3024 мм (адаптируется под ширину вашей модели SHANTUI) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах SHANTUI) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ SHANTUI Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков SHANTUI, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель SHANTUI Давление гидравлики Объем гидробака Мощность двигателя Особенности SL30WN / L39-B3 — — 125 л.с. (Weichai) Управление джойстиком, время цикла 9.0 с SL50WN / L55-B5 — — 220 л.с. (Weichai) Грузоподъемность 5 т SL56h 18 МПа 230 л 220 л.с. (Weichai) Двухконтурная гидравлика, время цикла ≤10 с L76-C3 — — 7 т грузоподъемность Флагманская модель SL60W — — 6 т грузоподъемность Ковш 3.5-4.0 м³ Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем SHANTUI — с давлением 18 МПа, двухконтурной системой с приоритетным клапаном и объемом гидробака до 230 л . 2. Гидравлическая система SHANTUI: Погрузчики SHANTUI оснащаются двухконтурной гидравлической системой с приоритетным клапаном, которая обеспечивает синхронизацию подъема ковша и движения . Время рабочего цикла составляет ≤9,4 секунды на модели L46-B5 . На модели SL56h установлена двухконтурная система с комбинированным приоритетным клапаном и коаксиальная система усиления потока рулевого управления . 3. Наличие гидравлического квик-каплера (быстросъема): Для погрузчиков SHANTUI доступна опция установки гидравлического квик-каплера — устройства быстрой смены навесного оборудования . Это позволяет менять наш ковш на вилы, захваты или другое оборудование за 2 минуты без использования инструментов . На сельскохозяйственных модификациях SHANTUI AGRI (SL30WN-AGRI, L39B3-AGRI, SL50WN-AGRI, L55B5-AGRI) гидравлический квик-каплер входит в стандартную комплектацию . 4. Управление с джойстика: Погрузчики SHANTUI оснащаются эргономичным джойстиковым управлением рабочим оборудованием . На моделях SL30WN и L39-B3 управление джойстиком входит в стандартную комплектацию . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики SHANTUI оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (≥160 кН на SL56h) и оптимальную траекторию движения ковша . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Готовые заводские решения для биг-бэгов: Компания SHANTUI совместно с агрохолдингами разработала специальную сельскохозяйственную серию AGRI, для которой предусмотрено специализированное навесное оборудование, включая захваты для биг-бэгов (диаметр до 2 м) с гидравлическим зажимом . Это подтверждает полную совместимость нашего ковша-наполнителя с гидравлической системой и креплениями погрузчиков SHANTUI. 7. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности SHANTUI, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД SHANTUI (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков SHANTUI: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость SHANTUI SL30WN 3000 кг 1.8 м³ 125 л.с. (Weichai) данные уточняются ✅ Идеально SHANTUI L39-B3 3000 кг 1.8-2.2 м³ 125 л.с. (Weichai) 3057 мм ✅ Идеально SHANTUI SL50WN 5000 кг 3.0 м³ 220 л.с. (Weichai) данные уточняются ✅ Идеально SHANTUI L55-B5 5000 кг 3.3 м³ 220 л.с. (Weichai) данные уточняются ✅ Идеально SHANTUI SL56h 5000 кг 2.5-4.0 м³ 220 л.с. (Weichai) 3437 мм ✅ Идеально SHANTUI SL60W 6000 кг 3.5-4.0 м³ данные уточняются данные уточняются ✅ Идеально SHANTUI L76-C3 7000 кг 4.5 м³ данные уточняются данные уточняются ✅ Идеально ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с сельскохозяйственной серией AGRI: SHANTUI предлагает специальные сельскохозяйственные модификации (SL30WN-AGRI, L39B3-AGRI, SL50WN-AGRI, L55B5-AGRI) с шинами низкого давления (650 мм, снижение давления на грунт до 0.25 кг/см²), циклоническим пре-фильтром (задерживает 98% пыли и соломы) и гидравлическим квик-каплером в стандарте . Наш ковш идеально подходит для этих машин. Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки SHANTUI (от 3057 мм на L39-B3 до 3437 мм на SL56h), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет SHANTUI составляет 529 мм на модели SL56h , что позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором 270°: Кабины SHANTUI имеют панорамное остекление с углом обзора 270° и антибликовым покрытием, 7-дюймовый LCD-дисплей с диагностикой ошибок, регулируемую рулевую колонку и кресло с пневмоподвеской и подогревом . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Трехступенчатая система фильтрации: Двигатели Weichai имеют трехступенчатую фильтрацию топлива: предварительный подогрев, циклонический сепаратор и тонкая очистка . Это продлевает срок службы двигателя при интенсивной работе с ковшом. Планетарная КПП с режимом Kick Down: Погрузчики SHANTUI оснащаются планетарными КПП с режимом Kick Down — автоматическим понижением передачи при нагрузке . Это обеспечивает идеальную плавность при точном позиционировании ковша над биг-бэгом. Угол поворота рамы: Угол поворота SHANTUI достигает 36°, что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях . Система автоматической смазки: На карьерных моделях (L98K) установлена система автоматической смазки с интервалом ТО 500 моточасов . Наш ковш имеет пресс-масленки для легкого обслуживания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр L39-B3 SL56h SL30WN SL50WN Мощность двигателя 125 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) 125 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) Рабочее давление гидравлики — 18 МПа — — Объем гидробака — 230 л — — Тип гидравлики — Двухконтурная с приоритетным клапаном — — Время гидравлического цикла 9.0 с ≤10 с — — Вырывное усилие — ≥160 кН — — Грузоподъемность 3000 кг 5000 кг 3000 кг 5000 кг Объем штатного ковша 1.8-2.2 м³ 2.5-4.0 м³ 1.8 м³ 3.0 м³ Высота выгрузки 3057 мм 3437 мм — — Ширина машины 2494 мм 2847 мм — — Эксплуатационная масса 10800 кг 17600 кг 10500 кг 17100 кг Колесная база 2900 мм 2920 мм — — Дорожный просвет — 529 мм — —  ПОЧЕМУ SHANTUI И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? SHANTUI Construction Machinery Co., Ltd. — китайский производитель, основанный в 1980 году, занимающий 32-е место в мировом рейтинге TOP-50 и экспортирующий технику в 130 стран . Эксклюзивным партнером SHANTUI в России является компания «СтройИмпортТехника», обеспечивающая полный цикл поставок, сервиса и обучения операторов . Фронтальные погрузчики SHANTUI отличаются: Высочайшим качеством сборки и надежностью — более 40 лет опыта производства, собственное производство ключевых узлов (трансмиссии, мосты) Надежными двигателями Weichai мощностью 125-220 л.с., адаптированными для работы на низкокачественном топливе (механический ТНВД, трехступенчатая фильтрация) Передовыми гидравлическими системами: двухконтурная с приоритетным клапаном, коаксиальное усиление потока рулевого управления, аксиально-поршневые насосы с КПД 95% Специализированной сельскохозяйственной серией AGRI с готовыми захватами для биг-бэгов диаметром до 2 м Гидравлическим квик-каплером (опция, а на AGRI-моделях — стандарт) для смены навесного оборудования за 2 минуты Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением 270°, 7-дюймовым LCD-дисплеем, креслом с пневмоподвеской Планетарными КПП с режимом Kick Down для автоматического понижения передачи при нагрузке Широчайшим модельным рядом — от компактных SL30WN до тяжелых L76-C3 грузоподъемностью 7 тонн Широкой сервисной сетью — 90 сервисных центров от Калининграда до Владивостока Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков SHANTUI: Универсальность: SHANTUI поддерживают более 20 видов навесного оборудования, а специально для сельскохозяйственных модификаций AGRI разработаны захваты для биг-бэгов . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с гидравлическим квик-каплером: Работает со штатной быстросъемной системой SHANTUI (на AGRI-моделях — в стандарте, на других — опционально) . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным джойстиковым управлением SHANTUI . Интеграция с двухконтурной гидравликой: Наш ковш оптимизирован для работы с системой приоритетного клапана SHANTUI . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии SHANTUI. Переходная плита для гидравлического квик-каплера SHANTUI (опционально, для моделей с быстросъемом). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под двухконтурные гидравлические системы с давлением 18 МПа.  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика SHANTUI, а также наличие гидравлического квик-каплера при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей SL30WN / L39-B3 (3 т, 1.8-2.2 м³ ковш) — стандартное исполнение . Для сельскохозяйственных модификаций AGRI (SL30WN-AGRI, L39B3-AGRI, SL50WN-AGRI, L55B5-AGRI) — исполнение с адаптацией под штатный гидравлический квик-каплер . Для средних моделей SL50WN / L55-B5 / SL56h (5 т, 3.0-3.3 м³ ковш) — усиленное исполнение под давление 18 МПа . Для тяжелых моделей SL60W / L76-C3 (6-7 т, 3.5-4.5 м³ ковш) — усиленное исполнение . Обратите внимание: Компания SHANTUI специально для сельскохозяйственного сектора разработала серию AGRI, включающую готовые решения для работы с биг-бэгами — захваты для МКР диаметром до 2 м с гидравлическим зажимом . Это подтверждает, что гидравлическая система и крепления SHANTUI идеально подходят для нашего ковша-наполнителя. Официальным дистрибьютором SHANTUI в России является компания «СтройИмпортТехника», имеющая 90 сервисных центров по всей стране и обеспечивающая гарантийное и послегарантийное обслуживание . Наш ковш-наполнитель расширяет функционал вашей машины, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию SHANTUI (SL30WN, L39-B3, SL50WN, L55-B5, SL56h, SL60W, L76-C3, AGRI-модификации и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие гидравлического квик-каплера. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на SHANTUI, ковш на Shantui, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование SHANTUI L39-B3, ковш для погрузчика SHANTUI, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для SHANTUI, оборудование для SHANTUI SL56h, SHANTUI SL50WN навесное, SHANTUI AGRI захват для биг-бэгов, гидравлический квик-каплер SHANTUI, двухконтурная гидравлика SHANTUI.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик SEM 636D/655D/656D/656F/660D/676F | Гидравлический захват МКР  ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ SEM (CAT): ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик SEM — техника, разработанная при поддержке Caterpillar Inc. и производимая на совместном предприятии Caterpillar (Qingzhou) Ltd., что гарантирует высокое качество сборки, надежность и применение передовых технологий . От компактной модели 636D до мощных машин 676F грузоподъемностью 7.1 тонны — техника SEM оснащается двигателями Weichai, прочными рамами собственного производства и гидравлическими системами, разработанными с использованием опыта Caterpillar . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков SEM. Данное оборудование превращает ваш SEM в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений. ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ SEM? Стандартные ковши SEM (объемом от 1.7 м³ на 636D до 4.2-6.5 м³ на 676F) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с давлением 16-18 МПа для стабильной и плавной подачи масла . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Время полного гидравлического цикла SEM составляет всего 9.3-9.8 секунды . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением (увеличенным на 20% в серии F) и удобным креслом с регулировками — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Экономичные двигатели Weichai с вентилятором на электромуфте и одноконтурные гидравлические системы SEM снижают расход топлива на 8-12% .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками SEM всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2500–3024 мм (адаптируется под ширину вашей модели SEM) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на рамах SEM) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ SEM Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков SEM, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель SEM Тип гидросистемы Давление Насос Особенности 636D Шестерённый насос 18 МПа Gear pump Время подъема стрелы 4.65 с, вырывное усилие 113 кН 655D / 656D Twin pump flow merging / Load Sensing flow sharing 16-17 МПа — Время цикла 9.3-9.5 с, вырывное усилие 168-178 кН 660D Поршневой насос (единственный в классе) — Piston pump Увеличенная мощность гидравлики, сниженное время цикла 656F Одноконтурная с регулированием мощности по нагрузке — — Снижение расхода топлива, время цикла 9.3 с 676F Одноконтурная с регулированием мощности по нагрузке — — Время цикла 9.8 с, экономия топлива 8-12% Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем SEM — с давлением от 16 до 18 МПа, включая как шестеренчатые, так и поршневые насосы. 2. Гидравлические системы Caterpillar: На погрузчиках SEM применяются гидравлические компоненты и технологии Caterpillar: На модели 676F установлена одноконтурная гидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке, разработанная с использованием опыта Caterpillar, что снижает расход топлива на 8-12% . На модели 656F используется гидравлика с регулированием мощности, обеспечивающая подачу масла строго по требованию . На 660D установлен поршневой насос, что является уникальным решением для китайского рынка и обеспечивает высокую производительность . 3. Наличие 3-й гидравлической линии: Производитель SEM указывает на возможность оснащения погрузчиков различным рабочим оборудованием, включая скальные ковши, ковши с боковой выгрузкой, захваты для бревен и др. . Это подразумевает наличие штатных гидравлических выводов для подключения навесного оборудования. Для модели 656F в стандартном описании указана возможность работы с различными видами навесного оборудования для разных отраслей: карьеры, порты, сельское хозяйство, лесозаготовки . 4. Управление с джойстика с функцией FNR: Погрузчики SEM оснащаются эргономичным джойстиковым управлением гидравликой: На 656F и 676F в джойстик встроен переключатель направления движения FNR (вперед-нейтраль-назад) и кнопка быстрого переключения на пониженную передачу . На 636D также установлено джойстиковое рулевое управление . На 655D/656D имеется гидравлическое управление джойстиком (joystick hydraulic control) . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика, используя встроенные элементы управления. 5. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики SEM оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей высокое вырывное усилие (до 178 кН на 656D и 172-178 кН на 653D/655D) . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 6. Функция автоматического позиционирования ковша (Auto-to-Ready): На моделях 656F и 676F предусмотрена функция автоматической готовности ковша Auto-to-Ready и электронная функция автоматического выравнивания ковша, которые повышают производительность и комфорт . Наш ковш совместим с этими интеллектуальными функциями. 7. Быстросъемное оборудование: Производитель SEM указывает на наличие множества сменных рабочих органов для погрузчиков . Для модели 676F доступна опция быстрой смены навесного оборудования. Наш ковш может оснащаться переходной плитой, совместимой с быстросъемными устройствами SEM. 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности SEM, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД SEM (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков SEM: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость SEM 636D 3000 кг 1.7 м³ 125 л.с. (Weichai) 3000 мм ✅ Идеально SEM 653D 5000 кг 2.6-5.5 м³ 220 л.с. (Weichai) 3102 мм ✅ Идеально SEM 655D 5000 кг 2.7-4.5 м³ 220 л.с. (Weichai) 3058 мм ✅ Идеально SEM 656D 5000 кг 2.7-4.5 м³ 220 л.с. (Weichai) 3113 мм ✅ Идеально SEM 660D данные уточняются данные уточняются 240 л.с. (Weichai) данные уточняются ✅ Идеально (поршневой насос) SEM 656F 5500 кг 2.6-5.0 м³ 220 л.с. (Weichai) данные уточняются ✅ Идеально SEM 676F 7100 кг 4.2-6.5 м³ 240 л.с. (Weichai) данные уточняются ✅ Идеально ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Производство при поддержке Caterpillar: Техника SEM производится на заводе Caterpillar (Qingzhou) Ltd., входящем в структуру Caterpillar Inc. Это гарантирует применение технологий CAT, строгий контроль качества и доступ к глобальной дилерской сети . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки SEM (от 3000 мм на 636D до 3113 мм на 656D и 3102 мм на 653D), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты с запасом . Колесная база и устойчивость: Погрузчики SEM имеют увеличенную колесную базу (3200-3350 мм), что обеспечивает отличную устойчивость при работе с полным ковшом и повышенную проходимость . Угол поворота рамы: Угол поворота SEM достигает 38°, что обеспечивает отличную маневренность в стесненных условиях . Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины SEM имеют защиту от опрокидывания и падающих предметов. В серии F внутреннее пространство кабины увеличено на 20%, улучшена обзорность, установлены регулируемые сиденья премиум-класса, кондиционер и сдвижные боковые стекла . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Двигатели Weichai, доработанные SEM: Двигатели Weichai мощностью 125-240 л.с. адаптированы специалистами SEM для оптимальной работы с трансмиссией и гидравликой, что обеспечивает стабильно высокую мощность при сниженном расходе топлива . Электровентилятор E-fan: На многих моделях SEM (655D, 656D, 656F, 676F, 660D) установлен вентилятор охлаждения с электромагнитной муфтой (E-fan), который включается только по необходимости, экономя топливо . Ковши высокой производительности (Performance Bucket): На моделях SEM658D и других устанавливаются ковши Performance (разработка Caterpillar), конструкция которых позволяет повысить производительность на 10% . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности. Вырывное усилие: Благодаря Z-образной кинематике и мощным гидроцилиндрам, вырывное усилие SEM достигает 168-178 кН , что гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр SEM 636D SEM 655D SEM 656D SEM 656F SEM 676F Мощность двигателя 125 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) 220 л.с. (Weichai) 240 л.с. (Weichai) Тип гидросистемы Шестерённый насос Twin pump flow merging Load Sensing flow sharing Одноконтурная с регулир. Одноконтурная с регулир. Давление гидравлики 18 МПа 17 МПа 16 МПа — — Время подъема стрелы 4.65 с 5.13 с 5.13 с — — Время гидравлического цикла — 9.5 с 9.3 с 9.3 с 9.8 с Вырывное усилие 113 кН 168 кН 178 кН — — Грузоподъемность 3000 кг 5000 кг 5000 кг 5500 кг 7100 кг Объем штатного ковша 1.7 м³ 2.7-4.5 м³ 2.7-4.5 м³ 2.6-5.0 м³ 4.2-6.5 м³ Высота выгрузки 3000 мм 3058 мм 3113 мм — — Колесная база 2740 мм 3200 мм 3300 мм 3350 мм 3550 мм Эксплуатационная масса 10100 кг 16800 кг 16900 кг 17678 кг 23550 кг Макс. скорость 39 км/ч 39 км/ч 39 км/ч — —  ПОЧЕМУ SEM И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? SEM (Shandong Engineering Machinery) — 100-процентное дочернее предприятие Caterpillar Inc., производящее технику на совместном заводе Caterpillar (Qingzhou) Ltd. . Фронтальные погрузчики SEM отличаются: Технологиями Caterpillar — коробки передач с электрогидравлическим управлением, разработанные CAT, гидравлические системы с опытом CAT, ковши Performance от CAT . Надежными двигателями Weichai мощностью 125-240 л.с., доработанными SEM для оптимальной работы с трансмиссией . Передовыми гидравлическими системами: Load Sensing flow sharing, одноконтурные системы с регулированием мощности по нагрузке, поршневые насосы на модели 660D . Джойстиковым управлением с функцией FNR и автоматическим позиционированием ковша . Кабинами ROPS/FOPS с увеличенным на 20% пространством (серия F), панорамным остеклением, кондиционером . Электровентиляторами E-fan для экономии топлива . Усиленными рамами и мостами собственного производства, разработанными для тяжелых условий эксплуатации . Широчайшим модельным рядом — от компактных 636D до тяжелых 676F грузоподъемностью 7.1 тонны Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков SEM: Универсальность: SEM поддерживают широчайший спектр навесного оборудования для различных отраслей: карьеры, порты, сельское хозяйство, лесозаготовки . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с гидравлическими системами CAT: Работает со штатной гидравликой SEM, включая системы Load Sensing и одноконтурные с регулированием мощности . Работа с джойстиком и FNR: Полная совместимость с эргономичным джойстиковым управлением SEM, включая встроенный переключатель направления . Интеграция с автоматическими функциями: Наш ковш совместим с системами Auto-to-Ready и автоматического выравнивания . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии SEM. Переходная плита под ваш тип крепления (совместимость с быстросъемным оборудованием — опционально). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под модели с поршневым насосом (660D) и одноконтурными системами .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика SEM, а также наличие дополнительной гидравлической линии при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей 636D (3 т, 1.7 м³ ковш) — стандартное исполнение под шестеренчатый насос 18 МПа . Для средних моделей 653D / 655D / 656D (5 т) — усиленное исполнение под системы Load Sensing и twin pump . Для модели 660D (5-6 т) — специальное исполнение с адаптацией под поршневой насос . Для нового поколения 656F / 676F (5.5-7.1 т) — усиленное исполнение с адаптацией под одноконтурные системы с регулированием мощности и функции FNR . Обратите внимание: Техника SEM производится на заводе Caterpillar (Qingzhou) Ltd., входящем в структуру Caterpillar Inc. Это гарантирует применение технологий CAT и высокое качество сборки . Наш ковш-наполнитель расширяет функционал вашей машины, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. Погрузчики SEM могут работать с множеством видов навесного оборудования, включая скальные ковши, захваты для бревен, ковши с боковой выгрузкой . Наш ковш гармонично вписывается в этот ряд, предлагая специализированное решение для фасовки сыпучих материалов. Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию SEM (636D, 653D, 655D, 656D, 660D, 656F, 676F и любые другие). Укажите модель, год выпуска и тип гидравлической системы. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на SEM, ковш на СЭМ, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование SEM 656D, ковш для погрузчика SEM, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для SEM, оборудование для SEM 676F, SEM 656F навесное, SEM 636D ковш, поршневой насос SEM 660D, гидравлическая система SEM Load Sensing, SEM 655D быстросъем.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Кировец К-702/К-708/К-708ПК8 | Гидравлический захват МКР  ОТЕЧЕСТВЕННОЕ КАЧЕСТВО ДЛЯ ВАШЕГО КИРОВЦА: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик «Кировец» — легендарная отечественная техника Петербургского тракторного завода, выпускаемая с 1956 года и зарекомендовавшая себя как эталон надежности, производительности и приспособленности к самым экстремальным климатическим условиям . От модели К-702МА-ПК6 (6 т) до флагманских К-708ПК8 (8 т) — погрузчики «Кировец» оснащаются двигателями ЯМЗ (220-300 л.с.), гидромеханической трансмиссией собственного производства и Z-образной кинематикой стрелы с вырывным усилием до 226 кН . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков «Кировец». Данное оборудование совместимо с системой быстрой смены навесного оборудования «Кировец» и превращает ваш погрузчик в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ КИРОВЦА? Стандартные ковши «Кировец» (объемом от 3,0 до 4,1 м³ на разных моделях) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и гидравлической системе с давлением до 226 кН вырывного усилия для стабильной и плавной подачи масла . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Гидравлический цикл «Кировца» составляет всего 11,6-12 секунд . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, панорамным остеклением и джойстиковым управлением — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Двигатели ЯМЗ с низким удельным расходом (160 г/л.с.ч) и наш ковш работают в идеальном тандеме, снижая эксплуатационные затраты .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками «Кировец» всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 3100 мм (адаптируется под стандартную ширину «Кировец» 3100 мм)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~500–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ КИРОВЕЦ Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков «Кировец», чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Кировец Вырывное усилие (ковш) Давление гидравлики Время гидравлического цикла К-702МА-ПК6 226,3 кН (22 630 кгс) — 10,7 с (подъем) К-708ПК7 данные уточняются — 11,6 с К-708ПК8 226 кН гидрораспределитель высокого давления 12 с Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем «Кировец» — с вырывным усилием до 226 кН и временем цикла от 10,7 до 12 секунд . 2. Управление с джойстика (КОМАНДПОСТ): Современные погрузчики «Кировец» оснащаются революционной системой управления КОМАНДПОСТ, в основе которой безрычажное управление движением и джойстик управления ковшом . На К-708ПК8 и К-708ПК7 управление ковшом осуществляется посредством гидравлического джойстика . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 3. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики «Кировец» оснащены Z-образной кинематикой стрелы, обеспечивающей исключительно высокое вырывное усилие (226,3 кН на К-702МА-ПК6) . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики и сохраняет все преимущества Z-образной конструкции. 4. Система быстрой смены навесного оборудования: «Кировец» предлагает широкую номенклатуру сменного оборудования, включая ковши различного объема (от 3,0 до 7,0 м³), челюстные захваты, вилы для сельскохозяйственных работ, скальные ковши . Это подразумевает наличие штатной системы быстрой смены, с которой полностью совместим наш ковш-наполнитель. На модели К-708ПК8 номенклатура сменного оборудования включает ковш для легких материалов объемом до 7 м³, скальный ковш, челюстной захват, вилы для сельскохозяйственных работ . 5. Челюстные захваты для лесоштабелера: Производитель отмечает, что использование челюстных захватов позволяет использовать погрузчик в качестве лесоштабелера . Наш ковш-наполнитель использует те же гидравлические интерфейсы, что и заводское оборудование. 6. Система стабилизации ковша (опция): В планах завода — предложить рынку модификацию погрузчика с системой стабилизации ковша при движении . Наш ковш полностью совместим с этой перспективной системой. 7. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности «Кировец», предотвращающими самопроизвольное опускание груза. На К-708ПК8 и других моделях установлены надежные гидроцилиндры двухстороннего действия .  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД КИРОВЕЦ (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков «Кировец» : Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость Кировец К-702МА-ПК6 6,0 т 3,5 м³ (номинальная) 220-235 л.с. (ЯМЗ-238НД3) 3260 мм ✅ Идеально Кировец К-708ПК7 7,0 т 4,1 м³ 235 л.с. (ЯМЗ-238НД3-6) 3260 мм ✅ Идеально Кировец К-708ПК8 8,0 т 4,1 м³ 300 л.с. (ЯМЗ-238НД5) 3260 мм ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Широкая номенклатура сменного оборудования: Завод предлагает ковши различного объема (от 3,0 до 7,0 м³), включая ковши для легких материалов, скальные ковши, челюстные захваты для лесного хозяйства, вилы для сельскохозяйственных работ, систему автоматической централизованной смазки . Наш ковш-наполнитель гармонично дополняет этот ряд . Высота разгрузки: Стандартная высота разгрузки «Кировец» составляет 3260 мм , что с запасом позволяет загружать биг-бэги высотой до 1,8 метра. Дорожный просвет (клиренс): Высокий клиренс 450 мм (на К-708ПК8) и 430 мм (на К-702МА-ПК6) позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом . Кабина ROPS/FOPS с панорамным остеклением: Кабины «Кировец» двухместные, цельнометаллические, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности ROPS/FOPS . На К-708ПК8 установлена SMART-кабина с кондиционером в базе и опциональной системой телеметрии . На К-702МА-ПК6 — два вентилятора обдува стекол, тонированные стекла, два отопителя . Конструкция ковша не перекрывает обзор . Гидромеханическая трансмиссия: На погрузчиках «Кировец» установлена гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором, обеспечивающая благоприятный режим эксплуатации при работе в карьерах и на расчистке дорог . На К-708ПК8 — автоматизированная трансмиссия с электропневматическим переключением передач и режимов . Угол складывания полурам: Угол поворота рамы «Кировец» составляет 32° , что обеспечивает хорошую маневренность в стесненных условиях . Арктическое и тропическое исполнение: Погрузчики «Кировец» могут быть выполнены как в арктическом, так и в тропическом исполнении, что гарантирует работоспособность в любых климатических условиях . Реверсивный пост управления: На модели К-702МА-ПК6 и К-702-УДМ2 предусмотрен реверсивный пост управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180° .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр К-702МА-ПК6  К-708ПК7  К-708ПК8  Мощность двигателя 220-235 л.с. (ЯМЗ-238НД3) 235 л.с. (ЯМЗ-238НД3-6) 300 л.с. (ЯМЗ-238НД5) Максимальный крутящий момент 1108 Н·м — 1280 Н·м Вырывное усилие (ковш) 226,3 кН — 226 кН Грузоподъемность 6000 кг 7000 кг 8000 кг Объем штатного ковша 3,5 м³ 4,1 м³ 4,1 м³ Высота разгрузки 3260 мм 3260 мм 3260 мм Ширина ковша / машины 3100 мм 3100 мм 3100 мм Гидравлический цикл 10,7 с (подъем) 11,6 с 12,0 с Эксплуатационная масса 21 000 кг 22 000 кг 23 000 кг Колесная база 3750 мм 3750 мм 3750 мм Клиренс 430 мм  450 мм  450 мм Объем топливного бака 320 л — 600 л  ПОЧЕМУ КИРОВЕЦ И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Петербургский тракторный завод (входит в Группу «Кировский завод») — старейшее машиностроительное предприятие России, выпускающее технику с 1956 года . Фронтальные погрузчики «Кировец» отличаются: Богатой историей и опытом — производство с 1956 года, первый в России одноковшовый колесный погрузчик Собственным производством ключевых узлов: трансмиссии, рамы, кабины и навесного оборудования производятся на собственных площадках, что позволяет быстро модернизировать машины и управлять себестоимостью Надежными двигателями ЯМЗ мощностью от 220 до 300 л.с. с высоким крутящим моментом (до 1280 Н·м) и низким удельным расходом топлива Высоким вырывным усилием — до 226 кН, что гарантирует легкое заполнение ковша даже самыми плотными материалами Современной гидравликой: гидравлический цикл 11,6-12 секунд, джойстиковое управление, система стабилизации ковша (опция) Кабинами ROPS/FOPS с панорамным остеклением, кондиционером (база на К-708ПК8), системой телеметрии (опция) Широкой номенклатурой сменного оборудования: ковши до 7 м³, скальные ковши, челюстные захваты, вилы Приспособленностью к экстремальным условиям — работа при температурах от -40°С до +40°С, арктическое и тропическое исполнение Высокой ремонтопригодностью и доступностью запчастей по всей России Уникальным для отрасли сочетанием свойств погрузчика и бульдозера на универсально-дорожных машинах Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков «Кировец»: Универсальность: «Кировец» поддерживает широчайший спектр навесного оборудования — ковши различного назначения, челюстные захваты, вилы, скальные ковши . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с джойстиковым управлением: Работает со штатной системой управления КОМАНДПОСТ и гидравлическим джойстиком . Совместимость с системой быстрой смены: Использует стандартные интерфейсы навесного оборудования «Кировец» . Интеграция с гидравлической системой: Наш ковш оптимизирован для работы с гидравликой «Кировец» при давлении до 226 кН вырывного усилия . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию в самых тяжелых условиях. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии «Кировец». Переходная плита для системы быстрой смены навесного оборудования «Кировец» . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под гидравлические системы высокого давления (до 226 кН вырывного усилия).  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика «Кировец», а также наличие системы быстрой смены при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для модели К-702МА-ПК6 (6 т, 3,5 м³ ковш) — стандартное исполнение . Для модели К-708ПК7 (7 т, 4,1 м³ ковш) — усиленное исполнение под гидравлический цикл 11,6 с . Для модели К-708ПК8 (8 т, 4,1 м³ ковш) — усиленное исполнение под джойстиковое управление и систему КОМАНДПОСТ . Для универсально-дорожных машин К-708УДМ / К-702МВА-УДМ — специальное исполнение с учетом комбинированного оборудования . Обратите внимание: Петербургский тракторный завод постоянно развивает линейку фронтальных погрузчиков, внедряя новые технологии и увеличивая производительность. В 2020 году серия К-708 стала лидером российского сегмента, нарастив рыночную долю до 15% . Модель К-708ПК8 оснащена системой управления КОМАНДПОСТ с джойстиком и кабиной SMART с кондиционером и опциональной телеметрией . Фронтальные погрузчики «Кировец» специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в строительстве, карьерах, сельском хозяйстве, портах и при уборке снега . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. Поможем подобрать ковш именно под вашу модификацию «Кировец» (К-702МА-ПК6, К-708ПК7, К-708ПК8, К-708УДМ, К-702МВА-УДМ и любые другие). Укажите модель, год выпуска и наличие быстросъемного соединения. Работаем с частниками и организациями. Сделаем скидку на первую покупку! Ковш на Кировец, ковш на К-708, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Кировец К-708ПК8, ковш для погрузчика Кировец, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Кировец, оборудование для К-702МА-ПК6, Кировец К-708ПК7 навесное, быстросъемное соединение Кировец, гидравлическая система Кировец 226 кН, система КОМАНДПОСТ, джойстик управления ковшом Кировец.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Komatsu WA380-6/WA200-8/WA100M/WA900-8R | Гидравлический захват МКР  ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО ДЛЯ ВАШЕГО KOMATSU: ПРЕЦИЗИОННАЯ ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ  Ваш фронтальный погрузчик Komatsu — японская инженерия высшего класса, созданная для самых тяжелых условий эксплуатации. От компактной модели WA100M-8E0 до карьерного гиганта WA900-8R — техника Komatsu заслуженно славится своей надежностью, производительностью и инновационными решениями, такими как система SmartLoader Logic для снижения расхода топлива и телематическая система KOMTRAX . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков Komatsu. Данное оборудование превращает ваш Komatsu в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ KOMATSU? Стандартные ковши Komatsu (объемом от 1.0 м³ на WA100M-8E0 до 13+ м³ на WA900-8R) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и шестеренчатому гидравлическому насосу для стабильной подачи масла . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Полный рабочий цикл WA380-6 занимает всего 11 секунд . Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, системой кругового обзора KomVision (на новых моделях) и камерой заднего вида — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Интеллектуальная система Komatsu SmartLoader Logic, снижающая расход топлива на 10% у новых моделей, и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Komatsu всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2080–3160 мм (адаптируется под ширину вашей модели Komatsu)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на ковшах Komatsu-KVX)  Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ KOMATSU Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Komatsu, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Komatsu Тип гидронасоса Объем гидробака Давление/Поток Особенности WA380-6 шестеренчатый насос (Gear pump) 139 л  — маслоохлаждаемые дисковые тормоза на 4 колеса  WA100M-8E0 — — — возможность установки быстросъемного адаптера  WA200-8 гидростатический привод 4-го поколения — режим ползучести 1-8 миль/ч переменный контроль тяги, механизм параллельного подъема  WA900-8R — — макс. гидравлический поток до 409 л/мин система подвески ECSS, усовершенствованные джойстики AJSS  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Komatsu — от компактных WA100M до карьерных WA900. 2. Быстросъемное устройство (Quick Coupler): Погрузчики Komatsu могут оснащаться быстросъемными устройствами (БСУ) для быстрой смены навесного оборудования. Для модели WA200-8 предусмотрен быстросъемный механизм в стандартной комплектации . Для WA100M-8E0 доступен гидравлический или механический быстросъемный адаптер . Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с быстросъемными устройствами Komatsu стандарта ISO 23727 . Использование БСУ позволяет заменить навесное оборудование за 5 минут, тогда как при штатной сцепке на это требуется не менее получаса . 3. Система параллельного подъема: На модели WA200-8 рабочие органы оснащены механизмом параллельного подъема, обеспечивающим стабильное положение ковша при подъеме стрелы . Наш ковш спроектирован с учетом этой кинематики. 4. Управление с джойстика AJSS: На новых моделях Komatsu (WA900-8R) установлены усовершенствованные джойстики управления рабочим оборудованием AJSS (Advanced Joystick Steering System), которые обеспечивают быструю и точную реакцию на действия оператора . Электронное управление движением EPC гарантирует плавность хода. Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Система подвески ECSS (опционально): На WA900-8R доступна система подвески с электронным управлением ECSS, обеспечивающая плавное движение погрузчика и улучшающая ходовые качества . Наш ковш совместим с этой системой, что особенно важно при транспортировке полного ковша. 6. Режим ползучести (Creeper Mode): На WA200-8 предусмотрен регулируемый режим ползучести для специфичного навесного оборудования . Это идеально для точного позиционирования нашего ковша над биг-бэгом. 7. Автоматическая и полуавтоматическая системы погрузки: На WA900-8R установлены автоматическая система копания и полуавтоматическая система погрузки, которые помогают менее опытным операторам повысить производительность, а у опытных — снизить утомляемость . Наш ковш полностью совместим с этими интеллектуальными системами. 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности Komatsu, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД KOMATSU (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Komatsu: Модель Эксплуатационная масса Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость Komatsu WA100M-8E0 7.09 т  1.0 м³  94.9 л.с.  2635 мм  ✅ Идеально Komatsu WA200-8 данные уточняются данные уточняются 128 л.с.  данные уточняются ✅ Идеально Komatsu WA380-6 16500-16600 кг  3.3 м³  194 л.с.  2755-2885 мм  ✅ Идеально Komatsu WA900-8R 116 т  13 м³  899-914 л.с.  >7000 мм ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с различными типами ковшей Komatsu: Наш ковш-наполнитель дополняет заводскую линейку ковшей Komatsu, включая скальные ковши Komatsu-KVX с системой безадаптерного крепления зубьев . На WA900-8R применяется ковш специальной конструкции с модифицированным профилем, максимизирующим наполнение . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Komatsu (от 2635 мм на WA100M-8E0 до 2885 мм на WA380-6 и более 7 м на WA900-8R), наш ковш позволяет загружать биг-бэги любой стандартной высоты . Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет Komatsu WA380-6 составляет 390 мм , что позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. У лесной техники Komatsu 895 дорожный просвет достигает 790 мм . Кабина с панорамным обзором 360°: На WA900-8R установлена большая кабина без стоек, обеспечивающая отличную видимость . Система кругового обзора KomVision с шестью камерами и радиолокационным обнаружением препятствий обеспечивает максимальный контроль и безопасность . Кабины Komatsu соответствуют жестким стандартам безопасности ROPS/FOPS. Телематическая система KOMTRAX: Современные модели Komatsu оснащаются системой KOMTRAX (на WA900-8R — усовершенствованный KOMTRAX Plus) для удаленной диагностики состояния и производительности машины . На WA200-8 установлена система KOMTRAX с программой Komatsu CARE . Наш ковш не interferes с работой этих систем. Трансмиссия с гидротрансформатором большой мощности: На WA900-8R установлен гидротрансформатор большой мощности и антипробуксовочная система, обеспечивающие отличное тяговое усилие . Маслоохлаждаемые дисковые тормоза: На WA380-6 установлены маслоохлаждаемые дисковые тормоза с гидравлическим включением, действующие на 4 колеса . Это гарантирует надежное удержание машины при загрузке тяжелых биг-бэгов. Зимний пакет: Модель WA900-8R поставляется в спецификации для работы при температуре до -30°С, а для экстремально холодных регионов разрабатывается версия до -40°С . Наш ковш сохраняет работоспособность в любых климатических условиях. Сервисная панель экспресс-обслуживания: На WA900-8R предусмотрена сервисная панель для быстрой эвакуации отработанных и заправки новых технических жидкостей, большие площадки для обслуживания перед кабиной и за отсеком двигателя .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр WA100M-8E0  WA380-6  WA900-8R  Мощность двигателя 94.9 л.с. (69.8 кВт) 194 л.с. (142 кВт) 899-914 л.с. Модель двигателя SAA4D94LE-3 SAA6D107E-1 SSA12V140E-7 Объем гидробака — 139 л — Время рабочего цикла — 11 с — Время подъема стрелы — 5.9 с — Эксплуатационная масса 7.09 т 16.5-16.6 т 116 т Объем штатного ковша 1.0 м³ 3.3 м³ 13 м³ Высота разгрузки 2635 мм 2755-2885 мм >7000 мм Ширина ковша 2200 мм 2925 мм 3160 мм Ширина машины 2080 мм 2905 мм 3160 мм Дорожный просвет — 390 мм — Макс. скорость 40 км/ч 31 км/ч — Объем топливного бака — 300 л —  ПОЧЕМУ KOMATSU И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Komatsu Ltd. — японский производитель, входящий в число мировых лидеров строительной и горнодобывающей техники. Фронтальные погрузчики Komatsu отличаются: Высочайшим качеством сборки и надежностью — японская инженерия, проверенная десятилетиями Инновационными гидравлическими системами: шестеренчатые насосы, гидростатические приводы 4-го поколения с переменным контролем тяги  Системой SmartLoader Logic для снижения расхода топлива до 10%  Кабинами с панорамным обзором 360° (кабина без стоек на WA900-8R) и системой KomVision с 6 камерами  Телематической системой KOMTRAX для удаленного мониторинга  Механизмом параллельного подъема и быстросъемными устройствами  Системой подвески ECSS для плавного хода  Усовершенствованными джойстиками AJSS для точного управления  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Komatsu: Универсальность: Komatsu поддерживают широчайший спектр навесного оборудования. Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с быстросъемными устройствами: Работает со штатными БСУ Komatsu стандарта ISO 23727 . Работа с джойстиками AJSS: Полная совместимость с эргономичным управлением Komatsu . Интеграция с системой SmartLoader Logic: Наш ковш оптимизирован для работы с интеллектуальными системами управления Komatsu. Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии Komatsu. Переходная плита для быстросъемного устройства Komatsu (совместимость с ISO 23727) . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены (аналогично системе безадаптерного крепления зубьев Komatsu-KVX) . Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы с высоким потоком (до 409 л/мин для WA900-8R) .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Komatsu, а также тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей WA100M-8E0 / WA200-8 — компактное исполнение под быстросъемный адаптер . Для средних моделей WA380-6 / WA470 — стандартное исполнение под шестеренчатый насос и гидробак 139 л . Для крупных моделей WA500 / WA600 — усиленное исполнение. Для карьерных моделей WA900-8R / WA1200 — специальное усиленное исполнение под высокий поток гидравлики (до 409 л/мин) и систему KomVision . Обратите внимание: Komatsu имеет политику непрерывного совершенствования своей продукции. Если у вас модель, не указанная в списке (например, WA320, WA430, WA800), свяжитесь с нами — мы подберем решение. Фронтальные погрузчики Komatsu специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в промышленности, сельском хозяйстве, карьерах и логистических узлах . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами, включая KOMTRAX, SmartLoader Logic и систему кругового обзора KomVision. Ковш на Komatsu, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Komatsu WA380-6, ковш для погрузчика Komatsu, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Komatsu, оборудование для Komatsu WA900-8R, Komatsu WA200-8 навесное, Komatsu WA100M-8E0 ковш, быстросъем Komatsu ISO 23727, KOMTRAX совместимое оборудование, Komatsu SmartLoader Logic.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Bizon 920/925/934/SW955K1 | Гидравлический захват МКР ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ BIZON: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ Ваш фронтальный погрузчик Bizon — надежная техника, завоевавшая популярность на российском рынке благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Модельный ряд Bizon включает как компактные машины (JC60), так и мощные погрузчики серий 920, 925, 934, а также новейшие модели Sany SW955K1, поставляемые компанией «Бизон ДСТ» . Но даже самая производительная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков Bizon. Данное оборудование превращает ваш Bizon в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ BIZON? Стандартный ковш Bizon (объемом от 0.45 м³ на JC60 до 1.7 м³ на 934) отлично берет материал, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери и просыпание . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке. Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг) . Безопасность: Оператор не покидает кабину — работа полностью безопасна. Экономия топлива: Двигатели Weichai/QUANCHAI/FAW мощностью до 162 кВт и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Bizon всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 1860–2350 мм (адаптируется под ширину вашей модели Bizon: от 1860 мм на 920 до 2350 мм на 934) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–580 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог Hardox) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ BIZON Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Bizon, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность по моделям: Bizon JC60 (мини-погрузчик): Поток гидравлического насоса 75 л/мин Bizon 920: Двигатель FAW 57.7 кВт (78 л.с.), управление стрелой и ковшом — джойстик Bizon 925: Двигатель QUANCHAI 34 кВт, объем ковша 1.3 м³, грузоподъемность 2500 кг Bizon 934: Двигатель 85 кВт (115 л.с.), грузоподъемность 3000 кг, объем ковша 1.7 м³, высота разгрузки 3400 мм Sany SW955K1 (поставки «Бизон ДСТ»): Двигатель Weichai 162 кВт (220 л.с.), объем гидробака 220 л, грузоподъемность 5500 кг, планетарная КПП Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Bizon — от компактных JC60 до мощных SW955K1. 2. Система быстрой смены рабочего оборудования: Погрузчики Bizon комплектуются быстросъемной кареткой в стандартной комплектации . Это позволяет подключать наш ковш-наполнитель к штатной системе быстрой смены и менять оборудование за минуты, не выходя из кабины. 3. Управление с джойстика: На всех моделях Bizon управление стрелой и ковшом выведено на эргономичный джойстик . На новых моделях Sany SW955K1 установлена интеллектуальная система управления CAN с запуском двигателя кнопкой . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 4. Шарнирно-сочлененная рама: Погрузчики Bizon имеют шарнирно-сочлененную раму, обеспечивающую отличную маневренность . Наш ковш спроектирован с учетом кинематики сочлененной рамы и не создает помех при поворотах. 5. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД BIZON (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Bizon: Модель Грузоподъемность Объем штатного ковша Двигатель / Мощность Высота разгрузки Совместимость Bizon JC60 850 кг 0.45 м³ Xinchai 61 л.с. 2400 мм ✅ Идеально Bizon 920 2000 кг 1.2 м³ FAW 78 л.с. 3250 мм ✅ Идеально Bizon 925 2500 кг 1.3 м³ QUANCHAI 46 л.с. данные уточняются ✅ Идеально Bizon 934 3000 кг 1.7 м³ 115 л.с. 3400 мм ✅ Идеально Sany SW955K1 5500 кг данные уточняются Weichai 220 л.с. данные уточняются ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с различными типами ковшей: Наш ковш-наполнитель может использоваться как дополнение или замена штатному ковшу. На Bizon 920, 925, 934 штатные ковши имеют объем 1.2-1.7 м³, что идеально соотносится с нашим наполнителем . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Bizon (от 2400 мм на JC60 до 3400 мм на 934) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги стандартной высоты (до 1.8 м) с запасом. Клиренс: Высокий дорожный просвет Bizon (от 204 мм на 925 до 400 мм на 934) позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина с панорамным обзором: На новых моделях Sany SW955K1 кабина имеет большую площадь остекления, что исключает слепые зоны . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Планетарная КПП: На моделях Sany SW955K1 установлена планетарная коробка передач с двухтурбинным гидротрансформатором, обеспечивающая плавное переключение без рывков . Наш ковш не interferes с работой трансмиссии. Централизованная система смазки: На SW955K1 предусмотрена централизованная система смазки для удобного обслуживания . Наш ковш также имеет пресс-масленки для легкого ухода. Интеллектуальная система CAN: Запуск двигателя кнопкой, контроль заряда аккумулятора, защита от несанкционированного доступа паролем . Наш ковш полностью совместим с электроникой.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр Bizon 920 Bizon 934 Sany SW955K1 Мощность двигателя 57.7 кВт (78 л.с.) 85 кВт (115 л.с.) 162 кВт (220 л.с.) Тип двигателя FAW дизель 4 цилиндра, турбо Weichai 6 цилиндров Объем гидробака — — 220 л Грузоподъемность 2000 кг 3000 кг 5500 кг Объем штатного ковша 1.2 м³ 1.7 м³ данные уточняются Высота разгрузки 3250 мм 3400 мм данные уточняются Ширина машины 1860 мм 2235 мм — Эксплуатационная масса 4350 кг 6600 кг — Скорость движения 25 км/ч — 40 км/ч Тип трансмиссии АКПП (3 вперед, 3 назад) АКПП (2 вперед, 2 назад) Планетарная  ПОЧЕМУ BIZON И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Bizon — техника, представленная на российском рынке компанией «Бизон ДСТ» и другими поставщиками, заслужившая доверие благодаря: Широкому модельному ряду: от компактных мини-погрузчиков JC60 до мощных Sany SW955K1 Проверенным двигателям: Weichai, QUANCHAI, FAW, Xinchai Шарнирно-сочлененной раме для отличной маневренности Быстросъемной каретке в стандартной комплектации Управлению джойстиком для комфортной работы Современным системам CAN на новых моделях Sany Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Bizon: Универсальность: Bizon могут оснащаться различным навесным оборудованием . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с быстросъемной кареткой: Возможность быстрой смены рабочих органов за минуты прямо из кабины . Работа с джойстиком: Полная совместимость с гидравлической системой управления Bizon . Надежность: Конструкция из износостойкой стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к гидравлической линии Bizon. Переходная плита для быстросъемной каретки Bizon . Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под модели с системой CAN (Sany SW955K1 и др.). ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Bizon, а также тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей JC60 (грузоподъемность 850 кг) — компактное исполнение с шириной ковша 1880 мм . Для средних моделей 920/925/934 (грузоподъемность 2-3 тонны) — стандартное исполнение, адаптированное под быстросъемную каретку . Для мощных моделей Sany SW955K1 (грузоподъемность 5.5 тонн) — усиленное исполнение с адаптацией под гидросистему 220 л и CAN-управление . Обратите внимание: Компания «Бизон ДСТ» активно развивает поставки техники Sany в Россию, представляя погрузчики нового поколения с улучшенными характеристиками . Наш ковш-наполнитель полностью совместим с этой современной линейкой. Фронтальные погрузчики Bizon специально спроектированы для работы с сыпучими материалами. Наш ковш-наполнитель максимально эффективно раскрывает этот потенциал, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. Ковш на Bizon, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Bizon 920, ковш для погрузчика Bizon, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Bizon, оборудование для Bizon 934, Bizon 925 навесное, Bizon JC60 ковш, Bizon Sany SW955K1 навесное.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Doosan DL200-7/DL250-7/DL300A/SD380 | Гидравлический захват МКР  ПРЕМИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ DOOSAN: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ  Ваш фронтальный погрузчик Doosan — корейское качество, созданное для самых тяжелых условий эксплуатации. От компактных моделей DL200-7 до мощных SD380 — техника Doosan (ныне Develon) заслуженно считается одной из лучших в мире, сочетая передовые технологии, надежность и высокую производительность . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и различные типы креплений фронтальных погрузчиков Doosan. Данное оборудование превращает ваш Doosan в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ DOOSAN? Стандартные ковши Doosan (объемом от 2.0 до 3.5 м³ и более) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и интегрированной системе удержания груза. Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Интеллектуальные двигатели Doosan и наш ковш работают в идеальном тандеме, снижая расход топлива до 5% .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Doosan всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2290–2550 мм (адаптируется под ширину вашей модели Doosan) Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–600 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог Hardox) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ DOOSAN Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Doosan, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Doosan Давление гидравлики Поток гидравлики Особенности Doosan DL200-7 данные уточняются Load Sensing с поршневыми насосами Переменные поршневые насосы, система Load Sensing Doosan DL220-7 данные уточняются данные уточняются 3-й золотниковый клапан с регулируемым потоком Doosan DL250-7 данные уточняются данные уточняются 3-й золотниковый клапан с регулируемым потоком Doosan DL300A — 206 л/мин Основной насос Doosan SD380 350 кгс/см² 206 л/мин Номинальное давление 350 кгс/см² Doosan SD200 — 130 л (объем гидробака) Гидравлическая система 130 л Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Doosan — от компактных DL200-7 до мощных SD380. 2. Третий и четвертый золотниковые клапаны (3rd & 4th Spool Valves): Фронтальные погрузчики Doosan серии DL-7 (DL200-7, DL220-7, DL250-7) в стандартной комплектации оснащены третьим золотниковым клапаном с регулируемым потоком и функцией фиксации, обеспечивающим постоянный поток для навесного оборудования с гидравлическим приводом . Четвертый золотниковый клапан доступен в качестве опции . Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя. На DL200-7 функция settable flow на 3-м золотнике служит для защиты гидромотора навесного оборудования . 3. Система Load Sensing с поршневыми насосами: На модели DL200-7 установлена гидравлическая система Load Sensing, питаемая от переменных поршневых насосов . Когда изменение гидравлической мощности не требуется, насос работает с минимальным потоком, чтобы минимизировать нагрузку на двигатель . Это обеспечивает высокую топливную экономичность и точность управления нашим ковшом. 4. Управление с джойстика EMCV (Electric Main Control Valve): Погрузчики Doosan серии DL-7 оснащаются новым джойстиком EMCV, полностью интегрированным в подлокотник . Это обеспечивает оператору более плавное и точное управление подъемным рычагом и навесным оборудованием . Чувствительность эргономичного джойстика можно настроить и изменить в соответствии с предпочтениями оператора с помощью 8-дюймового сенсорного экрана Doosan Smart Touch . Операторы могут легко и удобно управлять гидравлическим оборудованием с помощью пропорционального переключателя на джойстике . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Система быстрой смены навесного оборудования (Quick Coupler): Погрузчики Doosan поддерживают установку различных сменных рабочих органов через механизм быстрой замены. Наличие гидравлического быстросъема (Hydraulic Coupler) подтверждается для многих моделей . Наш ковш оснащается переходной плитой, совместимой с системой быстрой смены вашего Doosan. 6. Z-кинематика подъемного рычага: Doosan использует Z-кинематический подъемный рычаг, обеспечивающий высокое усилие отрыва и грузоподъемность, особенно для тяжелых материалов, а также большой угол разгрузки для эффективного сброса липких материалов . Наш ковш спроектирован с учетом кинематики рычага и не создает помех при работе. 7. Система изоляции нагрузки (LIS - Load Isolation System): Модели DL-7 оснащены системой LIS, где подъемный рычаг амортизируется гидропневматическим аккумулятором, связанным с гидравлической системой подъемника . Это уменьшает тряску и потерю материала при движении, что особенно актуально при транспортировке полного ковша . 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности Doosan, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД DOOSAN (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Doosan (Develon): Модель Грузоподъемность / Масса Объем штатного ковша Гидравлика Совместимость Doosan DL200-7 данные уточняются данные уточняются Load Sensing, поршневые насосы, 3-й золотник ✅ Идеально Doosan DL220-7 119-128 кВт / 160-172 л.с. 2.3 м³ 3-й золотник с регулируемым потоком ✅ Идеально Doosan DL250-7 128 кВт / 172 л.с. 2.5 м³ 3-й золотник с регулируемым потоком ✅ Идеально Doosan DL250 121 кВт, 14000 кг 2.4-2.7 м³ 158 л (гидробак), давление 196 Бар ✅ Идеально Doosan DL250TC 127 кВт, 14600 кг 2.7 м³ — ✅ Идеально Doosan DL300A 156 кВт / 209 л.с., 17640 кг 2.7-3.3 м³ 206 л/мин, гидробак 210 л ✅ Идеально Doosan SD200 92 кВт, 10400 кг данные уточняются гидробак 130 л, высота выгрузки 2800 мм ✅ Идеально Doosan SD380 242 л.с., 19800 кг 3.5 м³ 206 л/мин, давление 350 кгс/см² ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с различными типами ковшей Doosan: Наш ковш-наполнитель дополняет заводскую линейку ковшей Doosan, которые могут иметь объем от 2.0 до 3.5 м³ и более . Для моделей DL220-7 и DL250-7 доступны версии HL с высоким подъемным рычагом и противовесом 300 кг, где требуется большая высота разгрузки . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Doosan (от 2700 мм на DL250 до 2800 мм на SD200 и 2779 мм на DL300A) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги стандартной высоты (до 1.8 м) с запасом. На SD380 высота разгрузки может достигать больших значений. Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет Doosan составляет от 340 мм на SD200, 410 мм на DL250TC, 440 мм на DL220-5 — это позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором: Кабины Doosan соответствуют жестким стандартам безопасности, имеют площадь остекления, увеличенную на 14% по сравнению с предыдущими моделями, и минимальное количество слепых зон . Конструкция ковша не перекрывает обзор. На новых моделях установлен 8-дюймовый сенсорный экран Doosan Smart Touch, камера заднего вида и система Smart Key для запуска без ключа . DoosanCONNECT телематика: Фронтальные погрузчики Doosan с завода оснащаются современной телематической системой мониторинга DoosanCONNECT . Наш ковш не interferes с работой этой системы. Планетарная трансмиссия с переключением под нагрузкой: Doosan оснащаются автоматической 4-ступенчатой коробкой передач с переключением под нагрузкой (Powershift) и мостами с дифференциалом повышенного трения (LSD) . Опционально доступна 5-ступенчатая трансмиссия с гидротрансформатором с блокировкой крутящего момента . Система DSGS (Doosan Smart Guidance System): Интеллектуальная система наведения анализирует привычки вождения и помогает оператору добиться максимальной экономии топлива .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр Doosan DL250 Doosan DL300A Doosan SD200 Doosan SD380 Мощность двигателя 121 кВт 156 кВт / 209 л.с. 92 кВт 242 л.с. Модель двигателя Doosan DL06 Doosan DE08TIS Weichai-Deutz WP6G125E23 Weichai WP10G240E343 Рабочее давление гидравлики 196 Бар — — 350 кгс/см² Поток гидравлики — 206 л/мин гидробак 130 л 206 л/мин Объем гидробака 158 л 210 л 130 л — Тип трансмиссии автоматическая 4-ступенчатая Powershift — 4-ступенчатая Эксплуатационная масса 14000 кг 17640 кг 10400 кг 19800 кг Объем штатного ковша 2.4-2.7 м³ 2.7-3.3 м³ — 3.5 м³ Высота выгрузки 2700 мм 2779 мм 2800 мм — Высота оси шарнира 3856 мм 3980 мм 3740 мм — Ширина машины 2740 мм 2920 мм 2290 мм 3026 мм Дорожный просвет 410 мм — 340 мм — Скорость движения 34 км/ч 34.4 км/ч 38 км/ч 38 км/ч  ПОЧЕМУ DOOSAN И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? Doosan Infracore (ныне Develon) — южнокорейский производитель, входящий в число мировых лидеров строительной техники. Техника Doosan отличается: Высочайшим качеством сборки и надежностью — машины Doosan служат десятилетиями в самых тяжелых условиях Инновационными гидравлическими системами: Load Sensing с поршневыми насосами, 3-й и 4-й золотниковые клапаны с регулируемым потоком Продуманной эргономикой: кабины с панорамным остеклением, увеличенным на 14% обзором, джойстиком EMCV, 8-дюймовым сенсорным экраном Современными системами безопасности: ROPS/FOPS, камерами заднего вида, системой Smart Key Телематической системой DoosanCONNECT для удаленного мониторинга Системой изоляции нагрузки (LIS) для плавной езды и сохранения материала Высокой топливной экономичностью благодаря интеллектуальным системам управления Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Doosan: Универсальность: Doosan поддерживают широчайший спектр навесного оборудования . Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с 3-м и 4-м золотниковыми клапанами: Подключается к штатным гидравлическим линиям Doosan с регулируемым потоком . Работа с джойстиком EMCV: Полная совместимость с электрогидравлической системой управления Doosan . Интеграция с Load Sensing гидравликой: Оптимизирован для работы с системой чувствительности к нагрузке . Надежность: Конструкция из износостойкой стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к 3-му золотниковому клапану Doosan . Переходная плита под ваш тип крепления (совместимость с быстросъемным устройством). Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под версии HL (High Lift) с увеличенной высотой разгрузки .  ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Doosan, а также тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для моделей серии DL-7 (DL200-7, DL220-7, DL250-7) — исполнение с адаптацией под 3-й золотниковый клапан и джойстик EMCV . Для моделей серии DL-5 (DL250-5 и др.) — стандартное исполнение . Для моделей DL300A, DL250, DL250TC — усиленное исполнение под соответствующие параметры гидравлики . Для моделей SD серии (SD200, SD380) — исполнение с адаптацией под давление 350 кгс/см² и поток 206 л/мин . Для версий HL (High Lift) — специальное исполнение с учетом увеличенной высоты разгрузки . Обратите внимание: Компания Doosan Infracore провела ребрендинг, и теперь фронтальные погрузчики выпускаются под брендом Develon . Технические характеристики и гидравлические системы остались прежними, и наш ковш полностью совместим с техникой Develon. Фронтальные погрузчики Doosan специально спроектированы для работы с сыпучими материалами в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве и горнодобывающей промышленности . Наш ковш-наполнитель расширяет эти возможности, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами. Ковш на Doosan, ковш на Develon, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Doosan DL250, ковш для погрузчика Doosan, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Doosan, оборудование для Doosan DL220-7, Doosan DL300A навесное, Doosan SD200 ковш, Doosan SD380 навесное, 3-й золотник Doosan, Load Sensing Doosan.

Ковш-наполнитель биг-бэгов на Фронтальный погрузчик Hyundai HL757-7/HL940A/HL955/HL985A | Гидравлический захват МКР  ПРЕМИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ HYUNDAI: ФАСОВКА БИГ-БЭГОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ  Ваш фронтальный погрузчик Hyundai — корейское качество, созданное для самых тяжелых условий эксплуатации. От компактной модели HL940A до мощного флагмана HL985A — техника Hyundai (HD Hyundai Construction Equipment) заслуженно славится своей надежностью, производительностью и передовыми гидравлическими системами с Load Sensing и аксиально-поршневыми насосами переменной производительности . Но даже самая совершенная техника требует правильных инструментов для работы с мягкими контейнерами. Представляем профессиональный гидравлический ковш-наполнитель биг-бэгов (МКР), специально адаптированный под гидравлическую систему и геометрию креплений фронтальных погрузчиков Hyundai. Данное оборудование превращает ваш Hyundai в идеальную фасовочную машину для песка, щебня, зерна, удобрений и строительного мусора — быстро, чисто, без потерь и лишних движений.  ПОЧЕМУ ЭТО НУЖНО ВЛАДЕЛЬЦУ HYUNDAI? Стандартные ковши Hyundai (объемом от 1.3 м³ до 7 м³) отлично справляются с погрузкой, но при загрузке биг-бэгов неизбежны потери материала . Наш ковш-наполнитель решает эту проблему: Точность: Ни грамма материала мимо биг-бэга благодаря управляемой заслонке и аксиально-поршневому насосу переменной производительности для плавного управления . Скорость: Загрузка МКР за 1-2 цикла (объем ковша 1.2-1.3 м³ оптимален под стандартный биг-бэг). Безопасность: Оператор не покидает кабину с защитой ROPS/FOPS, системой AVM кругового обзора и камерой заднего вида — работа полностью безопасна . Экономия топлива: Интеллектуальные системы управления Hyundai (режимы P, N, L) и наш ковш работают в идеальном тандеме .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША Параметры подобраны так, чтобы идеально сочетаться с фронтальными погрузчиками Hyundai всех модельных рядов. Параметр Значение Объем ковша-наполнителя 1.2 / 1.3 / 1.5 м³ (под заказ, под ваш погрузчик) Ширина ковша 2400–3450 мм (адаптируется под ширину вашей модели Hyundai)  Тип загрузки Гравитационный (через гидравлическое дно или управляемую заслонку) Фиксация МКР Механические захваты за лямки или конусная юбка (опционально) Вес конструкции ~450–650 кг Материал Высокопрочная износостойкая сталь (аналог стали на стрелах Hyundai) Тип заслонки Распашной с гидравлическим приводом  100% СОВМЕСТИМОСТЬ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ HYUNDAI Мы изучили параметры гидравлики фронтальных погрузчиков Hyundai, чтобы ковш работал как "родной" и не создавал проблем с эксплуатацией: 1. Тип гидросистемы и производительность: Модель Hyundai Давление гидравлики Производительность насоса Тип насоса HL940A (Stage V) Load Sensing данные уточняются Load sensing hydraulic system  HL757-9A 3555 psi (245 бар) 49 gpm (185 л/мин) аксиально-поршневой переменной производительности  HL757-7 тандемного типа лопастной насос лопастной тандемного типа  HL955 280±5 кг/см² данные уточняются система MCV  HL770XTD-7 2990 psi (206 бар) 109 gpm (411 л/мин) открытый центр, тандемная система  HL740-7A данные уточняются 47.3 gpm (179 л/мин) открытый центр  HL780-9 275 бар 420 л/мин Load Sensing, поршневой насос  HL985A данные уточняются данные уточняются Cummins X12, 430 л.с.  Наш ковш адаптирован под весь диапазон гидравлических систем Hyundai — от лопастных насосов HL757-7 до современных Load Sensing систем с аксиально-поршневыми насосами. 2. Система Load Sensing (чувствительная к нагрузке): На современных моделях Hyundai (HL940A, HL780-9 и др.) установлена гидравлическая система Load Sensing с аксиально-поршневыми насосами переменной производительности . Это обеспечивает подачу масла строго по требованию, минимизируя нагрузку на двигатель и снижая расход топлива . Наш ковш полностью совместим с этой системой. 3. Наличие 3-й гидравлической функции: Многие модели Hyundai (HL757-7, HL757-9A) могут оснащаться 3-х секционным гидрораспределителем с дополнительным рычагом управления для подключения навесного оборудования с гидравлическим приводом . Это штатное решение для подключения нашего ковша-наполнителя. 4. Управление с джойстика: На HL757-7 управление ковшом осуществляется с помощью контура подъёма и контура наклона посредством джойстика управления . Контур подъёма обеспечивает 4 функции – подъём, удержание, опускание и равновесие, а также функцию автоустановки стрелы . Контур наклона обеспечивает 3 функции – запрокидывание, удержание и разгрузка, а также функцию автоматического позиционирования ковша . Наш ковш подключается к свободной гидравлической функции и позволяет плавно управлять заслонкой прямо с джойстика. 5. Система гашения колебаний (опция): На HL757-7 доступна опциональная система гашения колебаний, содержащая пневмогидроаккумуляторы в гидравлических цепях подъема . Система начинает работать при движении со скоростью более 9,5 км/час, снижая нагрузку на узлы и усталость оператора. Наш ковш не interferes с работой этой системы. 6. Быстросъемное устройство: На HL757-7 предусмотрена сигнальная лампа отключения сцепки . Наличие быстросъемного устройства позволяет менять наш ковш на вилы, захваты или другое оборудование за минуты. 7. Z-образная кинематика стрелы: Погрузчики Hyundai (HL985A) оснащены Z-образным рычагом параллельного подъема, обеспечивающим высокое усилие отрыва (до 28,400 кг на HL985A) и большой угол разгрузки . 8. Гидравлические замки безопасности: Наш ковш оснащается предохранительными клапанами (гидрозамками), аналогичными заводским стандартам безопасности Hyundai, предотвращающими самопроизвольное опускание груза.  МОДЕЛЬНЫЙ РЯД HYUNDAI (ПРОВЕРЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ) Ковш идеально встает на следующие модели фронтальных погрузчиков Hyundai: Модель Эксплуатационная масса Объем штатного ковша Мощность двигателя Высота разгрузки Совместимость Hyundai HL940A 13.8 т 2.3 м³ 154 л.с. (Cummins B6.7) 2840 мм ✅ Идеально  Hyundai HL740-7A 11.55 т 2.1 м³ 138-145 л.с. (Cummins QSB6.7) 2850 мм ✅ Идеально  Hyundai HL757-7 13.8 т 2.3-2.7 м³ 173 л.с. (Cummins 5,9) 2860 мм ✅ Идеально  Hyundai HL757-9A 14.7 т 3.0 м³ 200 л.с. (Cummins QSB6.7) 9 ft (2743 мм) ✅ Идеально  Hyundai HL770XTD-7 23.55 т 4.0 м³ 280 л.с. (Cummins QSC8.3) 12 ft (3658 мм) ✅ Идеально  Hyundai HL780-9 29.5-30 т 5.4 м³ 348-353 л.с. (Cummins QSM11) 3300 мм ✅ Идеально  Hyundai HL985A 35.35 т 6.5-7.0 м³ 430 л.с. (Cummins X12) 3360 мм ✅ Идеально  ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ (ДЛЯ ПРОФИ) Совместимость с различными типами ковшей Hyundai: Наш ковш-наполнитель дополняет заводскую линейку ковшей Hyundai, которые могут быть различного объема — от 2.3 м³ на HL940A до 7.0 м³ на HL985A . Высота разгрузки: Учитывая параметры разгрузки Hyundai (от 2840 мм на HL940A до 3360 мм на HL985A) , наш ковш позволяет загружать биг-бэги стандартной высоты с запасом. Дорожный просвет (клиренс): Дорожный просвет Hyundai составляет от 417 мм на HL940A, 420 мм на HL740-7A, 495 мм на HL780-9  — это позволяет работать на пересеченной местности с полным ковшом. Кабина ROPS/FOPS с панорамным обзором 360°: Кабины Hyundai соответствуют жестким стандартам безопасности, имеют увеличенный объем (на 10% у A-Series), систему AVM кругового обзора (All-Around View Monitoring), камеру заднего вида, 7-8 дюймовые сенсорные дисплеи, подогрев сиденья с воздушной подвеской, аудиосистему с Bluetooth . Конструкция ковша не перекрывает обзор. Система Smart Power: На HL985A установлена система Smart Power mode, регулирующая обороты двигателя при загрузке ковша, снижая расход топлива и балансируя тягу . Eco gauge в кабине отображает расход топлива в реальном времени . Планетарная трансмиссия с переключением под нагрузкой: Hyundai оснащаются 4-скоростными (HL757-7, HL757-9A, HL770XTD-7)  или 5-скоростными (HL985A)  трансмиссиями Powershift с переключением передач на ходу, системой ICCO (Intelligent Clutch Cut Off) для минимизации потерь мощности . Мосты с дифференциалом повышенного трения: На HL757-7 установлены мосты с самоблокирующимся дифференциалом на переднюю и заднюю ось . На HL985A — гидравлически блокируемый дифференциал в переднем мосту для максимального тягового усилия . Угол поворота рамы: На HL780-9 угол поворота рамы составляет 40°, обеспечивая отличную маневренность . Тормозная система: На HL757-7 рабочая тормозная система с гидравлическим приводом , на HL780-9 — дисковые тормоза в масляной ванне .  ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Параметр HL940A HL757-7 HL757-9A HL770XTD-7 HL780-9 HL985A Мощность двигателя 154 л.с.  173 л.с.  200 л.с.  280 л.с.  348-353 л.с.  430 л.с.  Модель двигателя Cummins B6.7  Cummins 5,9  Cummins QSB6.7  Cummins QSC8.3  Cummins QSM11  Cummins X12  Тип гидравлики Load Sensing  лопастной тандем  аксиально-поршневой  открытый центр, тандем  Load Sensing  данные уточняются Давление гидравлики — — 3555 psi  2990 psi  275 бар  — Поток насоса — — 185 л/мин  411 л/мин  420 л/мин  — Грузоподъемность 13.8 т  13.8 т  14.7 т  23.55 т  29.5-30 т  35.35 т  Объем ковша 2.3 м³  2.3-2.7 м³  3.0 м³  4.0 м³  5.4 м³  6.5-7.0 м³  Высота разгрузки 2840 мм  2860 мм  9 ft (2743 мм)  12 ft (3658 мм)  3300 мм  3360 мм  Ширина машины 2550 мм  2740 мм  9 ft (2743 мм)  10 ft (3048 мм)  3450 мм  — Дорожный просвет 417 мм  410 мм  1 ft (305 мм)  2 ft (610 мм)  495 мм  — Скорость движения 40 км/ч  37 км/ч  38 км/ч  38 км/ч  36.5 км/ч  40 км/ч   ПОЧЕМУ HYUNDAI И ЭТОТ КОВШ — ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА? HD Hyundai Construction Equipment — южнокорейский производитель, входящий в число мировых лидеров строительной техники. Фронтальные погрузчики Hyundai отличаются: Высочайшим качеством сборки и надежностью — корейская инженерия, проверенная десятилетиями Передовыми гидравлическими системами: Load Sensing с аксиально-поршневыми насосами переменной производительности, системы тандемного типа, возможность установки 3-й секции гидрораспределителя  Панорамными кабинами с отличной обзорностью, системой AVM кругового обзора, камерой заднего вида, 7-8" сенсорными дисплеями  Системами безопасности ROPS/FOPS и системой обнаружения препятствий  Интеллектуальными режимами работы (Smart Power) для снижения расхода топлива  Надежными двигателями Cummins мощностью от 138 до 430 л.с.  Z-образной кинематикой стрелы для высокого усилия отрыва (до 28,400 кг на HL985A)  Системой гашения колебаний (опция) для плавного движения и сохранения материала  Наш ковш-наполнитель создан с учетом всех особенностей фронтальных погрузчиков Hyundai: Универсальность: Hyundai поддерживают широкий спектр навесного оборудования. Наш ковш гармонично дополняет этот ряд. Совместимость с 3-й гидравлической функцией: Работает со штатной гидравликой Hyundai (при наличии 3-х секционного распределителя) . Работа с джойстиком: Полная совместимость с эргономичным управлением Hyundai, включая функции автоустановки стрелы и автопозиционирования ковша . Интеграция с системой гашения колебаний: Наш ковш совместим с опциональной системой, снижающей потери материала при транспортировке . Надежность: Конструкция из высокопрочной стали, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию. Сохранение гарантии: Ковш подключается к штатным гидролиниям без вмешательства в электронику машины.  КОМПЛЕКТАЦИЯ Ковш-наполнитель (сварная усиленная конструкция из износостойкой стали). Гидроцилиндры управления заслонкой (2 шт) с предохранительными клапанами. Гидравлическое открытие шибера. Комплект рукавов высокого давления (РВД) с БРС для подключения к дополнительной гидравлической линии Hyundai (совместимость с 3-м золотником). Переходная плита под ваш тип крепления. Паспорт изделия и гарантийный талон. Инструкция по установке и эксплуатации.  ОПЦИОНАЛЬНО (ПОД ЗАКАЗ) Сменный нож на болтах для легкой замены. Дополнительная переходная плита для разных машин-носителей. Усиленные захваты для особо тяжелых материалов. Делитель потока для точной регулировки скорости открытия заслонки. Адаптация под системы Load Sensing с высоким потоком (до 420 л/мин) . ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Уточняйте модель и год выпуска вашего фронтального погрузчика Hyundai, а также наличие 3-го золотникового клапана и тип крепления при заказе! Мы подберем оптимальную модификацию под вашу конкретную модель: Для компактных моделей HL940A / HL740-7A (13.8-11.5 т) — компактное исполнение . Для средних моделей HL757-7 / HL757-9A (13.8-14.7 т) — стандартное исполнение с адаптацией под лопастной или поршневой насос . Для моделей HL955 — исполнение с учетом давления 280±5 кг/см² . Для крупных моделей HL770XTD-7 (23.5 т) — усиленное исполнение под высокий поток 411 л/мин . Для тяжелых моделей HL780-9 (29.5-30 т) — усиленное исполнение под систему Load Sensing 420 л/мин . Для флагманских моделей HL985A (35 т) — специальное усиленное исполнение . Обратите внимание: Фронтальные погрузчики Hyundai широко применяются в строительстве, сельском хозяйстве, карьерах и портовых операциях . Наш ковш-наполнитель максимально эффективно раскрывает этот потенциал, добавляя функцию прецизионной фасовки биг-бэгов с полной совместимостью с заводскими системами.   Ковш на Hyundai, ковш для биг бэгов на фронтальный погрузчик, наполнитель МКР, навесное оборудование Hyundai HL757-7, ковш для погрузчика Hyundai, гидравлический захват для мешков, фасовка сыпучих материалов, рамка для биг-бэгов, купить ковш наполнитель для Hyundai, оборудование для Hyundai HL985A, Hyundai HL780-9 навесное, Hyundai HL770XTD-7 ковш, Hyundai HL940A навесное, Hyundai HL740-7A 3-я гидравлическая функция.